Central repülőtér elemzi m 2
A bejárat a Central Airport a gyári szám 39
Ezt használták, mint a teszt kísérleti repülés repülőtér és a katonai repülőtér. Itt volt található az első moszkvai repülőtéren. Jelenleg a terület adott át lakó- és kereskedelmi épületek.

Továbbra is a légiforgalmi mérnöki az egykori repülőtér Frunze
Száraz: vezető repülés tervező iroda épült a repülőtér közelében. Mikojan. Ilyushin. Jakovlev és repülőgép gyárak. A második világháború után repülőtéren közel a bal (és vannak eddig) három repülőgép építőipari vállalkozások. Tőszám 30 (most Production Center. PA Voronin RAC "MiG"), a tőszám 51 (most JSC "Társaság" Szuhoj ""), a növény száma 240 (most Aviation Complex. Ilyushin). Till ( „Dux” a forradalom előtt) az elején a 1930-ben található, közel a repülőtér és az állami Aviation Plant 1-es szám, aztán került át egy másik területre, és az egykori műhelyek alakult repülőgép gyári száma 39 nekik. Menzhinsky.
Az 1947-1948 években a legtöbb járat került át a Központi repülőtéren a repülőtér Vnukovo és Bykovo (ezenkívül a második felében a 1940-es rendszeres postai és az utas és teherszállító személyszállító járat repülőterek végre Ostafyevo és Lyubertsy (Zhulebino)) [4 ]; azóta, és a következő évtizedekben, a fő célja a közép-repülőtéren kezdett vizsgálatot az új repülőgép.
A legaktívabb repülőtér üzemeltetője volt tőszám 30. 1950-ben a repülőtér tesztelt által termelt utasszállító repülőgép IL-12. IL-14. bombázó IL-28 (a leggyakrabban használt mágneses címsor felszállás és leszállás 345 °). 1959-től 1978-ben teszteltük a repülőtéren által kiadott utasszállító repülőgép IL-18 és létrehozta alapján a katonai repülőgépek IL-20. IL-22. IL-38 (az alkalmazott mágneses felszállás és leszállás állapotát 093 és 273 °).
1960-tól 1971-ben a repülőtér működött „helikopter Central Station”: itt menetrend szerinti utasszállító járatokat Mi-4 és Mi-8-P Vnukovo repülőtéren. Domodedovo Sheremetyevo [5].

Az egykori repülőtér repülőtér
A mai napig az alábbi szerkezetet a repülőtér maradt fenn a különböző államokban: