W210 hogyan válassza ki, vásárolni, eladni, tippeket és hibák
BZ hirtelen ez véget ért. Ő fogja találni annak folytatását. Mégis így van. A hullám olcsóbb autó a piacon, korrózió a test után a tél kezdett javasolni változás autót. Azt gondoltam, hogy hasznos lenne sok a megfigyelések. Különösen azért, mert láttam egy csomó 210 féle beszerzés, és az értékesítés után a kocsija.
1. támaszkodva magam, úgy döntött, nem tesz semmilyen diagnosztika, ellenőrzéseket állomások, stb, ha vásárol. A diagnózis értékű $ 10, és a helyreállítási egy fúvóka például 100 $, menteni egy csomó időt, és látni fogja a valós költségeket.
2. Ellenőrizze szárazra motor és turbina. Dolgozz szóló a csere, eltávolítjuk a turbina és a javítási tud repülni fillért sem.
3. Ha a lemeznek, ellenőrizze a megfelelő felület a tartály közelében, a Gur és szerte a tömlőket. Tudja meg, hogy milyen régen volt felújítva kormánymű fogasléc, vagy csere.
4. Minden jármű magas futásteljesítmény, a cdi határozza meg, hogy a lendkerék és a kuplung megváltozott.
5. Harc a készülék hibája. Valószínűleg akkor azonnal látni, hogy a gép által végzett egy taxit. Ez azt jelenti, hogy a tényleges futásteljesítmény legalább félmillió.
6. Look Salon, törött sapkát előtetők, karfa, kormány állam. Nem natív zsinór vagy fedél tetején - túl gyakran a taxi.
7. Nézd a bőrt. Tucson bőr egyenes láb vége előtt az alsó sidushki és műbőr. Ez a bőr egy T-alakú vágás.
8. Ellenőrizze a működését az ablaktörlőt, tűzhely, minden elektromos, tumanki minden kis dolog költségek átlagosan 50 $.
9. Nézd meg a ajtótömítéseket - fáradt - magas futásteljesítmény.
10. Vizsgálja meg a küszöbök, a jelenléte a védelmet, minden iskola egy test, gondosan figyeli az ajtók, csomagtartó és a motorháztető, ha elkenődött vagy rejtettek.
12. Inkább gazdag.
13. Ne vásároljon 210 utolsó pénzt, még mindig szüksége van a megfelelő karbantartás.
14. figyelni, hogy a sokoldalú hátsó felfüggesztés, függetlenül attól, hogy megérintett. Tedd körte mérjük, vagy már lengéscsillapítók a váza. Volt egy önterülő felfüggesztés van szükség, mert a figyelmet.
A kihívás az, hogy megtaláljuk egy jól karbantartott Mercedes „tulajdonos”, nem egy taxi, nem egy klasszikus, nem igényel befektetést.
Ha mindent helyesen, akkor van egy jó kiadós Mercedes. És ez egy nagy gépet, amely a megfelelő ellátást, akkor hagyja az unokák. Taxi vagy fáradt, akkor vissza. De még mindig lovagolni bármilyen időjárási és vitorlás. De egy Mercedes autót, és kifizetődő jó állapotban mindig kifizetődő jó áron történő értékesítése.
Szerint a kocsiját, hogy azt mondják, hogy ő elégedett volt. A város 8 liter az autópályán, hogy 5. A melegebb hónapokban a város 7,5, 4 liter pályán a számítógép a sebesség 90-100. Az út puha és kellemes, nagyon kényelmes. Befektetett mintegy 800 4 hónap, azaz havi 200 fenntartási költség átlagosan. Disturbed csak a test, nem akartam, hogy továbbra is fektessenek be a szervezetben, műszaki karbantartás neubivaemaya. Elmondhatjuk, hogy az autó még soha nem sikerült, az összes költséget a fenntartása egy jó állapotú és a felszámolását töréseket Past Masters. Az autó volt a teljesítménye klasszikus bűntudat taxival a holland. Valódi távon mintegy félmillió és egy Mercedes futásteljesítményes nagyon vidám külsőt és mozog. Fáradt autók kilométeróra-állás minden egymillió. Ne félj a nagy futás, attól, hogy az utolsó tulajdonosa nem tett semmit az autó, és akkor talál egy csere egy lendkerék, kuplung, reiki, gyertya, fúvókák és más dolog, hogy az idő múlásával szükségszerűen jön ki a gépen - a gép, és ez jó, ha a motor érdekében. Sok szerencsét mindenkinek az utakon az élet és a választás a kocsija!