A hangszigetelt ajtók, a kezüket! Nem hivatalos Lada Largus csapat
A turn hangszigetelés! Még soha nem volt semmi, mint a keze volt, de amikor az első alkalommal!
Ugyanezt vásárolt ipari szárító, régóta tervezett, fáradt munkahelyi kérni. Roller varrás kellett csinálni magam, mert az eladás nem található, és készített egy pár csík különböző hosszúságú, a varrás a nehezen hozzáférhető helyeken is. Lehúzó klipek és írószer kést, valamint egy ollót és egy oldószer zsírtalanítására a felületek, rendelkezésre álltak.
A munkát kell végezni a meleg szobában, vagy vibrozol nagyon rideg lesz, és a szünetek. A jobb tapadás a felszínre, meg kell melegíteni.
Első lépések a szétszerelés ajtó kártyákat. Tettem ezt a munkát az egyik egy szűkület puha betétek ajtó kártyák szétszedni az ajtót kétszer. És így:
Ezután zsírtalanító, az ajtó belső jobb tapadás vibrozola:
Mérjük a szélessége a vonal szükséges vibrozola és vágjuk ki a kívánt darabot:
Ezután, a hő a darab és a felület méretezése hajszárítóval:
Vibrozol helyezze az ajtót, és letekerte az hengerrel vagy korlátok:
Miután befejezte a belső felületén az ajtót, akkor folytassa a külső. Igyekszünk, hogy lezárja a fel nem használt nyílások a felszínen, hogy hozzon létre egy zárt térben az ajtó, a jobb akusztikai hatás hangszórós hangrendszert.
További splenom záró felülete az ajtónyílás és levágják a hangszóró:
Az utolsó szakaszban a hangszigetelés, rezgéscsillapító maga is egy ajtó kártyát kap távol a „dob hatás”.
Ezután már csak azt kell gyűjteni az ajtót.
A hátrafelé nyíló ajtók, történt, valamint az oldalsó:
A munka nagyon időigényes, a teljes folyamat egy ajtó, ez elvitt én körülbelül 4 órán át, így ha, akkor készen kell állnia.
Most, a hatás minden bizonnyal! Ride egy hétig zajos ajtók, a hatás a következő:
1.Dveri könnyebb bezárásához és a kellemes puffanás.
2. Amikor a jármű mozgásban van észrevehetően kevesebb zaj az utastérben.
3.Zvuk akusztika sokkal szaftosabb.
4.Dvernaya autó melegebb, mint korábban hangszigetelés.
5.Zvuk egy kopogtattak a külső és belső felület az ajtó, és zöngétlen csendesebb.
Szeretném figyelmeztetni, ne várjunk csodát, kevesebb zaj, de ott van egyébként. Személy szerint én várnak még kevésbé van hatással a hangszigetelést, és kiderült, nagy, és boldoggá tesz. Elvégre, ha nem tudja megmondani a vélemények ennek hatása az internet, vagy sem, amíg meg nem próbálja meg, és próbáltam.
A jövőben fogok shumit válaszfal a motortér, ahol Reach, hátsó sárvédők, a központi alagút és a kerékjáratok, és a hangsúly ezen, mint a többi a vélemények az internet, nem túl hatással a végeredményt. Ebben a kivitelben, jó szerencsét minden az utakon, és nem csak!
Körülbelül a folyóiratok:
Hozza létre saját blog. ahol megoszthatja tapasztalatait a fórum felhasználók a kocsi, beszélni a módosítást, amit Largus, általában vezet a teljes naplót.
Munkamániás van egy munkamániás. Nos, hogy az energiád békés célokra használják, vagy ijesztő elképzelni. Köszönöm a részletes tájékoztatást a hatását, vagy akár az összes különböző - egy jó, egy rossz. Gut!
Azt lehet mondani, hogy van-e szabad időt és pénzt kell csinálni! Ha a jövedelem és az idő feszült, ne vegye, mert a hatás ott van, de nem kell várni a csodát, a csend még akkor nem csak csendesebb!
Én már több helyen is a támfal ajtó Madeleine át kártyát, hogy nem nyikorog, mert nem érdekel, hogy megértsék. Azt hittem, hosszú, és úgy döntött, hogy - nem fogom shumit Larikov (ha nem hozott normális zene - ami körülbelül 40-50 sput varangy, de nem aludt.), De szükséges, hogy a ragasztó Madeleine (van egy pár idegesítő ember), de a hideg, hogy vegye ajtó - csak hogy megtörje a sapkákat. Várom hőt. és így, az egyik :))).
És van egy kártyát az ajtó fölé illeszkedik avtoplastilin, így műanyag és fém kapcsolatot közvetlenül ott. És most még mindig a splen igaz agyag én pengetős egyszer.
A fagy ropogó teljes belső, még nem lehet tudni, ha addig folytatódik, amíg a fel nem melegszik.