Cseréje a vezérműszíjat (fotók)
Tehát kezdjük. Az első dolog, apám tett MEGA kulccsal tartsa a csiga térd, diófélékből 48 (körülbelül akkora, dió olvasható a fórumokon, mint kiderült 48 nem elég, szükség van 50, hanem 48 jól tartja magát), és egy univerzális sztriptíz, akitől én korefan.
Ezután felrobban a szelepfedél (el kell távolítani vozduhana ház), távolítsa el felső műanyag vezérműszíj burkolatot. Ahhoz, hogy a motor nem ütközik a pajta mi mindent lefednek egy tiszta ronggyal
Ezután távolítsa el a kerék, egy jack motor eltávolítani tartó párna, majd távolítsa el a generátort, annak érdekében, hogy távolítsa el a karját, amelyen nyugszik (konzol blokkolja a hozzáférést a biztonsági öv). Aztán vártam a bázisok, amikor csavarja az anyát a generátor csavar repedt majdnem az alján, és én nélkül maradt generátort. Nem fogom elmondani, hogyan futottam a nyomvonalat. napon azt kérte, de elkaptam a konkrét szar. Az ára pedig 2500-6 rubelt, és 1 az 1-én már csak 6 rubelt, a többi vagy csatlakoztatási másik, vagy chips másik, vagy a helyét a chipek több ... Itt a Toyota, amely 3S fe hogy 3vz-fe generátorok ugyanaz, de a Honda Th kitalálni valamit, még ugyanazon a motoron fel különböző generátorokat. Ennek eredményeként, a csavar tett nekem egy apa munkahelyén, teszünk, de azáltal, hogy a generátor töltési nebylo. Meg kellett adni a javításra, 500 rubelt nekem kicsit mesterséges (vezeték tört ki, amikor a csavar kerül), és ugyanabban az időben, hogy ellenőrizze állapotát kefe és egy dióda híd. Minden rendben van. A generátor működik
Nézd Címkék: felirat a PTE vezérműtengely kell lennie a tetején (én ponttal jelzett)