És ismét a fuvarlevélen (- tanácsadója az állami szektor könyvelő, 2018, n 8)
És ismét a fuvarlevélen
Az autó nem luxus, hanem közlekedési eszköz, így a járművek szinte minden szervezet. Tankolás autó szervezet arra kényszerül, hogy megvásárolja az üzem- és kenőanyagokat. A fő dokumentum tartalmazza a költségeket, a számlista alapján, amely az üzemanyag. Hogyan lehet végrehajtani ezt a dokumentumot, hogy az ellenőrök nem volt panasz?
Általános tervezési szabályok
Fuvarlevél kell kiállítani, hogy minden autó, ami a szervezet használ a műveleteket. Ez egyaránt vonatkozik mind a vállalat saját közlekedési és autót bérelni.
Miután a nap végén megfelelően megtervezve fuvarlevelet átadni a számviteli szervezet. A könyvelő kell hem azt egy külön mappába, és tartani legalább 5 év.
Felelős a helyes megtöltését a fuvarlevelet kell lennie a szervezet vezetőjének, valamint azokat a személyeket, akik felelősek a jármű működéséhez, és részt vesz a tervezés a dokumentumot.
Ha az ütemterv kidolgozott megsértése, amelyek tartalmazzák a beszerzési költsége üzemanyag összetétele adójogi költségek nem lehet.
forma fuvarlevél
egységes formában N 3 „vasúti kocsi mérleg” már biztosított a könyvelési munka autók.
Közlekedési vállalatok, utas, akár fuvarlevelek a formája:
- 3 N (spec) "Track lista A speciális járművek";
- N 4 "Track lap taxi autók";
- N 6 "Track busz listája";
- N 6 (spec) "Track busz ritka lap".
bizonyos formái fuvarlevelek előírt teherautók - N 4-C (a darab) és 4 N-P (idő-alapú). Az áruszállításra a rakomány adnak a vezetőnek együtt fuvarlevél.
Megjegyzés: formájában egységes útvonal lap legyen üres részleteket.
Szervezeteket, a tisztviselőket más ágazatok számára megengedett, hogy dolgozzák ki a saját formáit fuvarlevél. Ezek azonban emlékeztetett arra, hogy ők is tükröződnie kell az összes szükséges kellékei említett Sec. 2, Art. 9. A törvény N 129-FZ.
Egyetért-e Ön egy ilyen helyzetben más hatóságok? Talán nem.
Ezért a számviteli egység formájában kell használni, mint elsődleges fuvarlevél dokumentumokat. Az adózás tekintetében, az adatokat adó formájában alapján az elsődleges dokumentumok alkalmazott számviteli, ezért adózási szempontból a szervezet írja le az üzemanyag ára alapján fuvarlevelek által kidolgozott egységes formában.
Véleményünk szerint a Pénzügyminisztérium azon a véleményen van, hogy az egyetlen közlekedési vállalat kell használniuk az Állami Statisztikai Bizottsága a formában nem teljesen igaz. Az a tény, hogy a standardizált fuvarlevelek tipikus ágazatközi formákat. Ezt a készítményt helyezzük a jobb felső sarkában az egyes egységes formában.
Ez azt jelenti, hogy ezek a formák a dokumentumok használja a szervezet, figyelembe véve valamennyi ágazatában a szállítási művelet. Fejleszteni kell a szervezet saját dokumentumok csak egy esetben - ha nem az egységes formában.
Milyen gyakran kell felhívni fuvarlevelek?
Sajnos fuvarlevél kibocsátására csak egy napig vagy váltani. Írjon fel egy ütemtervet egy hét vagy egy hónap lehetetlen. A kivétel az, ha a vezető van vezetve utazni, ami meghaladja az időtartama egy nap (műszak). Ez azt a rendelet N 78.
A szakértők szerint az orosz Pénzügyminisztérium, a szervezet lehet utazni lapok minden nap, és egyszer egy hét, egy hónap, vagy akár negyedévente egyszer. Fontos, hogy a pálya alapján a lap lehet meghatározni:
- melynek során a gépjárművezető dolgoztak;
- felhasznált üzemanyag mennyiségét működés közben a jármű ebben az időszakban.
Szükségem van az adózók, hogy kövesse a magyarázatokat a Pénzügyminisztérium szakemberei?
Egyrészt, a végrehajtása pénzügyi szervek írásbeli magyarázatot kiküszöböli adófizető hiba (Nos. 3, n. 1, v. 111 RF). És ha nincs bűntudat adózó nem tehető felelőssé. Tehát, ha az adóhatóság úgy kialakítás fuvarlevél havonta egyszer jogellenesnek, a bírság szervezet nem lesz képes.
Milyen módon segíti a szervezet dönt a vezetője. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen a következményeket.
számvitel
kinyomtatott és aláírt