Prioritás és a közlekedési táblák (DTP villamos)
Azt akarom, hogy megértsék a helyzeteket, amelyekben ez sokkal fontosabb.
SDA rendelkezik:
o. 6,15
„Ha a közlekedési jel értékek követelményeivel ellentétes a kiemelt közúti jelzéseket, a járművezetők kell, hogy vezérelje a közlekedési lámpák.”
. „6.2 Round forgalomirányító fényjelző jelentése a következő:
zöld jelzés engedélyek mozgalom "
Jelentkezzen 2.4 „Adj utat”. „A vezetőnek meg kell engednie közlekedő járművek az út mentén áthaladt, és ha vannak jelei 8.13 - a legfontosabb.”
Jelentkezzen 2.1 „főút”. „Az út, amely megadta a jogot az utat ellenőrizetlen kereszteződéseket.”
Kiderül, hogy a védjegy csak akkor érvényes, az 2.1 szabályozatlan kereszteződések és 2,4 minden esetben (amelyekre nincs „megjegyzések”, mint 2.1)?
Szerint p.6.15 forgalom elsőbbséget csak az összeütközés esetén jelzi prioritás, de, ahogy azt képzelni, mi lehet azzal a követelménnyel, hogy így (nem hagyja abba, mintha ott volt a jele 2,5), és engedélyt kapott a startra / folytathatja útját?
közlekedési lámpák nem állít és nem változtatják meg a jelentősége az út - a fő, hogy a közép- és fordítva. Ők csak azt határozza meg a jogot, hogy utazni, de nem prioritás. Vagy nem?
Ugyanakkor kiemelten jelek csupán 7, de a leírása egyikük (2,1 „főút”) úgy nyilatkozott, hogy működik szabályozatlan kereszteződéseket, és csak egy (2,5 „stoptábla”) világosan érthető, hogy beléphet ellentmond a mozgását megengedő közlekedési jelzések, illetve, de kiderült, hogy csak a fellépés megszüntetheti lámpánál?
Most leírom a helyzetet.
1.
Van egy körkörös mozgása (az azonos kereszteződés, csak hogy „illik” tartomány), mielőtt amelyen minden oldalról jelei 2.4. Mozogni jelei 2.1. A közelmúltban, a bejáratoknál, hogy közlekedési lámpák, a prioritás jelek nem kerülnek eltávolításra.
Mindig én már győződve arról, hogy a közlekedési táblák törli prioritást, így az első alkalommal egy kicsit a busz, mert ez nem „puttonyos” (estess, de hiányzott, de sok gondolat rossz dolgokat róla).
Szükség lehet bizonyos tisztázása különös prioritásokat a szabályozott körkörös mozdulatokkal, amit nem látni az SDA?
Prioritás és a közlekedési táblák (RTA-es villamossal)
1. Rajzolj egy csomópont áramkört. ez nem derül ki a leírásból, hogy szabályozzák a közlekedési lámpák (maga útkereszteződés vagy átmeneti előtt).
2. Mi van írva a dokumentumokat a közlekedési rendőrök? Ezek megtalálhatók a tevékenységét megsérti a szabályokat?
Maxim, ez nem az én helyzetet.
Csak adta példaként.
Pauk. minden közlekedési jelzések felülírják a kiemelt intézkedések karakterek. Annak érdekében, hogy a nézeteltéréseket megjelölés és a közlekedési lámpa telepítve ugyanazon támogatás (egy oszlop).
Ha ilyen gyakorlat előtt áll, azt javasoljuk, hogy írjon a közlekedési rendőrök azzal a kéréssel, hogy módosítsa a rendszer a forgalom a megfelelőbb. A vezető túrák a zöld fény, villamos lovagol velük együtt. Ie valószínűleg ő is égő engedélyező jel.
Abban az esetben, egy ilyen baleset el kell kezdeni írni a rendszer valamennyi forgalmi jeleket, és megérteni, hogy mi jel égett a villamoson.
Tény, hogy a kérdés csak, mi a helyzet, körkörös mozdulatokkal.
Megértem ezt a pontot - a jelek nem ugyanazon a standon a közlekedési lámpák, illetve, de hatásuk elindít egy lámpánál.