Keresés rossz keringés miatt a hűtőfolyadék kétcsöves fűtési rendszer
Sajnos, a módszereket találni hibák, amelyek nem fekszenek a felszínen, nehéz besorolni, és úgy döntöttek, hogy a kérdés a meghibásodások a fűtési rendszer néhány kisebb cikkeket. Ebben a cikkben szeretnék, hogy a probléma a gyenge forgalomban a hűtőfolyadék, és az egyenetlen felmelegedés radiátorok. Én soha nem követ el hibákat, mint a leírt, és ennek megfelelően itt van egy kis teoretizál.
Friends! Mielőtt hibaelhárítás fűtési, kérjük, hogy egy piszok szűrőt és tisztítsa meg! Talán ez után, és nem lesz mit nézni!
Tehát van kétcsöves fűtési rendszer. Vegyük az egyik ága a fűtési rendszer üzemel, mondjuk feltételesen egy emeleten. Itt van ő rendszer. víz útját nyilakkal jelöljük.
Radiátor, közelebb helyezkedik el a felső ág, vagy a kazán meleg. Ez a baloldal radiátor. Fűtőtestek lényegesen nagyobb lehet, mint a látható. Például az én kis domishke 3 ág. A leghosszabb hossza körülbelül 25 méter, és ára 5 radiátorok. A probléma, hogy a radiátor, az első, vagy egyáltalán hideg vagy hőmérséklete lényegesen alacsonyabb, mint az első. Továbbá, a további vége az ágak, a radiátorok hidegebb és hidegebb.
Az első hidegebb mi forró (kéz alig tűri). A következő próba és úgy találják, hogy az összes radiátor forró, de a hőmérséklet csökken, ahogy mozognak az ágak. Az utolsó nem meleg, hanem langyos. Menj vissza az első radiátor, de szonda aljára. Szonda alján a radiátor ág és úgy találják, hogy az alján a radiátor lényegesen hidegebb a tetején. Még az elején.
Van víz keringését a fűtési bankfiókjaink. A levegő a cső áll rendelkezésre. Azonban a keringés nem elég gyors. Ő annyira gyenge, hogy a víz lehűljön, míg mozog a radiátor bemenetét a kimenetre. Így a probléma diagnózisa. Csak meg kell találni az okát, és megszünteti azt.
Van már a keringési rendszer, a szivattyú?
Ha nem, akkor a gyorsulás a keringés nehéz megoldani a problémát. Kell elhelyezni alatt a kazán, akkor növelni kell az átmérője a kelő, szükség van, hogy növelje az átmérője a előremenő és visszatérő (vízszintes vonal) meg kell változtatni oly csövekben, amelynek belső felülete simább szükséges számának csökkentése szögek, és hogy azok tompa, azaz 100 fok vagy a 110 legalább több mint 90.
Ha a keringető szivattyú, akkor. hogy megoldja a problémát, nem könnyű.
Kezdeni, ellenőrizze, hogy a szivattyú működik. Tedd meg az általános esetben nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Jó keringető szivattyú működik teljesen csendben, rezgések nélkül. Hallani a munka csak körülfogó a fül, és meleg van, és éget te! Én nem ajánlom neked, kedves barátaim, hogy kockára testüket! Felhalmozni orvosi sztetoszkóp és egy nagy átmérőjű cső (megfelelő darab műanyag csövet a csatorna 50 mm átmérőjű. A kábel egyik végét a motor, és a másik végét pedig dugjon füléhez. Ha meghallja a motornál, ez jó!
By the way, ha a motor zajos, valószínűleg eltört, és ki kell cserélni, hogy ne váljon fájdalmasan hideg, de sokkal nagyobb a valószínűsége annak, hogy forr a levegő. Talán emiatt, és a keringés gyenge? Ebben az esetben kapcsolja ki a motort, és leereszteni. Mindenesetre a motor erre pénz. És akkor engedje le a vizet a szivattyú közvetlenül amíg működik, de meg kell tenni nagyon óvatosan úgy, hogy (a motor) van törve. Amint a stop a motor megy ki a víz buborékok, a levegő kimeneti eljárást kell állítani, hogy van, az összes nyílást, hogy húzza meg, és adjunk hozzá friss vizet, hogy a rendszer, egyre nagyobb a nyomás a barométer a kívánt szintre.
Úgy működik a szivattyú? Kiváló! Meg lehet növelni a keringési sebessége? Csodálatos! Növekszik nézni, hogy mi történik. Ha minden radiátor váltak egyenletesen meleg, akkor azt feltételezzük, hogy csak túl hosszú ágat, és szoktunk nagyon vékony csövek. Lehetséges, hogy a cső rossz, vagy van-e akadálya a forgalomban számos szögek, horpadások a csövek és így tovább. Akkor adunk egy ígéretet elveszett mindent megváltoztat, és békében éljenek. Nos, talán változtatni a keringető szivattyú erősebb. Ugyanakkor rakjuk fel a megnövekedett villamos energia ára. És mit gondol? Tehát csak valami él egy nagy házban? Meg kell fizetni mindenért.
Tegyük fel, hogy megnőtt a keringési sebességet a motor nem ad semmit.
Úgy gondoljuk, hogy ez egy csoda! Valami kellett változtatni, vagy hibás motor, elvégre. Legalábbis az első ága a radiátor alsó kell szinte ugyanolyan meleg, mint a tetején. Tegyük fel, hogy a csoda nem volt! Az első hűtő és a felső és alsó felforrósodik, de a hőmérséklet lejjebb az ág mindannyian nem teljesülnek.
Remélem, hogy van egy minimum szelepek bejáratainál az összes radiátor? Cover a radiátor szelepet az első felében, és a másik próba. Válnak meleg? Ha igen, az alábbi következtetést.
Kaptunk egy ilyen fűtési rendszer, amelyben a víz könnyebb átjutni a radiátor, akkor menjen át az ágak. Miért történt ez? Tehát, például azért, mert az átmérője a tápvezeték (vagy fordítva, ami ugyanaz,) kisebb, mint az átmérője a csövek a bejárat és a kijárat egy radiátor. És ez legyen a szemközti. Drift átmérőjű hálózati nagyobbnak kell lennie, mint az átmérője a csapot a radiátorok. Ha jó minőségű, például réz csövek, majd a radiátorok kell csatlakoztatni csövek nem több, mint 15 mm belső átmérőjű. Ez elég! Kockás alázatos szolgája!
Eltávolítása után ez a figyelemre méltó következtetést, úgy véljük, hogy élünk könnyedén és beállító forgalomba gyülekezetünk szelepek. Ez, persze, nem növelik a kényelmet. Változás automatikus termosztatikus szelepeket, és kap, remélem, teljesen normális, hogy a fűtési rendszer szabályozza magát. Ezt követően, békében éljenek.
A következő lehetőség. Mind a hálózati hideg és meleg radiátorok. Ebben az esetben a szelepeket a radiátorok teljesen ki kell nyitni.
Nagyjából ez is egy csoda. Ebben az esetben a radiátorok nem lehet teljesen hideg. De ha az autópályák a víz gyékény sebességgel egy versenyautó, és a radiátorok nem megy, ez azt jelenti, hogy a probléma vagy a radiátorok egyszerre), vagy a helyszínen a fűtőtest-csatlakozás a gerinc, és nem feltétlenül a felső csomópont, egy bemeneti úgyszólván . Ha a probléma az alsó kimeneti csomóponton a hatása az lesz pontosan ugyanaz. Más szóval, ha levágják a radiátor kimenet, akkor teljesen hideg, mintha mi blokkolta a bejáratnál. Miért szelepek fel a tetején? Csak azt, hogy nem volt szükség lehajol túl alacsony ahhoz kell igazítani, és a láb nem fáj véletlenül.
Ha figyelembe vesszük a hiba radiátorok, a sokkal valószínűbb, hogy a probléma csak az egyikük, de nem egyszerre. Ebben az esetben, és annak szükségességét, hogy az egyik. Valószínűleg a probléma a szelepet. De vele, azt hiszem, és meg kell kezdeni.
És az utolsó. Ha van egy légzsilip vagy dugulás a közepén a vonal, mit kapunk? Minden radiátor cső elzáródása, hogy meleg, és a előremenő és visszatérő vezetékek futó mögött a radiátor lesz jó.
Ha ez bekövetkezik, ez nem jelenti azt, hogy a probléma valahol közel a dolgozó radiátor. A probléma lehet bárhol az előremenő és visszatérő vezeték a radiátor között futó és az első tétlen. Nagyon fontos, hogy megértsük! Ennek megértése fontos pont lehet menteni egy csomó időt és erőfeszítést igényel. És pénzt is.
Ez nem is lusta, hogy dolgozzon egy rajz
