Motorkerékpár Dnepr Dnepr 11 - Sport - visszajelzés Leírás Comments

11 Dnipro leírás és értékelés

Bikes - ez az én vérem apámtól. Dnepr - az egyik kedvenc motorkerékpárok (2. volt Java). Első motorkerékpár „Minszk” apa vett nekem 14 év. Írok erről később eladott sajnáljuk, de szükséges pénzt az építőiparban a 2. motorkerékpár Dnepr vásárolt 11. évfolyamon, amely az alábbiakban.

Mivel Minchik amikor megvette szándékosan ölte állapotban nevezik „fémhulladék” fillérekért „egy sört.” további hasznosítás, javítás, tuning, azzal a céllal, hogy fektessenek pénzt csak tuning.

Építek, hogy hosszú ideig, mint egy diák, a pénz nem volt elég, + időben - valami szeretné lovagolni))))) Ez egy kicsit nem megyek. stb

Eleinte, amikor csináltam a „központi” apa nem hiszem, hogy ki, mondván: „most, hogy látta, és rohant, mint a gyári és nyalja ezdy” -, és azt mondtam neki: „Nos, akkor átalakították, amikor a Dnyeper azok”.)))))

Az adatok nagy része a galéria a naplóban - minden festett szakaszokban.

Röviden a már végrehajtott változtatások:

Érintése nélkül a főkeret áramkör (ez volt legalább néhány érv + fogadásakor TA), módosított hátsó felfüggesztés. Csináltam gyors központi lengéscsillapító és egy eltávolítható tavasz - ofigenskaya design. Ahhoz, hogy cserélje ki a lengéscsillapító, akkor le kell csavarni csak 3 csavart, és tegye egy új, minden változtatás nélkül.

Tail van hegesztve, minden elem delalal manuálisan kivágjuk a daráló fém, hajlított, stb, mint a „American Chopper”.

fém sávozás (tető 6ki).

Felesleges „arc” a keret mögé.

Első hegesztett „Pókember” rögzítésére a fények, glettelés és más elektronikai mozdulatlanul előtt (a hasonlóság japán motorkerékpár).

Kormánykerék - készül formájában kliponov.

Hátsó lábtartók - a korábbi vezetékeket fűrész)))))))) tett a Szovjetunióban

Miután a mozgó, hogy a csavar egy záródó részek.

Kovácsoltvas dugattyú „Avtotehnologiya” a 79 mm-es, MAHLE gyűrű. Könnyű rúd. Súly készletek (dugattyúrúd + gyűrű + + + csavarok ujj betétek +) 1084

Fokozott tömörítési arány - nyírni hengerek 2 mm.

Kiegyensúlyozott tömeg a rúd, a himba (is valamivel enyhíthető).

Útmutatók Vaz alatt maslosonye sapkák, sapkák.

Olaj-rezisztens O-gyűrűk telepített gitarku HF. Nyaldosták olajszivattyú.

Telepített olajszűrő (Renault Logan), az adapter a moszkovita, dió és réz cső 10mm vásárolt a boltban hűtőberendezés. Union rendelt Turner, egy adapter lemez teljesen kézzel készített.

Átdolgozott szelep. Dugva gyári visszatérő nyitás. Kemény együtt készült L-alakú illeszkedő, csavarozva a menetes. Tőle két féknyergek Vaz csövek fúvókákon keresztül származik a forgattyúház, az olaj áramlását a hengerfejek. Olajleeresztő csővel fúrt 3 mm és 5,5 mm, a tömege fúrás után 25g 41g elleni lefolyás.

Porlasztók K68, ha vásárolni hibás volt dosverlivat lyukak és néhány hónap aranyér állítható (50-100 fény memória gyertyát).

Bevitel „pereplyuyka” counterbored porlasztó diffúzor átmérője + szabott belépő henger.

Szűrés folsvagen, kapacitása „a nyakát” a 650 köbcentis motor, amelynek célja, hogy 2n. Nulevik "PRO-SPORT" eladták nulevik gonosz. és szar.

Átmérőjű rozsdamentes acél cső 2in1 xs (ahol 50-60 mm).

Silencer - fej „PRO-SPORT”, egy kicsit, mert szelepeket - 1. után utazás áramú díjszámítási ohrenela én kakukk)))

Állítsa MPBSZ: FUOZ Szarumán, a kapcsoló és a tekercs a „Oka”.

Minden mozgott, átalakították. A LED-ek nem rendezett.

Töltés relé - Lada.

Akkumulátor bespereboynik 7Ah.

Az elektronikus benzoklapan.

A műszerfal KOSO.

Neon fények és mindenféle olyan dolog: a férfi-női csatlakozók ahol elfelejtette megtenni a gyárban))

Perespitsovannye Izhevskie a 18 perem.

Gumiabroncsok elöl ami made in USA mögött DUNLOP Franciaországban készült.

9 KA híd 5kpp alatt hibakeresés.

Fang, fényszórók, fék - a robogók (xs). Tükrök - a piacon.

Buck-kínai (meglepődtem) choppera, és nem úgy tűnt, „sportika”.

Hűtőfolyadék olajteknő a dupla szakaszában hibakeresés.

Az üzemanyag-befecskendező vezérlő egység alapján „Corvette”.

Hát persze, hogy befejezze az oldalán a burkolat.

Valve elektromos hajtással a hangtompító nyitására előremenő.

Nemesíteni megjelenését villa toll.

Készíts egy mini hátsó szárny, valamint a hiányosságok megszüntetése a hangtompító fal mellett, a hátsó ülés.

Készíts egy mélyedés bordachok le az első ülés alatt.

Kapcsolódó cikkek