Pótkocsi méh - véglegesítése szuszpenziót (2 kérdés)
Ez az üzenet folytatása a téma javítás / átdolgozni a felfüggesztés Bee trailer.
Előző anyagok:
1) www.drive2.ru/b/1072127/ pótkocsi Bee - cseréje kerekeken R10 R13
2) www.drive2.ru/b/1070488/ pótkocsi Bee - szuszpenziót javítás (kérdések).
A következő kérdések merültek fel a folyamatban való gondolkodás lehetőségek és előkészítése alkatrészek:
1) Van egy vágy, hogy csökkentse a felfüggesztés a hátsó pótkocsi nem felcsúszik. Egyszer utómunka felfüggesztés - képes megoldani az egyik probléma a kiegyenlítő, különösen kerékcsere után a R13 csak felerősödött.
A maximum, ami lehet push-- túl magas.
Mivel - figyelembe véve a megereszkedett rugók (trably - esik egyedül, megereszkedett - nem működnek a lengéscsillapítók)
Legalábbis, hogy van egy hely a munka. Native tavasz érzékeny növény, fokozza ext. rugók.
2) kezelve 6 rugók kísérletekhez.
Vettem 2 abszorber a Niva 4x4, ők keményebb, de van a csap helyett perselyek.
Kérdést - hogyan lehet hegeszteni a szár a lengéscsillapító sadenblok.
Elérhető hegesztőgép - az inverter.
Míg megállt egy variánsát főzés egy bilincs. Főzőlap bilincs, hogy megragad, bilincs 1-2 cm hegesztve a rúd. Főzőlap is hegesztve a szár.
Régi abszorber (nem működik most abban a helyzetben = összeszorított erőfeszítéssel), hogy egy új párhuzamos csak könny.
Végrehajtására vonatkozó 3. bekezdés kissé alacsonyabb alsó rögzítő fülek lengéscsillapító. Tavaszi egymástól, de meg kell találni a szélesebb (a kachesvto szétválasztása kis és nagy pohár rugós cső (vastag, nagy rugók Vnuto vlazit). Keresés a tavasz. Vagy ne tegye kicsi?
3) A harmadik kiviteli alakban - a platform a második rugó közelében pad átnyúlik a lengéscsillapító és alsó hurkok.
Metal - 8-9 mm lemez, meg kell, hogy jöjjön létre egy nyereséget a lemez. Fényképek képviselni:
