E39 - csere az üzemanyag-szivattyú
Egyes gépjármű-tulajdonosok valószínűleg szembesülnek olyan helyzetben, amikor az autó nem indul, a műszerfal világít, az indítómotor forgatja a motort. A több oka lehet. A legártatlanabb hibás lehet az üzemanyag-szivattyút. Ez a felelős az üzemanyag a tartályból a motorba. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú működését hatálya alatt szinte mindenki. Ez a cikk nézd meg, hogyan lehet ellenőrizni, és cseréljük ki a tüzelőanyag-szivattyú, hogy elbírja a BMW E39-ben csak a test.
Hogyan lehet ellenőrizni a tüzelőanyag-rendszer?
Először is, nézd meg a motorháztető alatt. Motors telepített felső műanyag védőburkolatot. Ez van rögzítve a két csavart csavarja ki, szükség lesz egy csőkulcs a csavarra 10. rejtett dugók, nem lehet eltávolítani egy egyszerű csavarhúzóval.
Eltávolítása után a panel, akkor nyissa meg a szívét a belső a motor BMW E39. Oldalról a radiátor a motor keresi sapkát. Alatta egy eszköz, amely mintegy elve „mellbimbó”, vagyis az üzemanyag szabadon halad csak egy irányban. Ez a szabályozó a benzin a motorba.
Fontos! Ellenőrizzük a tüzelőanyag-ellátó rendszer kell egy jól szellőztetett helyiségben vagy a szabadban. A gőzök a tüzelőanyag-toxikus és mérgező. Ezen túlmenően, a benzin - tűzveszélyes anyagok, vagy füstöt közelében egy autó! A tűzoltó készüléket kell a kezét.
Ha az autó fel van szerelve a rendszer indításakor, akkor megtekintéséhez az üzemanyag-szivattyú egyedül, mert akkor meg kell keresni egy asszisztens. A nehézség abban rejlik, hogy meg kell egyidejűleg forgassa az indítómotor, és nyomja meg a mellbimbó kupak alatt. Ha a szivattyú hibás, akkor a gyújtás ki a mellbimbó kell splash benzin. Ha nem, akkor három lehetséges okot.
- Hibás relé vezérlésére a szivattyú működését.
- Megszakítása az elektromos üzemanyag-szivattyú tápegység áramkör.
- Hibás szivattyú is.
Hogyan lehet ellenőrizni a relé?
Blokk relé található a csomagtérben Az akkumulátor felett a bőr alá. A vizsgálati szakasz kell készíteni egy drót 1,5. Ezt használva el lehet indítani egy üzemanyag-szivattyú nélkül beindítja a motort.
- Az áramkör a biztosíték fedelét találunk kívánt biztosítékot, és ellenőrizze. Ha fújt, cserélje ki egy hibátlan magatartása miatt.
- Mi vegye ki a relét, és csatlakozni a rövid érintkezési 30. és 87b 20-30 másodpercig. Ha az üzemanyag-szivattyú működik, akkor ki kell cserélni a relét. Egyébként érdemes megnézni magának a szivattyúnak és a huzalozás megy a relé és az üzemanyag-szivattyú.
Lehetővé kell tenni, hogy engedje el a tartály az ellenőrzés vagy csere az üzemanyag rendszert. Ki kell üríteni a benzin szivattyú vagy keresztül lefolyóba.
Ellenőrzés az üzemanyag-szivattyú és a vezetékek a BMW E39
Az üzemanyag-szivattyú a tartályban. Eléréséhez szükséges eltávolítani az alsó része a hátsó kanapé. Vissza nem tudok hozzányúlni, akkor nem zavarja. Benzines szivattyú kell zárni fém sapka a gumitömítés. Ez van rögzítve 3 csavarral. Csavarja tudnak egy Phillips csavarhúzóval.
Leple alatt a szivattyú van egy két tömlők és vezetékek. A teszt a vezetékeket, akkor egy multiméterrel vagy egy egyszerű tesztelő izzók 12 Volt. Kikapcsolása a chip. Csatlakoztassa a tesztert a két legvastagabb drót, és próbálja meg csavarja a starter. Ha a lámpa világít, a vezetékek rendben - meg kell változtatni az üzemanyag-szivattyút.
Az eljárás helyett az üzemanyag-szivattyú a BMWE39
- Megjelölt tömlők alkalmasak: erre a célra színes szalaggal vagy marker. Tiltsa le őket, kinyitotta a gallér.
A füstgáz rendszer nyomás alatt van, ezért legyen óvatos, amikor kihúzza a tömlőket.
- Neat kalapácsütés a csavarhúzó csavarja le a hollandi anyát, amely megtartja a benzin szivattyú az üzemanyagtartály test házban.
- Döntéspróba felé szépen Elérjük tartót a szivattyú és az úszó. A legfontosabb dolog - ne deformálja az üzemanyag pálca szinten, illetve a telepítés után, mielőtt még rendesen azt az összeget a benzin a tankban.
- Squeeze mindkét oldalán a tulajdonosok, és bontsa ki a szivattyút a műanyag tartóba, húzza ki a redőzött tömlőt és a tápkábelt.
- Lecseréli a hibás üzemanyag-szivattyú egy újat. Csatlakoztasson egy tömlőt és a tápegység terminál. Hullámosítás rögzítse új nyakörvek fehér térben jelölt marker.
- Helyezzük a szintérzékelő és egy szivattyú az üzemanyagtartályban.
- Csavarsapka anyát, csatlakoztassa a chip energia és üzemanyag tömlők.
- Rögzítse a fedelet a tömítés gumiból készül, és állítsa vissza kanapén.
Sok autósok inkább menteni a karbantartási az autó. Utasításait követve a fent vázolt, akkor képes lesz arra, hogy ellenőrizze és cserélje ki a tüzelőanyag-szivattyú BMW E39 kezük, és nem kell fizetni a töltőállomáson. Ezen kívül van egy alternatívája az eredeti üzemanyag-szivattyú. Ez csökkenteni fogja a költségeket, ha vásárol új részek. Majdnem fél áron kell fizetni „VAZ” pumpa Bosch. Ez nagy lesz megbirkózni a feladattal, hogy az üzemanyag-ellátás, és illeszkedik a paramétereket.
