műanyag autó belső kárpitozás
Ki fogja húzni a belső saját kezűleg először, azt tanácsolom, hogy elkezd tölteni a keze műanyag részeit. Munka ezeket az elemeket is öröm és nakosyachit szinte lehetetlen.
Számos módja van, hogy megnyerje limuzin kézzel. Minden attól függ, a minőség és az anyag tulajdonságait, amely akkor húzza típusától és ragasztó tulajdonságokkal rendelkezik. bemutassa:
A legegyszerűbb módja, varrott autó belső műanyagok
Ebben az esetben, minden egyszerű, műanyag bontott a kocsiból, és gondosan megtisztított és zsírtalanított (pl VaytSpiritom). Ezután egy ecsettel a ragasztó felhordása „nyomaték” mindkét felülete és hogy ez egy kicsit száraz.
mert illata ragasztó „nyomaték” erős, akkor végezze el a munkát jól szellőző területen (például az erkélyen).
Elhelyezés egy anyagot és egy feszültség minden irányban pontosan ragasztja.
Hol kell erősebben nyúlik a fűtendő anyag hajszárítóval. Óvatosan, hogy ne égesse az anyagot.
Hasonlóképpen húzza túl a többi műanyag dekoratív belső elemek.
Ahhoz, hogy megnyerje 2110 alagútban kellett próbálni, így azt tanácsolom, hogy hagyja el a belső elem az utolsó pillanatban.
Összehasonlítása rendszeres műanyag és után a szűkület, így érezni a különbséget.
Sajnos találtam műanyag a kabin Túlfeszített ajtókárpit és egy torpedó, így a végső fotó-eredmények itt.
Összefoglalva: obtyanut műanyag elemek belsejében volt körülbelül 3 ragasztó doboz „nyomaték” (750 / 285r).
2 év után, műanyagból beltéri pontosan úgy néz ki, mint egy nap a munka, nem otkleelos semmi.
Vontató autó belső műanyag ragasztó
Az anyag köszönhetően Razorrr (Edward).
Az anyag (autóipar műbőr) számozott és ára mintegy 700-1000 rubel / MP. (Szélesség 1,5 m.). Nagyon jó nyúlik.
Derékig a stúdióban utastérben használt ragasztó szakmai cipő hőre lágyuló, két komponenst. Termesztett acetont és van egy erős szag. Száradás után nincs szaga. Ez nagyon gyorsan szárad. Információkat.
Ellentétben az egyszerű módszer csiszolási folyamat kezdődik műanyag (nazhdachkoy №80). Különös figyelmet fordítanak a üregek, belső sarkok és a forgalom a kanyarban az anyag.
A ragasztót 3 réteg a műanyag és az anyagra. Rétegek kiszáradni is kell várni legalább 30 percig.
A végső bevonatot követően szárítsa meg őket további 30 percig, majd Tolko szabhat anyagot a munkadarabon. Melegítsük fel a hajszárító kis folt (kb 10x10 cm) és simító kéz ragasztó. Jelenti, hogy a hőmérséklet a ragasztó megolvad és kötést a műanyag szorosan. elfogadhatatlan hiba - lehetetlen, hogy tépje le, csak a homok van. Kitiltja fő sík feszültség nélkül, majd elkezd húzni stick sarkok. Anyaga nagyon jól fut, és nem volt probléma, minden kiderült az első alkalommal.
Példa húzza az oszlopot fedelet az azonos ragasztó és az anyag a cég.
következtetés
Ahhoz, hogy a belsejében a jármű egyenként húzza. Ebben az esetben fontos, hogy ne csak a szolgáltatás minősége, hanem, hogy vegye fel az anyag és ragasztó megfelelően. Edzés után egyszerű részleteket lépni a nyak hátsó ajtók.
Megjegyzem, hogy többre kényelmes belső lehet nem csak egy szűkülettel bőr / kozhvinilom. hanem a festés vagy a becsomagolt Vinilszalaggal.
By the way, akkor húzza a szalon rendelni az egyik stúdióban.
- Kitöltés mennyezet 2110
- Kitöltés mennyezet 2110
- Kitöltés kormánymű 2110
- Padding a hátsó ajtók az autó
- Padding a hátsó ajtók az autó
- Párnázata autó műszerfalán
- Párnázata autó műszerfalán
- Beszűkülés az első ajtók az autó
Oszd meg barátaiddal: