repülőgép építése - az
A design a repülőgép leggyakrabban a vitorlázó. amely a törzs. szárny és irányfelület. felszerelt motor és a futómű. Modern repülőgép fel van szerelve és a repülési.
Vannak azonban más szerkezeti rendszerek modern repülőgépek. Különösen az összes ismert B-2 bombázó. épül egy „repülő szárny”. Egy másik példa - a MiG-29. épül egy úgynevezett hordozó rendszer, amelyben fogalma helyett törzs alkalmazza a koncepció a szervezetben. (Az ügy a MiG-29-es -. Széles törzs, továbbá részt vesz létrehozása aerodinamikai felhajtóerőt) Egy másik példa az alternatív repülőgép szerkezeti rendszer - EKIP. amelyet nevezhetünk „repülő teknős”, mert a meglehetősen furcsa alak.
Jellemzően, a repülőgép repülőgépváz tartalmaz egy törzs, a szárny, farok, futómű és a gondola, ahol elhelyezett, vagy más propulziós. Ez a készlet elemeit jellemző a klasszikus szerkezeti elrendezést. Néhány elem hiányzik a más tervezési rendszereket.
elrendezés diagramok
A mai napig nem követi a meglévő elrendezést diagramok repülőgép:
Különböző típusú repülőgéptörzs
A törzs a „test” a repülőgép. Ebben található a légiutaskísérő. a fő üzemanyag-tartályok. irányítási és ellenőrzési rendszerek, az utastér és a csomagtér (utasszállító repülőgép) vagy raktérfüiké (teherszállító repülőgép), fegyverek (harci repülőgépek) és így tovább. A törzs áll hosszanti gerendák, keretek és fém (előnyösen alumínium) lap.
Utasoldali síkok vannak osztva keskeny és széles test. Az első keresztmetszeti átmérője a törzs átlagok 2-3 méter. Széles törzs átmérője - nem kevesebb, mint hat méter. Minden széles törzsű repülőgép - emeletes: található, a felső fedélzet utasülés, az alsó - csomagtér rekesz. Vannak repülőgép két utas fedélzeten - Airbus A380 és a Boeing 747-es.
IL-76. vysokoplan T-farok
A szárny egyik legfontosabb része a tervezés a repülőgépek, hogy létrehoz egy emelő erő. szárnyprofil úgy van kialakítva, hogy a konzol osztja a bejövő levegő áramlását a gépen. Fölött a felső éle a szárny képez alacsony nyomású régió, míg az alján - a nagynyomású régióban, szárny „tolni” felfelé, és a repülőgép mászik.
Wing gyakran társulnak a törzs:
Wing szerelhető közvetlenül a középső része a törzs nélkül a középső-jellemző harci repülőgépek (Tu-22M). A légi jármű is van két, három vagy több szárnya. Leggyakrabban y síkok, amelynek két szárnya - biplane - az egyik szárny csatlakozik a tetején a törzs, és a másik - az alsó (AN-2).
A szárny a több eltérő kisebb konzolok (gépesítés): füleket. lécek. spoiler. csűrő. spoilerek és mások. Ezek lehetővé teszik, hogy szabályozza a mozgását repülőgép három síkban, a haladási sebesség és néhány egyéb paraméterek a repülés. A modern repülőgépek gyakran telepítve a szárnyak függőleges befejezés csökkenti turbulenciát a tippeket a szárny, csökkenjen a vibráció, és ennek következtében a fogyasztás. Bent a szárnyak (nagy repülőgép) általában telepítve üzemanyagtartályok. A könnyű repülőgépek krylevye tovplivnye tartályok gyakran podveschivayutsya konkrét függőleges szerelhető konzolok.
Az aerodinamikai tulajdonságai a szárny határozza meg annak geometriáját: skála, terület, és a szög és az irányt a sweep. Ott repülőgép szárnya változó geometriájú: légi változó söpörni a játékszert. skladyvaschisya repülőgép szárnya.
Tollazat van telepítve a farok vagy orr a törzs. Tail egység a legtöbb esetben egy függőlegesen elhelyezett borda (vagy több keels - általában két tőkesúly) és stabilizátorokat hasonló szerkezetű a sárvédő. Kiel szabályozza stabilitás azimut síkjára mozgás tengelye és stabilizátorok - pályát.
Irányfelület leggyakrabban törzs (IL-86) vagy T-alakú (Tu-154. IL-76). Kevésbé gyakori a két gerinc mindkét tippeket a szilárd stabilizátor (AN-225), annak ellenére, hogy meglehetősen elterjedt a repülőgépek a második világháború (Pe-2. Tu-2). Néhány további harci repülőgép farka van állítva az előre törzs (Su-35). Ahhoz, hogy elegendő iránytartás nagy sebességnél, szuperszonikus repülőgép aránytalanul nagy keel (Tu-22M3) vagy két gerinc (Su-27, Mig-25, F-15).
Az alváz hordoz sík felszállás és leszállás. gurulás. parkolás. Az alváz egy rack-csillapító. amely magában hordozza a kerekes kocsi (y hidroplánok - úszó). alváz konfiguráció függ a súlya a repülőgép. A leggyakoribb: egy első pillér és a két alapvető (. Tu-154 320), egy első és a három fő (IL-96), egy első és négy mag (747), két elülső és két alapvető (B-52). A korai repülőgépek jellemezte létrehozni két fő pillére, és egy kis rokka közvetlenül a gerinc állvány nélkül (Li-2). Szintén egyedülálló rendszer alváz IL-62. elülső pillér két fő és a visszahúzható rúd egy kerék páros a farok a stabilitás és kirakodás alatt. Az első repülőgép-állóhelyek nem létezik, és a kerekek is csatlakozik a közös tengely.
Forgóváz is lehet különböző számú kerékpárok egy (320) hét (AN-225).
fordult a repülőgép a földön gazdálkodási lehet tenni az előlapon hajtóműkeretre alváz vagy a differenciálás a motor üzemi állapot (y síkban egynél több motorral). A repülés, a futómű takarítják speciális rekeszében, hogy csökkentsék a légellenállás.
erőmű
A motor csatlakozik egy szárnya vagy törzse keresztül pilon (ebben az esetben nem kerül egy védett gondola), amelyen keresztül egy hozzá megfelelő tüzelőanyag-bevezető cső és a különböző működtető szervek. vagy közvetlenül beépített törzs. Az elrendezés nagymértékben változhat: repülőgépes lehet csak egy motort (F-16), két (TU-204), három (TU-154), négy (IL-96), hat (AN-225), nyolc (B- 52).
Avionics rendszer
Kerék keresztmetszeti látható fékek.
Modern repülőgép fel van szerelve egy nagyon összetett és sokszínű berendezés, amely lehetővé teszi, hogy repülni minden körülmények között. Szerint a meglévő dokumentumokat (Federal Aviation rendeletek), a légi jármű berendezéseinek tartalmazza: Repülőgép berendezések (AO), az elektronikus berendezések (REO), repülők Fegyverzeti (AB) - a katonai járművek.
repülési elektronikai rendszer a legtöbb repülőgép a következők:
A repülőgép katonai célokra lehet megállapítani:
- Radar és TV-optikai irányzék rendszer
- Elektronikus ellenintézkedéseket rendszerek
- fotók és infravörös felderítő rendszer
- zárt kódolt kommunikációs rendszer
és még sok más.
fékrendszer
A Caterpillar alváz B-36. látható féknyergek.
Repülőgép fékrendszer lehet két részre osztható:
Nézze meg, mi a „légi jármű design” más szótárak:
plane - Aerodyne egy szárny, amely akkor képződik, amikor a mozgó aerodinamikai lift és meghajtási rendszer, amely megteremti tolóerőt járat a légkörben. A fő részei a repülőgép: egy szárny (egy vagy két) törzs farok, futómű ... Encyclopedia art
Repülőgép - Request "Airplane" átirányítja ide; Lásd. Még más értékeket. Repülőgép (aka repülőgép) a repülőgép (LA) a levegőnél nehezebb repülni a légkörbe keresztül az erőmű, amely megteremti a vonóerő és a fix a másikhoz képest ... ... Wikipedia
Repülőgép - (elavult repülőgép) Aerodyne repülni a légkörbe keresztül motorok és helyhez kötött, általában szárnyait. Mivel a nagy sebességű, hasznos és a tartomány, működési megbízhatóság, ... ... A Nagy Szovjet Enciklopédia
Repülőgép Design - elemei repülés design. Repülőgép-tervezés (a latin. Szerkezetekhez # 151; építőipar) # 151; sokaságát képezzük belső szerkezetét, a felület a repülőgép egyszerű technológiailag késztermékek # 151; ... ... Encyclopedia "Aviation"
Repülőgép Design - elemei repülés design. Repülőgép-tervezés (a latin. Szerkezetekhez # 151; építőipar) # 151; sokaságát képezzük belső szerkezetét, a felület a repülőgép egyszerű technológiailag késztermékek # 151; ... ... Encyclopedia "Aviation"
Síkja Mozhaisk - ( "Vozduholetatelny shell") síkja Mozhaisk, rajz a könyv VD Spitsina „Vozduhoplavan ... Wikipedia
- Lotnaya tervezése és üzemeltetése repülőgép. Jellemzői az eredeti légi jármű repülési képzést. V. Korneev. A könyv hasznos lehet tanulmányozza a szerkezete és működése a repülőgépgyártók lotnuyu és funkcionális rendszerek foglalása repülőgép eredeti ... Tovább Vásárlás 480 rubelt eBook
- Lotnaya tervezése és üzemeltetése repülőgép. Jellemzők a fő síkok. V. Korneev. A könyv hasznos lehet a légi közlekedés szakemberek, akik tanulmányozzák a szerkezetét és működését a repülőgépgyártók lotnuyu és funkcionális rendszert a törzs repülőgép ... Tovább Vásárlás 480 rubelt eBook
- Repülők, vonatok, autók. A történelem modern közlekedési 100 rajzokat. Oxlade, Chris. Ez a könyv tartalmaz, több mint 100 kép a híres repülőgépek, vonatok, hajók, gépkocsik, motorkerékpárok és egyéb járművek. Ezek lehetővé teszik, hogy hogyan kell változtatni a design és a megjelenés a ... Tovább Vásárlás 404 rubelt