Az új mező - amely előkészíti Avtovaz rajongók lada 4x4

Az új generációs Niva beszélt sokáig. Amikor a cég kiadta a következő változata a Niva Urban, a legtöbb vásárló számíthat arra, hogy nem csak egy sima autó egy változata a régi szovjet SUV, de valami szokatlan és érdekes. De ma AvtoVAZ nem kibújik a teljes modell frissítéseket. Van több véleményt, mi válhat egy új modell kiváló minőségű SUV az orosz gyártó? Ha támaszkodik interjúk és különböző mintákat szabályozó készítmény a növény az interjú, tudod képzelni magát egy igazi alakját és jellemzőit a jövő SUV. Ez úgy történik, egészen egyszerűen, ha nem megy túl messzire a gondolatok, és nem álmodni, amit kapunk, hanem Niva legalább Jeep Cherokee. Legvalószínűbb, a tulajdonosok egy ilyen álom pár évtizeddel lesz nagyon ideges.

A reformáció a régi SUV Lada 4X4 - nem csak egy változás a megjelenés, ez egy hihetetlen változás a termelés, ami több mint három évtizede nem változott a megjelenését. Ez fontos feladat nagy nyomás nehezedik a tervezők, és nem engedték, hogy a normális működését a jövőben. Különösen az, hogy a mi az emberek elvárják lesz újabb akadályt. Érdekes, hogy néhány fogalom által kifejlesztett amatőr és professzionális tervezők Photoshopban, de tisztán amatőr lehetőség, meghaladja a képességeit minden a valódi kihívások a vállalat AvtoVAZ. Ezért a vállalatok nagyon nehéz lesz meggyőzni a potenciális vásárlók. És az ő interjúban minden tagja a Társaság az új modell állítólag egészen másképp. A lényeg, hogy nem ment a varázsát orosz SUV, brutális és kiváló minőségű autó.

Etnikum - ötletek a tervezés egy új generációs Lada 4X4

Először is, az autó csak szüksége van egy új design. Rendkívül kívánatos, hogy a régi kép a cég nem pihent, korszerű eredményeit és fogalmi részleteket a többi jármű. Ezzel az egyszerű módszerrel, akkor létrehozhat egy teljesen új Niva, ami egy igazi eredmény a vállalat. Ellenkező esetben, akkor is megismételni a régi hosszú forma. A fő elvárásokat a tervezés a következő:

• harmonikus kapcsolat újítások és szép tervezési jellemzői a klasszikus funkciók könnyű és hatékony SUV orosz utak;
• szövetség tervezési koncepció változat három vagy öt ajtóval, hogy az utóbbi lehetőség nem volt, mint valami buta és nagyképű, a változás észlelés SUV;
• vizuális változás minden részletet, így a megjelenése az autó vissza a normális, a jelen, a használata kiváló minőségű megoldásokat hozzon létre a kívánt megjelenés;
• használja az érdekesebb anyagok dekoratív díszítőelemekkel, és a belső részek, ami egy sokkal kényelmesebb és kényelmesebb belső teret;
• újraformálódik az ergonómia, a belső, amelyek jobb megoldás a vezető és az utasok, szolgáltatások, amelyek megfelelnek a modern ozhiadniyam.

El lehet képzelni, hogyan fog kinézni az új Niva, de teljes mértékben figyelembe veszi az összes tervezési jellemzőkre egyszerűen lehetetlen. Egy ilyen feladat lehetetlennek tűnik, és az egyik legnehezebb a modern vállalat. Sőt, hogy a vállalat nem olyan gazdag a lábán, és nem olyan jó érzés, könnyen az új modellek. Egy sikertelen projekt is csődbe AvtoVAZ és hagyja Oroszország nélkül hazai autók.

Hogy kell figyelembe venni, amikor létrehoz egy új Niva?

Ha a tervezési funkciók komolyan változtatni, megőrizve a kép a jelenlegi Niva, ötvözve azt a Vesta projekt és az X-RAY, a funkcionalitás is használható főzni. Például egy autó Chevrolet Niva, ahonnan egy példát, hogy hozzon létre egy új generációs AvtoVAZ Niva. A gép egy jó méret, a test, a kényelmes belső és korrigálni ezeket a kérdéseket. Szintén a következő funkcionális ötletek:

• A jármű legyen változás a minőségi anyagok, valamint a formáció a kényelem az utasok és a vezető nélkül lehetetlen eredményt elérni;
• modern Niva egyszerűen kell, hogy váljon a nemzeti SUV, így a cég használhatja a meglévő megoldásokat, amelyek kiegészítik őket, és hogy továbbra is;
• sallang design a gép nem kér, mert megvenném a legtöbb esetben, off-road, és nagyon nehéz megtalálni a megfelelő opció teljesen kívül;
• vonzza a külföldi partnerekkel, Renault-Nissan szövetség lehetséges és szükséges, de a projektben való részvétel korlátozni kell, mint egy újdonság sokkal drágább, mint a Niwa;
• úgy gondoljuk, hogy itt az ideje, hogy teljesen eltávolodni a régi, és jönnek a modern megoldások és design, de ez olcsóbb és könnyebb létrehozni egy átmeneti modell későbbi restyling.

Lehet, vagy nem támogatja a jelenlegi állapot a legnagyobb autógyár Oroszországban. De a cég nem egy jó kiindulási pont, hogy dolgozzon. És ma, beszélünk az új Niva, mi nem számítunk egy másik változata a téma a VAZ 2171, és szeretné, hogy tőlünk valami teljesen új és nagyon érdekes. Felállás új generációs lehetővé teszi, hogy álmodni a szép design és a kiváló minőségű beltéri egy SUV.

Technikai probléma - a tulajdonságait és képességeit az új SUV

Ez egy kissé hálátlan feladat -, hogy beszéljünk a műszaki jellemzőit a gép előtt fog megjelenni. Azonban, ha kell mindig szem előtt tartani, hogy a cég figyel a véleményét újságírók, hogy a kimondott szó hatással lehet a jövő modellje. Tehát a régi erőmű a 1,7 literes túl gyenge, szüksége van egy teljes csere helyett javulást. Szeretném látni a motorháztető alatt Niva valami szokatlan, de nagy valószínűséggel lesz a következő berendezéseket:

• megnövelt teljesítmény több mint 120 lóerős lesz egy nagy előnye fenntartásában mérete és súlya az autó, mert akkor meg kell tenni még erősebb egységet;
• az összeget kell maradnia nagy egy SUV, hogy egy állomány pick-up van szükség annak érdekében, hogy legalább 1,6 liter autó eredetileg;
• jó lenne látni egy új motor a VAZ, ami van egy pár liter térfogatú és 150-170 lóerős maximális konfiguráció az új SUV;
• Rossz ötlet az, hogy telepíteni az új orosz Niva robot AMT, ez a rovat csak akkor használható az úton, off-road ez haszontalan;
• perifériák kell igazán jó minőségű, minden elem egyezik a szint és elvárásai az új gép, vagy az eladás lesz a közlekedés hiányos.

Ezek a kritériumok a technikai része ma látunk, mint központi szerepet játszik a cég. Együttműködésben a Nissan és a Renault cég jól pozícionált, hogy elfogadják ezeket motorok vállalatok megfelelő lehetőség van nagyon sok. Ez azonban jelentősen növeli a költségeket az új generációs mezők, hogy gyakorlatilag megközelíthetetlen a laikus számára. Tehát meg kell támaszkodni a saját erőt, és nem importált berendezések.

További elvárások egy kis orosz SUV

• gyártási minőség és tisztességes választás technológiák - ez valójában egy nagyon fontos pont, ami lehet, hogy az autót a népszerű és érvényteleníti a piacon;
• Egy komoly tervezés belső tér, így a csomagtér érdekében, az integráció e olcsó, de kiemeli, hogy a szervezetek mindenütt;
• a használata jó anyagok dekoráció, nincsenek gyenge pontok a belső, valamint a fontos technológiai, mindezt teszi, hogy sokkal jobban kihasználni az autó;
• kiválasztása technológiák, amelyek segítenek, hogy autót vezetni, kínál egy mélyreható kényelmet és jobb biztonsági beállításokat, ez nagyon fontos mindenki számára;
• keresni a legoptimálisabb megoldásokat az egyes ügyfelek osztály képviselője, széthúzott és a tervezett gép, a maximum a modernitást.

összegezve

Az elképzelések és ötletek a konszern orosz regisztrációs igazán jó. De a gép még nem nagyon elégedett ügyfelek. Még az új generáció egy Zhiguli, amelyben sok kisebb problémák, és folyamatosan dolgoznak a szolgáltatáshoz szükséges. Tehát az első dolog, amit egy vállalat törekedni kell a nem a modellek számát, és a frissítések gyakoriságát, de csak a minőségi. Ezen kívül szükség van, hogy vizsgálja felül a árpolitika. Amikor hazai autók boldogan nő értéke együtt külföldi gyártó egy plusz pont az ügyfelek számára ebben az országban. Tehát ez is érdemes gondolkodni, és az értékesítési számadatok számítani a tényleges költségek és azok csökkentésére.

Állami AvtoVAZ ötször nagyobb, mint szinte minden európai átlagos aggodalomra ad okot. Mindazonáltal gépek gyártják-szer kevesebb. Ez beszélni a hatékonyság, a vállalati, az elavult technológia és a tömeges merített. Annak érdekében, hogy a gyártás minősége közelebb Kínában, mint Európában vagy Japánban. Vannak bizonyos hiányosságok minden termelési lehetőségek, de a használata Lada, nincs előnye. Szeretném látni a teljes korszerűsítése gyártósorok, valamint a kezét függően szövetség Renault-Nissan. Együttműködés költségvetési márkák nagyban csökkenti annak lehetőségét, hogy a cég növekedése. Hogyan látja a jövőt SUV Lada 4X4?

UAZ ellen Niva: összehasonlítsa orosz SUV

Melyik a jobb: Niva Chevrolet Niva vagy 4 * 4 - válasszon SUV