Téma megtekintése - bontási meghajtók
Ebben a témában szeretném összehozni módon lebontása meghajtók különböző modellek sebességváltó. Mivel az álláshelyek betöltéséről fog dobni témája a poszt-init.
Például:
M16 A fém váz, gyártó GP (ez is WGC Custom).
Biztosíték mód „félig”. Vegye ki a seggét. Ehhez kicsavarva egy hosszú csavar a seggét. Knock ki a PIN-kódot a kapcsolatot a vevő és a hordó mellékletet. Törzs és a felső vevő finoman előrenyomásra le az alsó vevő. Szétcsavar kis hatszög gomb magazin fogás és távolítsa el. A hátoldalon reteszt kivonatot magát. Csavarja ki a 2 csavart a fedél fogantyúját. Távolítsa el. Húzza ki a vezetékeket terminálok és kivonat motort. Twisted 2 több csavart csatlakoztatják a nyelet a sebességváltó. Üsd ki a második csap. Knock out „a tengelye a ravaszt” - valójában ez egy másik tűvel. Eltávolítása a sebességváltó az alsó vevő.
Általában az M16 / M4 sorozat minden gyártó, kivéve a Star és ICS járatos közel azonos.
Vezetni a SRC és TM irreleváns összehúzódás vevő előre. Javasoljuk, hogy továbbra is a szétszerelés és engedje meg később.
CA SLR-105 Steel ver. (Thnx a Arty)
Távolítsuk el a fedelet a vevő. Csavarja le a fedelet, a fedél váltó egy csavar (található a bal oldalon a vevő közelebb sharopriemniku. Csavarja csavart kiemelkedés vezérlő hop-up, és vegye ki a kiálló részt. Fed előre rúd, amely egy útmutató a mozgás az exponáló szimuláció és óramutató járásával megegyező irányban irányba, kivettük a reteszt vevő fedelét. emelő és húzza vissza a sebességváltó fedél kiveszik. Mi viszont működtetőt. csavarja ki a csavart 4 2 közülük egy boltban vevő két előlap. kihagyva trunk enyhén lefelé, miközben a helyzet a vevő húzza előre törzse. Csavarja le a fedelet rögzítő csavarokat és tolmács tüzet. Ennek megfelelően, a borító és a fordító lőni. Miközben az alján a motor, óvatosan távolítsuk el a sebességváltó fel. Felhívom a figyelmet arra, hogy meg kell figyelni a részletekre, amikor eltávolítja a váltó nyújtó kapcsolási módok tüzet. Ők, amikor eltávolítjuk a sebességváltó eshet, mivel nem fix és összeszerelhető meghajtó nem csak akkor fordul elő, mivel a kis távolság a sebességváltó és a széllökések fal noy mezőbe.
CA MP5 BT (thnx Ace [CASCADE])
Kivitelnél prikladom- „lapát”:
1. Vegye ki a válltámasz.
2. Húzza ki a Akuma.
Kiviteleknél lehajtható készleten:
1. nyomja a csap takarósín
2. Húzza ki a előaggyal előre.
3. Vegye ki a csapot csikk, csikk lift.
4. Távolítsuk el az első pin, nyúlnak az alsó része a seggét.
5. Fordítsa el a 2 csavart a dugó fogantyúját, és vegye le a motor.
6. Lazítsa meg a csavart 2 a süllyesztett fogantyú.
7. Vegye ki a fordító tüzet.
8. Húzza ki a sebességváltó.
Lord, aki részt tyunom, kérjük szíves tölteni 5 perc és írjon egy pár szót a témáról.
fájdalmas ütés # 91; D szakaszparancsnok] írta (a): Jó lenne, hogy még mindig képeket, és az egyértelműség kedvéért.
A YouTube-on - különösen az emberek megfosztott szellemes, a képzelet és a józan ész (tompa lyukú (ek) -Zadornov ..) - van egy film - hogyan szétszedni az EPO.
És ha keresni. És még, hogyan állítsák össze (ami mellesleg slozhnee- mert akkor több és működnie kell.).
Ha bármilyen kétség merül fel azt követően.
(Megjegyzés: A tehetséges - razdelv kézikönyv, ahol a rendszer - az úgynevezett - alkatrészkatalógust Ebben a részben is megtudja - mi lesz uh áramkörök elveszett ..)
CRASH Burn!
Lustaság Post - nem jelenti a mérhetetlen türelméért.
Néztem ferde szemmel a fórum adminisztrátora aláírás - tönkrement a karma.
A srác nem magas a starosti- gyermek
Állítsa be Airfox csapat
G3 CA aka SAR
A verzió egy lapát.
Távolítsuk el a boltban, hogy egy lövés, a biztonságot tovább.
1.Snyat előagy, dörömböl rajta felülről lefelé.
2.Vynut Accum.
3.Vynut két csap alapján az állomány, és óvatosan visszafelé haladva a kábelezés nem törik el. Ha a vezeték csatlakozóját stokovaya- razedinit és biztonságosan húzza le a seggét.
4.Vynut kis pin a magazinopriemnika.
5.Vytyanut ezelőtt Lo vevő markolat.
6.Vytaschit hordó kamra az hop-up.
7. A végén a markolat csavarja le a két csavart, és távolítsa el a motor fedelét.
8.Snyat motor terminálok, emlékszem, amikor a mínusz és húzza ki a motor a kilincset.
9.Dlinnoy Phillips csavarhúzó a kereszt alatt nem túl nagy, csavarja ki a két csavart a hátsó.
10.Snyat rukotku.
11.Vytaschit sebességváltó.
Che írta (a): G3 CA aka SAR
A verzió egy lapát.
Távolítsuk el a boltban, hogy egy lövés, a biztonságot tovább.
1.Snyat előagy, dörömböl rajta felülről lefelé.
2.Vynut Accum.
3.Vynut két csap alapján az állomány, és óvatosan visszafelé haladva a kábelezés nem törik el. Ha a vezeték csatlakozóját stokovaya- razedinit és biztonságosan húzza le a seggét.
4.Vynut kis pin a magazinopriemnika.
5.Vytyanut ezelőtt Lo vevő markolat.
6.Vytaschit hordó kamra az hop-up.
7. A végén a markolat csavarja le a két csavart, és távolítsa el a motor fedelét.
8.Snyat motor terminálok, emlékszem, amikor a mínusz és húzza ki a motor a kilincset.
9.Dlinnoy Phillips csavarhúzó a kereszt alatt nem túl nagy, csavarja ki a két csavart a hátsó.
10.Snyat rukotku.
11.Vytaschit sebességváltó.
Az ugyanabban a sorrendben NK33E (Classic Army) és MP5 B + T (kivéve a hop-up).