Szabályzó szelepet VAZ-2106 útmutatás

Beállítása a szelepeket kell végezni szigorúan a beállított időn belül - általában minden 30 000 km megtett útvonal. Persze, ha meghallotta a dobpergés a motorháztető alatt a kocsiját, különösen alapjáraton, akkor csak elrendelte a közúti ellenőrzés és ellenőrzés. Mondanom sem kell, hogy miután minden eltávolítását a hengerfej minden Szelepállító is szükség van a másodlagos használata ugyanaz tömítés a hengerben egyszerűen elfogadhatatlan, és a csere egy új kötelező kiigazítását teszi szükségessé holtjátékok.
előkészítési folyamat
A szelep „hat” szó, precíz és hatékony, akkor kell egy minimális eszközök és ismeretek:
- Csavarkulcsok 13 és 17.
- Vékony vezet 0,15 mm vastag.
- Munka kesztyű.
- Pár sört és vidám baráti társaság.
Miután egyre csak szerény eszközkészlet, meg kell várni a teljes a motor hűtését, és csak ezután kezd működni. Feszültség vezérműlánc, távolítsa el a fedelet hengerfej (hengerfej), megfelelően rögzítse a dugattyú 4. hengerbe TDC (felső holtponti). Mit jelent a konszolidáció a dugattyú? Ahhoz, hogy szorosan zárja le a nyolcadik és a hatodik szelepek.
Hogyan állítsuk be

- A 3. és 4. megfelelnek a hengerek 8 és 6 szelepek, amikor fordult tengely (vezérműtengely és forgattyús tengely) 0 fok.
- 2 és 4 megfelelnek a hengerek 4 és 7 elforgatásával a szelepek 90 fokkal vezértengely és a főtengely 180.
- Az 1. és 2. megfelelnek a hengerek 1. és 3. a szelepek forgatva 360 fokkal főtengely és a bütyköstengely 180.
- 3 és 5 megfelelnek az 1 és 2 dobok a szelepeket elforgatásával 270 fok a vezérműtengely és a forgattyús tengely által, mint 540.
Az ellenőrzés folyamán az egyes szelepek kell csökkenteni a különbség a főtt vékony szondát. Ha szorít vissza erő, akkor minden rendben van. Szegény, ha jön vissza, vagy sem, vagy csúszik, mint a visszhang a barlangba.