Megoldja a fűtést
Ennek elsődleges oka valószínűleg a siklócsapágyak a ventilátor motor, szükséges volt csak, hogy azok zsírt (por + temperaturatura a fűtőelem tette a piszkos munkát).
Felhajtja nem lehet könnyű.
Csak egy transzformátor (tekercs rézdrót) és maga a motor.
Mellesleg értem a ventilátor padozat, hogy van-e védelem alá. Sok üzemmódok (pl. e. komutatsionnye mely csomópontok a motor táplálóáramkört) .A valamit elfelejtett.
De nem, hogy
Emellett szükséges volt, hogy szakadjon le a védőfóliát, amely már vakolt egy transzformátor.
nem kerül a (lehetséges tekercsek kár). A lelkiismeretért ellenőrzik a kimeneti feszültsége a transzformátor húzza ki a motor, és ha nem, akkor kövesse az alábbi tanácsokat, ez az.
Azonnal I-hez - vesz egy új melegítő.
Mossuk legjobb (fal típusú, ők sokkal megbízhatóbb, bár jobban függ a gyártó határozza meg)
Én már 3 Polaris.
Először prodyshatsya 1,5, a második 6 hónapban, vettem egy másik uznakomogo felújított, elég volt 6 órán át.
Úgy néz ki, hogy van egy kóros balszerencse ellen fűtőtestek. Azt hiszem, jobb, ha fűtése: központi fűtés.
Nos, ami azt illeti:
Első lehetséges ok már foglaltak - por a csapágyakat.
és véletlenül letépett huzal azon a ponton, ahol csatlakozik a szokásos nagyon vékony huzal és kilépés a tekercs. Azt soediinl vissza őket, és a motor leállt,
Hogyan lehet csatlakoztatni a csavart? Ha igen, ez nem helyes. Meg kell tisztítani a kés okuratnenko egy kis része egy nagyon vékony drót ón és forrasztani azt a szokásos kábellel. Ezután a kapcsolati lesz ahhoz. Ne feledkezzünk meg a szigetelés.
Mintegy védőfóliával - ha nincs lehetőség, hogy neki vissza, akkor, hogy őszinte legyek, nem tudom, hogy mit tanácsol. Tud valaki tanácsot, mi a csere.