Bérleti adj

előző ◈ a következő

Srácok, én sokkot. az autó futása csak 800 km, és ez az egész sverchit horror, bár messze százezer át. Shumka mint olyan nem, elvileg. És amikor a fuvarozó fordult a kormánykereket, hogy a végén, és ott volt fémbélyeggel „BAMS # 33;” (Ahogy viccelődött --csökkentő), végül rájött, hogy a WHA meg kell semmisíteni, és a lehető leggyorsabban.
Én egy igazi kulturális sokk. Klasszikus, és nem engedte meg magának, hogy ezt.

És azt mondom: fókusz - mi minden # 33;

Söpört rám támogatás.

És azt mondom: fókusz - mi minden # 33;

Hogy vagyunk akcentus nélkül, daragoy

És azt mondom: fókusz - mi minden # 33;

Igen, a hangsúly után támogatások hatszázadik herélt # 33;

de sok is figyelembe veszi, és mert az új # 33;
ÚJ, ahol ez sokkal rosszabb, mint használnak (Bu kormányvonala természetesen nem), hogy minden tekintetben.

Igen, a hangsúly után támogatások hatszázadik herélt # 33;

Nos, most nyugodt vagyok

És azt mondom: fókusz - mi minden # 33;

Accent népszerűvé vált autó í))

A hosszú ideje

Úgy tűnik számomra, hogy a több árnyalattal Rosztovban nem rosszabb, mint a számuk az MSK

Accent népszerűvé vált autó í))

így nem hagyja, hogy a hangsúly inkább. Most néhány ember kocsija?

Indiában vannak autó emberek XS nevét, azt hiszem, hogy a mi támogatás körülbelül ugyanazon a szinten. És amikor felzárkózni a német autóipar?

Nagykövet, ha nem tévedek hívják. szinten ő is elismeri klasszikusok. ha a Zhiguli végzett az évszázadok során. Az indiánok tartott évszázadokon keresztül moszkovita 401. Grant hirtelen nagykövet. )

Azt Hat tetszett több mint Szamara és 10 családi váza Jehol ő luchshe, kezelhetőség volt luchshe, tomuzhe kiszámíthatóan vezette az úton, és ne szakadjon az első tengely ellenőrizetlenül csúszás, de az a tény, hogy több helyet, mint bármely dei Priori, és dt és nemmel akar 10 vagy 14 a hátsó ülésen a fejét a mennyezeten sztrájk és a zalest beégés három kell a veszedelem, és térdre füle prim.

A támogatás Clásico csere annak a ténynek köszönhető, hogy az OA drágább és egyesül Kalina, csökkenti a termelési költségeket.

Bár a holtak nem tudnak rosszat mondani, AvtoVAZ halott volt, és most élvezik a Logan és a Datsun, szar egy gyönyörű upakvke.
Classics bár olcsó költségek és az alkatrész egy fillért sem, de itt minden rendben van tele, és az autók g, és szobaszerviz is drága.

Jobb hangsúly. Csak akkor a felfüggesztés goromba vele)))) talán a kényelem

előző ◈ a következő