Hogyan éri el az 1
A közlekedési rendszer Olaszországban könnyebb megérteni, ha - az olasz fordító. Ezért osztom az információ halmozódott után sok látogatást Olaszországban.
Az autópályák és utak Olaszországban
Olaszországban nagyon jó utak és lovagolni rajtuk öröm éjjel és nappal. Mindenhol vannak olyan kamerát, így nem megtörni a sebességkorlátozást:
- A város 50 km / h,
- másodrendű utakon a városon kívül 90 km / óra,
- Az elsődleges utakon a város 110 km / h,
- díjköteles autópálya 130 km / h.
Súlyos büntetéseket. Az utak típusa szerint osztályozzuk:
Autópálya (fordítás az olasz: Freeway).
Jelzi egy zöld háttér a levél A. Például A4 - autópálya Torino-Milánó-Velence. Útdíj, 0,10 euró 1 kilométer. A sebességkorlátozás 130 km / h. Amikor belép a kapun veszel egy utalvány, amikor elhagyjuk - fizetni. Ez egy privát út, a különböző autópályák tulajdonában vannak különböző cégek.
Nagyobb kép
Superstrada (superstrad).
Szabad út. A minőség ugyanaz, mint a díj, de a sebességkorlátozás 90-110 km / h. Lehet E. osztály SS. SR és általában saját nevét: például Transpolesana. Összeköti Verona és Rovigo. A név fordítja az olasz, mint „Az út, hogy megy vele.”
egyéb utak
A közlekedési lámpák, menjen át a város. A sebesség 50 km / h városban, 90 km / h városban. Vannak osztály SS (Strada Statale - egyes régiókban), SR (Strada Regionale - ugyanazon régión belül), és az SP (Strada Provinciale - ugyanabban a tartományban.)
Tankolás és enni útközben
Az autópályákon és superstrad minden 10-20 kilométerre vannak speciálisan felszerelt területeken, amelyek úgynevezett olasz „Area di servizio” lefordítva „szolgáltatási területet”. Általában van hozzáférhető:
- utántöltés
- üzlet
- bár és étterem Autogrill. ahol lehetőség van bármikor a kávé vagy ebéd (de csak 12-15 - lásd az étel Olaszországban.).
- mosdó
- iroda a cég tulajdonában van a Freeway (ez a hivatal az úgynevezett olasz Punto Blu), akkor jól jöhet, ha problémái voltak a fizetés a belépési és kilépési a kapun.
Fordítás olasz egyes kifejezések
Gumiabroncs Gommista [Gommi száz] defektet kerék Ruota è terra [ruota atèrra e] Töltsük fel a teli tartály Fare il pieno [menetdíj PENO il]
Nem nagyon megbízható formáját közlekedés. Ha meg kell állítani az elektronikus eredményjelző tábla és a fények a busz érkezése, ez nem jelenti azt, hogy az alkalmas. És fordítva - az eredményjelző táblán ezen az útvonalon szám van ott, és ő jön.
Messina, például távolsági autóbuszok nem fut vasárnap.
A legpontosabb és legmegbízhatóbb buszok - Velence és környéke (Mestre, Marghera).
Buszok város - általában narancssárga színű, és a távolsági - különböző színekben, attól függően, hogy a fuvarozó.
Jegyek kaphatók akár különleges box office (ritkán), és gyakrabban bárokban, újság és dohány kioszkok mellett megáll. Gyere és olaszul beszél "Un biletto, per favore" (olaszul: 1 jegyet kérek). Tartsuk szem előtt, hogy vasárnap Olaszországban minden zárva, így vásárolni a jegyeket előre szombaton, mint vezérlők működnek vasárnap.
Elvileg lehet kapni egy jegyet, és a driver, de ez drágább, és a vezető jegyek nem mindig állnak rendelkezésre.
A távolsági buszok olaszok légkondicionáló Gőzerővel, így a ruha melegen.
Ha vár egy távolsági busz néhány kisebb megálló a pályán, ahol megáll a kereslet, az olasz buszsofőr zip múltban, különösen akkor, ha késik. Ezért, ha látja a busz - kijutni az úton, hullám a kezét, és felugrik, másképp, egy óra múlva a következő busz. Ugyanez a megjegyzés vonatkozik a villamosok Nápolyban.
Olaszországban, taxival a speciális „stop”
taxi olasz
Drága közlekedési forma. Az olasz taxisok óvatosnak kell lennünk. Jobb adni az árat, mielőtt az utazást.
Olasz fordító, például hajtott a velencei repülőtér Leonardo da Vinci a szálloda, amely mindössze 3 km-re, 23 euro. Amikor elkezdtem kitalálni, hogy egy ilyen árat, a taxis azt mondta, hogy vannak arra utaló jelek, a számláló, akkor hozzáadjuk a mozgástere a repülőtér, valamint egy tényező a kimenet, plusz után 22,00 többet és juttatás a tény, hogy az utazás a városon kívül.
Most Olaszországban volt egy olcsóbb alternatívát taxik. Ez a funkció az úgynevezett „auto Noleggio con autista”, lefordítva az olasz, mint „Autóbérlés sofőrrel.”
olasz vasúti
- a hivatalos honlapján az olasz vasutak. Ott jár TRENIT nagyon kényelmes alkalmazás Androidra: ez adja meg az indulási állomáson, a célállomás és az indulás. Az alkalmazás megmutatja a legközelebbi vonat, költség, indulási időt, az idő a valós idejű érkezések és a késések. Az interfész lefordították orosz.
Egy megbízható közlekedési forma, mint a busz, hanem a problémák vannak.
A vonatok Olaszországban a következő:
Regionális vonatok (mind a hagyományos és nagysebességű) gyakran késik, és hogy azok hatályon kívül helyezését, különösen Szicíliában. Palermo és Messina közötti - soha nem hagyja el, mintha csak néhány útmenti állomáson.
Hol lehet vásárolni vonatjegyet
A jegyet a nagy sebességű vonat, mint a „Freccia” jobban elővételben az interneten keresztül. Talán még tudunk vásárolni egy tisztességes kedvezmény.
Rendes jegyek értékesítése vasútállomásokon és állomások automatákból. Gép fogadja mind a készpénzes és a kártyák. A repülőtér Milánó Malpensa fordító is futott a gépeken, amelyek értékesítése csak a kártya, nem fogadnak el készpénzt.
További jegyek értékesítése újságárusoknál (Giornalaio) vagy trafikokban (Tabaccaio). Ki vasárnap nem dolgoznak.
Ha ebben a helyzetben, hogy a gép nem működik, vagy csak akkor fogadja el kártyát, és már csak készpénz, és ugyanabban az időben, hogy túl késő, vagy egy napot, és így a dohány és újságos, eladni a jegyet a vonaton költség. Ellenkező esetben szükség lesz fizetni a büntetést.
- Olasz fordító soha nem utazott vonattal nyúl. A vonatok gyakran megy vezérlők.
- Az olasz vonatok a nyári Nagyon sokat dolgozunk légkondicionáló - nem megfázni.
Dátum anyagok:
. Moszkva