Programozási kulcsok, távirányítók bmw
A gombok és a távirányító BMW 500 320
Programozási személyzet konzolok BMW
BMW 1-es, 3-as, 5-ös sorozat, 6 sorozat, 7 Series, Z3, Z4, X3, X4
Az eljárás programozás szabványos panelek: Three Ways
1. módszer: 1. Munka a jármű és a zárt ajtók.
2. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, kapcsolja 1 állásba, majd vissza 5 másodpercig.
3. Vegye ki a kulcsot a gyújtás van 15 másodperc, nyomja meg és tartsa lenyomva a kioldógombot (nyitott) a legfontosabb, Click Lock (z) 3-szor 5 másodpercre.
4. Engedje el mindkét gombot.
5. Az ajtózárak kell zkrytsya és nyitott, hogy megmutatja a helyes programozását a távirányítón.
6. 15 másodpercen belül nyomja meg és tartsa lenyomva a kioldógombot (nyitott) 2-án gomb Click Lock (z) 3-szor 5 másodpercre. Engedje el a gombokat. Ajtózárak kell zkrytsya és nyitott, hogy megmutatja a helyes programozását a távirányítón.
2. módszer:
Ahhoz, hogy ezt az eljárást, akkor szükség van egy működő kulcsot, és egy kulcsot kell programozni.
1) Ülj a jármű és zárja be az összes ajtót.
2) Kapcsolja be a gyújtást, és kapcsolja ki gyorsan. (Nem több, mint 5 másodperc), hogy elindítsa a programozási folyamatot. A következő lépéseket kell 30 másodpercen belül.
3) Vegye ki az 1 gombot.
4) Tartsa lenyomva közel a bal válla (ez annyira közel a vevő antenna.
5) Tartsa lenyomva a gombot, hogy megnyissa és kattintson a Bezárás gombra 3-szor. Engedje el a nyitás és ajtózár ugyanabban az időben, a ajtózárak kell zkrytsya és nyitott, hogy megmutatja a helyes programozását a távirányítón.
6) Gyorsan ismételje meg a 4. és az 5. a kulcs Nr.2 stb
Ha ez nem működik, próbálja meg a kulcsokat fordított sorrendben. A kulcs 2, majd 1 gombot
3. módszer:
Vagy ha nincs egy működő távirányító
1. Fordítsa a kulcsot 1-es állásba ötször nagyon gyorsan.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Tartsa lenyomva a gombot, hogy megnyissa, kattintson a Bezárás gombra 3-szor, engedje el a gombot, hogy megnyissa.
4. Ha van egy másik nyom, nem tezhe a második a nyomógombok 30 másodpercig
5. Fordítsa az indítókulcsot az eljárás befejezése.
Megjegyzés: Ezek az eljárások kapcsolatos programozás a távirányító gombot. A transzponder (chip) nem lehet programozni, hogy a jármű indításgátló. A regisztrációhoz a chip gátló, speciális berendezésre van szükség.
Rádiófrekvenciás távirányító BMW
Rádiós távirányító központi zár (FZV) javulást jelent a kompakt rádiós távirányító először telepített E38. A rádióadó (távirányító) még mindig a kilincset a slusszkulcs, a fogadó modul a járműben. Minden rádióüzenet kódolt változó kódot. Ezáltal elkerülhető a jármű a nyitás „szkennelés.” Ezek a távirányító működnek azonos frekvencián megengedett (315 MHz vagy 433,92 MHz).
Rádiós távirányító modellek kapható E38, E39, E46 alapfelszereltségként a modellben E36 részeként speciális berendezések (SA 302). Egy járművön fel lehet használni 4 adót. Sok országban, rádiófrekvenciás távirányító kell felelnie a rádió előírásoknak. Címkézés szükséges a távirányító segítségével.
Rádiós távirányító áll:
- - A rádióadó (beépítve a kulcs kezelésére)
- - A fő modul a központi test elektromos (ZKE)
- - A fogadó egység (integrálva az erősítő vagy antenna-diversity antenna)
- - Az antenna a hátsó ablak és a hátsó oldalablakok Touring
Attól függően, hogy a helyét a járműre vonatkozóan az vételi jellemző radiosignalaot távadó változik. A kiindulási pont a hátsó része (antenna) a jármű. Az intézkedés alapján a külső feltételek vagy működési tartományában a távirányító eltérhet az átlagos távolság a pozitív irányba (reflexiók), vagy a negatív oldalon interferencia miatt (rádiókészülék). Idegen rádiós eszköz / működő eszközök frekvencián tehzhe (433,92 MHz, 315 MHz, tartomány 70 cm) egy nagyobb kimeneti teljesítmény, és zavarhatja működését a távirányító.
beavatkozás lehet a források:
Távirányító funkciói
- - nyitás / zárás a központi zár (ZV)
- - felvétele belső világítás
- - aktiválása / dezaktiválása a riasztó rendszer (DWA)
- - aktiválása / deaktiválása a dőlésszög-riasztás érzékelő és a belső védelmi rendszer DWA
- - nyitó / záró oldalsó ablakok
- - nyitás / zárás a csúszó napfénytető
- - nyitás / zárás a hátsó ajtó
- - Engedélyezése / tiltása üzemmód „pánik” - csak modellek az Egyesült Államok szükség esetén ezen funkció használatával DWA riasztást indíthat.
A logika a távirányító gomb (alapfunkciók)
1. gomb röviden:
- - Tsentralnyyzamok zárva, zárva, ha aktiválja a DWA.
- - Amikor le van zárva autó belső világítás be van kapcsolva.
- - Ismét egy rövid sajtó: hatástalanított állapotban „pánik” (a modellek az Egyesült Államokban).
1. gomb ismét nyomja meg rövid időn belül:
- - Kikapcsolja a biztonsági rendszer és a belső védő DWA hajlásérzékelőt.
1. gomb lenyomása:
- - Zárt központi zár, oldalsó ablakok és a napfénytető ( „Kényelmes zárás”). Ez a funkció kódolják országtól függően, és még csak nem is az összes export változat.
2. gomb rövid megnyomása:
- - Megnyitja a központi zár, a belső világítás be van kapcsolva, ha kikapcsolta a DWA.
2. gomb lenyomása:
- - Ez megnyitja központi zár, oldalsó ablakok és a csúszó napfénytető ( „Convenient nyitó”).
3 gomb röviden:
- - Nyitott csomagtérajtó
3. gomb lenyomása:
- - Aktiválása „pánik” (a modellek az Egyesült Államokban).
- - Automatikusan lezárja a csomagtérajtót.
Egyes funkciók eltérhetnek a fenti, attól függően, hogy a kódoló különböző országok és berendezések a jármű memória és a legfontosabb.
jelfeldolgozás
Jelfeldolgozás a mikroprocesszort az áramköri lapot a test fő.
- - értékeli préselés,
- - Ez létrehoz egy új kulcs kód,
- - továbbítja a kulcs kódját tovább
- - Ez vezérli a távadó kimenet,
- - figyeli a tápfeszültség (akkumulátor) rádiót.
1 - EWS-transzponder
2 - mikrokapcsoló csomagtérajtó
3 - mikro „zár”
4 - kvarc tag mikroprocesszor
5 - mikro „feloldó”
6 - mikroprocesszor
7 - egy spirális antenna
Megjegyzés: Minden adó „elveszti” a kulcs kódját, ha pl. véletlenül megnyomott egy gombot az inicializálás során az autón kívül. Ebben az esetben van szükség, hogy újra inicializálja az összes hozzárendelt kavtomobilyu rádiók.
* Új * A rádióadót nem használ elemek és újratölthető lítium akkumulátor vanadievo- (akkumulátor). * Új * rádió jön egy feltöltött akkumulátort.
- 1 - akkumulátor
- 2 - nagyfrekvenciás antenna (433,92 MHz vagy 315 MHz)
Az akkumulátor töltése induktív, amikor a gyújtáskapcsoló 1 (track „R”). A töltési folyamat révén hajtják végre, a gyűrű alakú antenna és a gyújtótekercset beépített antennát. A nyomtatott áramköri lap elektronikus elem, amely szabályozza a töltési folyamatot. Az akkumulátor célja, hogy egy nagyon hosszú élettartamot. Ennek előfeltétele a használata egy rádióadó. Mi nem használjuk adó akkumulátor lemerülése után kb. 1,5 év. A töltési idő lemerült akkumulátor maximális kapacitása kb. 30 perc alatt. Miután a távvezérlő 30 perces töltés használhatja kb. 15 alkalommal.
feszültség figyelése
Ha a végső kisülési feszültség eléréséig, majd, például a központi zár már nem zárva távvezérléssel. Ugyancsak nem lehet a „kényelmi zárás” iinitsializatsiya rádiót. akkumulátor feszültsége a rádióadó követjük minden alkalommal a gomb megnyomása után. Három egymást követő üzenet érkezik az akkumulátor lemerült, akkor együtt továbbítják a megfelelő számot klyucha- adó diagnosztikai célokra a főegység a központi test elektromos. Vedd el kell hagyni, ha öt egymást követő rádióüzenet nem tartalmaznak üzeneteket az akkumulátort. Az E38 és E39 modellek ebben az állapotban jelenik meg a öndiagnosztikával már egy üzenetet.
A rendszer inicializálása (távoli regisztráció)
Ahhoz, hogy a rádióadók képesek kommunikálni az autó, meg kell inicializálni egyes rádióadó keresztül a fogadó modult. Minden autó lehet inicializálni és maximum négy adók. Mivel minden egyes rádió saját kulcs kód, akkor van szükség, ha például. hozzáadott egy új rádióadó újrainicializálja összes rádióadót.
Eljárás indítása:
Nyitott központi zár (ZV) kocsikulcsot.
Ülj be a kocsiba, és zárja be az ajtókat.
Fordítás egyik autó gyújtáskulcs rövid ideig abban a helyzetben az 1. és kapcsolja ki újra. Kihasználtság kisebbnek kell lennie, mint 5 másodperc, de ebben az esetben a rendszer készen áll elindulni.
A rádióadó 2 nyomógomb és tartsa meg.
Nyomja meg háromszor az 1 gombot (10 másodpercen belül). 2 gomb benyomva kell tartani
Automatikus központi zár vezérlő jel „kioltó” és azonnal követi a Catching „felszabadítása” a sikeres inicializálása az adó. Ha a rendszer nem ad ki megerősítést, először meg kell kezdeni az inicializálás. Miután az első inicializálási folyamatot, elindíthatjuk a következő három adóval. Minden egyes ezt követő rádió kell megismételni a lépések sorrendje kezdve N. 4 nem később, mint 30 másodperc, egyébként kapcsolja ki kész inicializálás. Az inicializálás során el kell indítani az összes rendelkezésre álló adók. Semmilyen esetben nem lehet újra szerepeltetni a gyújtáskapcsoló alatt az inicializálási folyamatot. Ha ez megtörténik, akkor szükség van az összes hozzárendelt autórádió újra iinitsializirovat
diagnosztika
Diagnózis a rádiós távirányító végezhetjük a DIS vagy Modic via „központi elektronikus rendszer a szervezet - ZKE”.
Programozási kulcsok, távirányítók BMW
Programozási kulcsok, távirányítók BMW.