Cél № 3
Develop eljárás (routing) műveletek autó kormány gáz-31105, valamint az operációs térkép jelenlegi javítási kopó alkatrészek cseréje. Használata legnépszerűbb aktuális értéke (fő-min), hogy meghatározzuk az arány fáradságos művelet. Együtthatók az ismételhetőség és a TS műveletek egymástól függetlenül. Kiigazítását normák a munkaerőköltség feltételek: ATP található Saransk 115 ilyen autó, APL = 15% = 10% aABS, ADOP = 15%. Kiigazítását munkaráfordítás normákat.
Technológiai térképet.
A TO-1 kormánymű upravleniyaTO-1
(Neve művelet vagy műszaki hatások) (terület része, éhezés)
GAZ-31105 munka mennyisége 48 fő-min
helyek vagy pontok a szolgálati
Műszaki követelmények és iránymutatások
Telepítse autó a munkahely (pit)
Ellenőrizze ellenőrzés jelenlétében szivárgás munkaközeg rendszer szervokormány
Szivárgás hidraulikus folyadék a szervokormány nem megengedett.
Ha szükséges, hogy megszüntesse a hiba zavarja a szorító kötések kormánymű
Spanners 10,17; csavarhúzó; fogó
folyadék szivárgását eliminálódik helyett egyes elemei vegyületek szorítóbilincs rögzítései
Nézz szabad játék (play) a kormányzási
Ljuftomer K - 524
A mérés előtt a holtjáték az első kerekeket kell állítani a „jobb”. Ljuftomer utasításai szerint a kormánykeréken. Az intézkedés a távolság szükséges kattintva a fejét a próbapad Ljuftomer (lassan) kapcsolja a kormánykereket jobbra, amíg el nem éri a megfelelő erőfeszítéseket a szabályozott (7,35N), azaz hogy megfeleljen a kapcsolódó kockázatokat mutató próbapadon szélén kryshki.Nazhimaya ujját a bal kezét a feje a próbapadon balra, lassan forgassa a kereket az óramutató járásával ellentétesen, amíg el nem éri a szabályozott erőfeszítés - és ez ugyanolyan módszerrel, mint az első esetben. Közvetlenül azután, hogy elérte ezt a pozíciót értékének meghatározásához a teljes kormánymű játék - a helyzet
menet relatív szög mérési skálán. A végeredmény derítjük
eredményei Két vagy több mérés. Összefoglalás távolság nem haladhatja meg a 10 °
Ellenőrizzük, hogy kopogó zajt a kormányszerkezet és a kormányrúd kardántengely.
Ehhez élesen fordult a kormánykereket jobbra-balra kis szögben, győződjön meg arról, hogy nincs kopogtattak a kormányszerkezet és a kormányrúd kardántengely.
Fogó, lapos csavarhúzóval széles pengével, nóniuszos
Ha a kormánykereket lengő egyik oldalról a másikra egy kis szögben a kapcsolatot meghatározó játéka a labda csap a tartály kúpos tolóerő fülekkel. Wear a gömb alakú felület a gömbcsapszeg határozzuk Rocking húzórúd tengelye mentén a gömbcsapszeg. Az intézkedés a kopásfokát csukló rasshplintovyvayut és tekerd ütközésig zárócsavar közös. Mélységmérce féknyereg mért távolság a végén a test vonórúd a pivot stub. Ha a távolság kisebb, mint a megengedett (6,5 mm), a csukló kormánymű tervezet javítható, de ki kell igazítani. Ha a távolság egyenlő vagy nagyobb, mint a megengedett, Evert dugót eltávolítjuk a rugótámasztó a sarok és a mélységmérő intézkedések közötti távolság a ház végén kormányrúd csukló és a gömb alakú felülete a csap, amely nem haladja meg a 17 mm-es.
Ha van holtjáték az ízületekben a kormányszerkezet rudak beállíthatjuk és cserélje ki a megrongálódott (szakadt, repedt és elvesztette rugalmasságát) tömítések kopott ízületek, rudak, kormánymű fúvókák, az inga kart, rúd és más a hibás alkatrészeket, ha szükséges.
Kulcs 19, fogó, kalapács, gömbcsukló lehúzó
Ha a kúpos lyuk a fülben rudak nem törött, megszünteti holtjáték szorítőanyákkal ujját.
Ha a játék nem lehet korrigálni megszorításával dió - vontatási és ízületi ki kell cserélni. Ha a csukló kopás nem haladja meg a megengedett értékeket, az visszaüt a közös kormányrudazat lehet küszöbölni beállítása. Ha a távolság a végén egy kormányrúd csuklós házat a stub kisebb, mint 6,5 mm, a kormányrúd csuklós alkalmas használni, de meg kell igazítani. Ha ez a távolság nagyobb, mint a távolság a ház végén a csukló a kormányzási tervezetet, és a gömb alakú felülete az ujj több mint 17 mm, akkor ki kell cserélni a kormányrudazat rudazattal.
Ha a teljes holtjáték nagyobb, mint 10 °, és nem tulajdonítható a hibák kormányrudazat, hogy állítsa be a távolságok illeszkedő „nut-dugattyú - fogasív” a kormányszerkezet.
Hatszög 12, gaechnyyklyuch 22
Állítsa be a hézagokat a háló „anya-dugattyús - gear szektor” a kormányszerkezet az első kerekek fordulnak a „helyes”. A kulcs „22” lazítani a locknut. Hexagon állítócsavar 6 az óramutató járásával szemben, csökkenti a szabad löket kormányzás (holtjáték) a kerék. Allen tartsa a beállító csavar forgását, a legfontosabb, hogy húzza meg a zár 22 anya. Ezután hajtsa tesztvezetésre, ellenőrizze a helyességét a kormánykerék beállítása. Ha a kimenet a forgatás az első kerekek vált önvisszaállító „lassú”, viszont a beállító csavart a kormányszerkezet 15 ° -kal jobbra. Ismét ellenőrizze az önvisszaállító kerekek és ha szükséges, forgassa az állítócsavart egy kis szögben (legfeljebb 15 ° C).
Irányító Autót Volga GAZ 31105.
1 - A kormányszerkezet; 2 - tömítés; 3 - a kardántengely; 4 - egy kormánytengelyt; 5 - a kormányoszlop csövet; 6 - egy érintkező gyűrű; 7 - egy anya; 8. - a kormánykerék; 9 - hordozó; 10 - Tie megsütjük; 11 - Közös tip oldalán tolóerő; 12 - elforduló kar; 13 - szorítószalag; 14 - egy beállító csövet; 15 - stabil megtámasztást adó csukló rúd; 16 - oldalirányú tolóerő; 17 - a pánt felőli oldalon tolóerő; 18 - tervezetet megsütjük; 19 - a vonórúd végén; 20 - előtét kar elforduló; 21 - lengő kar; 22 - egy kart a előtét kar; 23 - menetes dugót; 24 - feszítőtárcsákat; 25 - sarok támogatása; 26 - fűzőlyuk rudak; 27 - a csukló esetében; 28 - Műanyag spacer; 29 - gumitömítés pántoldalon tolóerő; 30 - fűzőlyuk elforduló kart tolóerő vagy stabil megtámasztást adó; 31 - A gömbcsapszeg; 32 - egy anya forgócsap; 33 - tűs menetes dugót; 34 - Műanyag kétszersült; 35 - gumitömítés közös tolóerőt stabil megtámasztást adó; 36 - egy fém távtartó; 37 - finger előtét kar; 38 - egy anya ujját előtét kar; 39 - dugó; 40, 41 - védő gumi hüvely.