Fagyálló, vagy fagyálló
Gépjármű hűtőrendszer kell kitölteni speciális vonatok, hanem tiszta vízzel. A speciális folyadékok hűtésére a motor számos előnye van a víz erre a célra.

Hogyan lehet a helyes választás között különféle folyadékokat kering egy autó - ez lesz a központi témája az érvelés a cikket.
A „fagyálló” vált a háztartási nevét, de a neve a motor hűtőfolyadék kifejlesztett a Szovjetunióban. Nem kristályosodik hidegben segít fagyálló, etilén-glikol, amely része a helység fagyálló.
Lényegében, fagyálló - víz keverékében, és az etilén-glikol hozzáadásával speciális adalékanyagok.
Ahhoz, hogy megértsük, mit szobahőmérsékleten fagyasztva fagyálló kell nézni a csomagot, és találtam az egyik a két szám:
Van is egy hűtőfolyadék-mark K, ami egy hígítható koncentrátum. Európában, a koncentrátumot - a leggyakrabban használt termék motor hűtési.
TOSOL speciálisan színezett, először. ez megfesti meg lehet különböztetni a szivárgás egyéb folyadékok szánt a jármű működéséhez, másodsorban. figyelemmel kíséri a szintet a hűtőfolyadék a tartály-bővítő. A készítmény nem érhetett fel, mivel ez nem befolyásolja a működését.
Színváltó fagyálló mondja az öregedés teljesítménycsökkenés tulajdonságait.
Édes illata fagyásgátló biztosít monoetilén-glikol - folyadék forrni kezd hőmérsékleten 197 ° C-on, de úgy találja, különösen tulajdonságokat csak akkor, ha az összetételében továbbra körülbelül 10 különféle adalékanyagok.
Eljövetele előtt a szovjet autók fagyálló hűtés radiátorok vízzel töltött, hígítás etilénglikollal beállta előtt fagyok. Járművek tulajdonosai öntöttvas motor megszabadult rozsda a vezetői egységek használata révén egy hűsítő keverék. A kiadás az autók VAZ, és úgy tervezték szerint a motortípus ilyen autó megtekintéséhez hűsítő szerkezet - TOSOL.
Városiak hazánkban az úgynevezett külföldi kiváló minőségű fagyálló folyadék a motor hűtését. TOSOL. véleményük - nem a legjobb minőségű hazai termékeket.
Tájékoztatásul közöljük, hogy „fagyálló» (fagyálló) angol fordítása azt jelenti: »A fagy ellen.« Valójában, ez a két folyadékok fagyálló.
Tisztázni kell, hogy az összes hűtőszerek fagyálló, de nem mindegyik - fagyálló.
TOSOL - ez megfelel a meghatározására GOST vagy TU folyadék. Ha valamilyen paraméterek a folyadék nem esnek a műszaki előírások fagyálló, a fagyálló általános értelemben.
Azonban bizonyos körülmények között hazánkban a „fagyálló” és a „fagyálló” szinonimájává vált, illetve a rossz és a jó hűtéssel.
Különbségek az összetétel

Kialakítására képes egy első védő film területén a korrózió, ezek megbízhatóan védi az összes érintkező fémek a hűtőfolyadék jármű rendszerek.
Ilyen fagyálló tartalmazhat korróziós inhibitorok és képesek kiszolgálni a céljuk öt évig. Szin - piros.
Hibrid fagyásgátló tartalmazhat szerves és szervetlen korróziós inhibitorok (foszfátok, szilikátok).
Serve ilyen folyékony kisebb, mint karboxilát: körülbelül három év. Színes fagyásgátló mérlegelésétől függ a gyártó.
A hagyományos fagyálló folyadékot csak szervetlen vegyületeket alkalmazunk, hogy ellenálljon fém korróziós.
Az élettartam a hagyományos fagyálló alacsony, mint a hőmérséklet, amelynél azok nagy részét elveszítik működési tulajdonságait. Ezért az ilyen folyékony ma alig használt.
Továbbá, a folyékony kompozíció egy szervetlen rontja a hőcserélő, közvetlenül lefedő összes falain a hűtőrendszer csövek, ezáltal csökkentve a képességét, a saját, hogy a motor hűtése. Szin - zöld vagy kék.
Így a „fagyálló” sokkal tágabb, mint a „fagyálló”, bár mindketten általánossá vált hazánkban, és gyakran összekeverik egymással.
Hogyan lehet megkülönböztetni a következőtől fagyálló fagyálló - értjük kémia
Fagyálló - egy közös neve a vízhűtéses motorokhoz.
Fagyálló - fagyálló Oroszországban.
A „Fagyálló” - rövidítése az osztály nevét az Állami Kutató Intézet Szerves Kémia és Technológia ( „Szerves szintézis technológia”), ahol a fagyálló került kialakításra.
Befejezés „OL” kémia azt jelenti, hogy az anyag tartozik, hogy a csoport az alkoholok. Ez alapján - kétértékű alkohol CH 2OH (etilén-glikol). Minden mást lehet tekinteni egy módja fagyálló.
A kémiai összetétel enyhén fagyálló fent leírt.
Ha a kémiai összetétele minden fagyálló többé-kevésbé világos, másrészt vannak olyan állandó fagyálló tesztelés, korlátai és a kutatás.
Ez nagyban meghatározza a meglévő különböző típusú motorok különféle általuk végzett munka, és néha sajátos körülmények között: a munkahelyen, a feltételek nagy meleg vagy hideg, hosszú időn át a maximális teljesítmény, vagy a sebesség.
A motor működési feltételek vonatkoznak rá egyik vagy másik típusú fagyálló. Minél keményebb a feltételeket és erősebb a mester autóipari technológia gondoskodik a motor szempontjából, különösen a vizsgált és a megfelelő fagyálló márka ő választja.
Csere fagyálló fagyálló on - hogyan kell helyesen csinálni,?

folyékony kopás felgyorsul az érintkezés esetén ez szennyezők (levegő) a motor, vagy a folyamatos működés extrém körülmények között.
Sőt, mivel az utolsó csere a hűtőfolyadék élet is komolyan érinti a stabilitását bármilyen fagyálló.
Idővel csökken koncentrációban olyan adalékokat, töltött elsősorban a küzdelem a korrózió ellen. Ne használja az idős vagy gyorsan összeomló folyadék. Itt az ideje változtatni, ha annak hasznos élettartama lejárt, vagy a folyadékok, a kedvezőtlen folyamatokat.
Változás TOSOL a fagyálló, mint ahogy az más folyadékkal kell azáltal, hogy a következő szabályok vonatkoznak:
- mert miután a kisülési bármely folyadék a hűtőrendszer továbbra is mintegy 10% a térfogatának. meg kell öblíteni a rendszert desztillált vízzel vagy más elkészített eltávolítani ezeket a maradékokat;
- ha tisztítására használt egyes vegyi anyagok (hangyasav, oxálsav vagy sósav, például), akkor el kell távolítani a maradék a rendszerből is;
- ha a mosás után jelei rozsdásodás hűtőrendszer marad. érdemes kipróbálni más anyagok mosására vagy akár helyettesítheti a fűtőtest - a fűtés vagy primer;
- új fagyálló Csak akkor kell kitölteni, miután átöblítjük megfelelően. és integritásának biztosítása az egész rendszer, mert fagyálló lehet mosni tömítőanyagot vagy hab, amely borított lyukas területek.
Hogyan cseréljük ki a fagyálló fagyálló - eljárás
Ha az egyik vagy másik ok miatt úgy döntött, hogy önálló változás hűtőfolyadék, szükséges fenntartani egy bizonyos műveletsorozat:
- fel az autót egy ilyen felület, ami nem kell félni a következményeit elfolyó meglehetősen agresszív folyadékok kémiai értelemben az egész hűtőrendszer;
- elindítani a fűtési szelep nyit fűtési hűvösebb. hogy ez vagy megfelelő tömlőket ez nem folyadék marad;
- hogy gyorsítsa fel a mentesítés fagyásgátló el kell távolítani a tartály fedelét extender;
- csavarja ki a menetes dugót a radiátor és a motorblokk (ha a motor már meleg, akkor meg kell tenni óvatosan, hogy ne égesse meg magát), vagy távolítsa el a tömlőt az aljától egy megfelelő hűtőborda;
- Csavaros leeresztőcsavarokat vagy tegye vissza a csövet;
- öntsük egy csepegtető öntözésre folyadék rendszer szivattyúzással egy tömlő terjedő motorból a radiátor, hogy megszüntesse a légi közlekedési dugók a rendszerben;
- indítsa be a motort és melegítse fel névleges hőmérséklet, ha a tartály nyakán extender, vagy a fő hidegebb levegő buborékok nem adja; hogy a motor forog alapjárati mintegy fele a folyadékot, hogy az egész rendszer hosszú ahhoz, hogy távolítsa el az összes zavaró hőcserélő razziák;
- majd megáll a motor, öblítse át a rendszert vízzel, és töltse meg az új fagyálló. megismételve a szivattyúrendszer egy tömlő, és megfigyeljük az esetleges megjelenése buborékok a tágulási tartály.
Lehet keverni vagy híg folyadék?
Hasonlóképpen úgy néz ki, a kérdés a keverés és hígítás motorolajok. Kiterjedt kísérleteket ebben a témában nem ismertek. Jelenleg csak mintegy összekeverjük az adott folyadékokat, mert velük, mint a hiba lehet gyakrabban.
A legjobb, a végső elegyet adott csapadékot a hűtési rendszer. Nem súlyos következményekkel jár, persze, nem tárt fel. Azonban ne játssz a tűzzel, kockáztatva a szív károsodását az autó - a motorja.
Hígítóvizet hűtőfolyadék felkészülve - így lebontja tulajdonságokkal, amelyek fagyásgátló eredetileg. A keveréket fagyásgátló vízzel ad maximális pellet és habzik, rontja a hőátadás hűtőrendszer.
Szóval, mi is kiemelni a legfontosabb pontok összehasonlítása fagyálló és fagyálló:
- Fagyálló és fagyálló valójában - ugyanaz a dolog.
- A szín a hűtőfolyadék nem jelent semmit annak működési tulajdonságait.
- Hogy csak fagyálló folyadékot külföldi gyártók és számolni. azt kizárólag koncentrálni - helyesen.
- Fagyálló - nem feltétlenül a rossz minőségű hűtőfolyadék. Minden attól függ, a gyártó lelkiismerete.
- Forrás hűtőfolyadék függ annak adott márka és kémiai összetétele. Főszabályként a csere fagyálló kétévenként vagy minden 60 000 km. futni. Kezd „kor” jobb folyadék kiürült a hűtőrendszert, és helyette egy újat.
- Meg kell tartaniuk bizonyos szabályokat cseréjekor a keverés vagy hígítás a fagyálló.
Ingyenes jogi tanácsadás
- Test hajtóműolajok
- Válogatás a motorolaj Jármű
- Hogyan válasszuk ki és vesz egy akkumulátor?
- Milyen gyakran kell cserélni az olajat a motorban?
- Szervokormány (GUR)
- Mi EGR?