A hőmérséklet a csomagtérben a gép, a járat
Az a tény, hogy a légi jármű fedélzetén kellemes hőmérsékletet a legtöbb ember számára ismert, hogy sok. De ez, hogy mi a hőmérséklet a csomagtérben, a légi jármű, amit csak azoknak, akik kapcsolatban állnak a légi közlekedés. Ma mesélni a hőmérséklet a raktérben a gépet.
A hőmérséklet a csomagtérben a repülőgép
Beszél számok, akkor:
- Modern Airbus A319, 320, 321 tartjuk a csomagtérben körülbelül 20-26 Celsius fok.
- Boing 747, 767 és 777, előnyösen 15 és 20 fok Celsius.
Azaz, a hőmérséklet mínusz tolt egy kicsit, ha ez bekövetkezik. Még a hazai repülőgép csomagtér belsejében helyezkedik nulla hőmérsékleten.
Vannak olyan helyzetek, amikor fontos, hogy mi az a hőmérséklet, ahol a csomagok szállítására. Például, ha az ember vesz valamit, hogy meg kell tartani egy bizonyos hőmérsékleten. Ezért kell gondolni előre, hogy hány fokos a csomagtérben a repülőgép.
Magasságokban, ahol repülő modern polgári légi jármű a légköri fagyást. Például, egy magasságban, 10 km tengerszint feletti magasságban, mínusz 40 Celsius fok, amikor a Föld ugyanazon a helyen mintegy 20 Celsius fok.
Állatok szállítása - hőmérséklet
Régi és teherszállító repülőgép
Vége azoknak az időknek, amikor a csomagtér nem fűtött. Még a hazai IL-86 is felmelegedhet a levegő a csomagtérben. Ezért a csomagtérben a repülőgép még mindig érdemes nulla hőmérsékleten. Egyébként ez lenne az érkezéskor, néhány dolgot lenne teljesen fagyasztani. Magunkat képzelni, hogy mit jelent, hogy felfüggeszti egy pár órán át körülbelül -40 fok.
De azt lehet mondani, körülbelül kivételek. A teherszállító repülőgép rendszeresen nincs fűtés raktérbe. Nem, és nagyon régi repülőgép modellek. Ebben az esetben, ha nem fontos, hogy a poggyász volt a hőség, akkor próbálja meg megegyezni a poggyász a kabinban, vagy legalábbis közelebb helyezzük az utastérbe.