Cseréje tryller állványok Action

Kár, nagy kár, hogy izdohli akkumulátorok Canon, ami nem teszi lehetővé, hogy fényképet egy lenyűgöző látvány - szabványos unalmas 14 lyukak a rack szekrényekbe, hogy az agyhoz zártest Strimkovsky RN1 a 16. Tehát mi az unalmas, gondolom. De nem, nem „hiszem” - Fúró alkalmatlan leszállási formák induló, servismeny mutatkozott ezen a területen, és a látóideg gyulladás, látóideg-gyulladás, látóideg. Bár jobb érdekében.

Régóta sör a csere állványok, de olyan nehéz, hogy egy ideig még fel kellett adnia utak Strimko félni, hogy megtörjük a felfüggesztés nullára.

Choice volt a szabvány ( "fekete") Kayaba és Monroe Reflex. Eredeti kizárt a költségek miatt - az 7200 rubelt per rack. Rugó nélkül, anélkül, hogy a portok a csatár nélkül minden. Kayaba azonos - az 4700, Monroe - az 4300 rajzolt reflexek miatt szívósság, hosszabb garanciális időszakot, és kisebb számú hamis termékek.

Felhívtam ofitsialam Monrovskimi két nap (!) Beszélt a menedzserrel az állványok, gumiszalag (különböző portok) és írni a saját állomások, minden tárgyalt, egyeztetett, vár rám. Gyere, és nekem, ó, tudod, hibázott, nincs a gépen. Vagy inkább ami maradt csak egy volt. Mi az? Mikor lesz? Nos, nem znaaaaem, egy hét, talán. Bár talán kettő. De nem később, mint három.

Csodálatos, nem igaz? Kifejezetten nap a munkahelyen felszabadult, ment a másik gép már ment a pult mögött, és ez rajtad. Tydyschschsch, szaggatott álmok hangulat (mert csak ők voltak az aggregált állás, megfelelő áron, és egy teljes garancia).

Ismét keresek egy alternatív, mert van, ahol a tegnapelőtt, ezek állványok eltűntek ma. Egy teljes besperspektivnyak Monroe, Kayaba ... van választék „boldog”: Honda kereskedő azt ígéri, hogy azokat egy másfél hónap (O_o) körül 6000. Miért ilyen sokáig? Tehát, ők a hivatalos: a kelet-állvány kell jönnie, hogy a székhelye moszkvai idő, és csak ezután - Irkutszk. Hivatalos Honda alkatrészek tárolására kínál elérhető 6 kopecks. Elvtársak. Kayaba (egyszerű Kayaba), a város a különbség ezerötszáz. Market? Egyéb Hivatalos Kayabovskie - akkor nem, akkor az úton, akkor nem kap, hogy a garancia, a végén talált egy cég.

hívjon:
-Szia, vannak állványok az első patak RN1, alvázszám ilyen és ilyen?
Girl (Tatiana, Eszembe jutott te ...):
-Igen, persze, gyere, állj 3800 (még akkor is belopakodott kérdés)
-És én még mindig szükség van portok, változtassa meg a cipő, stb hívjon vissza a végső költsége a munkálatok, kérem.
-Kb.
Hívja fel újra:
-Miközben a 9-valamit.
-Felvétel, csak legyünk egyértelműek: te csak ott, és ma is olyan rossz a helyzet, hogy egy másik boltban ki?
-Igen, hívtam a raktár, a tiéd.

Ó, ülök várja a pillanatot, örülök a mai napon az új állványok, új gumik, és végül vissza a kocsijához, tra-ta-ta :)

Jött a szolgáltatás, Tatiana nem, van egy másik menedzser (sőt, a Tatiana és túlélni a jövőben). Strimyashku a rámpán, levette a kerekek, elvitték a jobb stand, minden rendben van, menj ki a varázslót, és a fejét: 3800, furcsa. Ahhoz, hogy a menedzser:
-Nézzük újra kiszámítja az összeget.
-Nézzük.
... Úgy véli, a homlokát ráncolja, nézi a nyilvántartások, a homlokát ráncolja, amelyben valaki beszél suttogva. Kezdek arra gyanakodni, hogy valami nem stimmel előhúzott egy Colt. Kérem „mi a baj?”.
-Uh, igen, van egy ilyen dolog ... Figyelem, a apoteózisa akkor tévesen elemzi az ár áll RF1, StepWgn, és RN1 ezek ára 4900, valamint az ár a költségek a munka már benne, de itt ez megy fenti ...
Tadaaammm ... (fanfár)
Strimyaka poluraschlenonny áll, zsebpénz 10-valami ( „new” ára átlagosan 12) és a második alkalommal egy csoda szolgáltatás egy fél nap ...

Férfi vagyok visszafogott érzelmek és a kifejezés, de én majdnem kitört. Tól felháborodás a szörnyű sértéseket, a teljes körű érzéseit. Köszönjük, hogy a menedzser - látva a tapasztalataimat ott nakalkuliroval valami: állni, csaknem 1000 levette egy másik munkát is, apránként, általában szinte hiányzott az én pénzem. Később kiderült, hogy a portok tökéletes állapotban, a mester azt nem módosíthatja, és a hasonlóság összeomlása, és nem képes (lásd alább).

Több könnyebb rendezni.
Már rajta egy poroló egy vadonatúj szép állvány (bocs, nem néz ki, hogy dombornyomott a termelő országban), már megy lőni második, pillantás fekvő mellett a régi és az új, emlékszik, mi a különbség a lyukba, és csak abban az esetben kérem, és fúrja ki valamit később egyszer mindkettő?
A servismeny kábulat.
Mennyi időt és erőfeszítést töltöttem meggyőzése a kapitányok és a menedzser, hogy ez történik, hogy a lövés csak állni - az eredeti, hányszor vannak suttognak a szellemében „most minden vissza, és mi összegyűjti semmit fúrni,” Hűha ...
Általában, a csere állványok az én tapasztalatom a többi autó fél órát vesz igénybe. Vettem annyi ig, ha csak egy lövés előtt és tele suspense.

Úgy döntöttünk, hogy fúrni, bumm, de ez egy fúróval, hogy a méret, és nem alkalmas a fúrás. Grind csiszolópapírral, próbálja meg, megvan a fúró, fúró elszáll az oldalon. Grind több, ideértve az oldalra. Ez izgalmas. Végül szeretnék tart, minden fagyott a kín, suttogva menedzser emlékezteti a mester, hogy az állvány ár szinte 5000, akár mondjuk egy rendkívül pontos. Szike, csipeszek, szorítók pamut Amorth izmos tapadás, és óvatosan, finoman első négy furatot. Fenyők, azt hiszem, fel reggel. De nem, a keze tele, aztán egyre gyorsabban. Minden alkalommal, amikor ellenőrizni a natív csavar csúszkálni, és mindent úgy, ahogy kellene.

A több mint három órán belül az üzemeltetés megkezdése Strimyashka felszálló lóg egy új ruhát. Mindent? Neeem, nagyobb kerékdőlést és orr.

Berendezések, mint egy jó ötlet, Hunter újabb modellek, az első majdnem elviselhető határok helyes volt, a hátsó tengely beragadt újra: hűvös, hideg, képernyőn származó 14 -8 fokos mutatja egyszerűen nem tudja megfogni. Harminc perccel kezdete után a rendszer nem sikerül, rajz engem sodort 32 fok kerekeket. Mondják, menj, kérjük az ilyen és ilyen töltőállomás szomszédban van törve a Hunter. Hű, azt hiszem, ez jó, nem kap, mint most állni kerekek, és kirándulások föl és le. Bízom benne, hogy ki vannak téve „mint” (aha), és négy óra múlva elindultunk Strimko pokol az a hely, a kínzás. Bár a bűntudat, kivéve a vezetője félretájékoztatás az elején nem volt a dolog. Normál szolgáltatás :)

A kerekek a következő napon hozott STR Kuzma, azt mondta, mielőtt több személyes, és a hátsó kiderült. Nos, úgy, ahogy érezte - lebegett gép új gumiabroncsok szenvedett.

Jó állt ki, pénteken minden vezető él :)

Ára: 11 000 ₽ Futott km 95700

Kapcsolódó cikkek