Mi különbözteti meg a nyári dízel üzemanyag a téli, mind a gázolaj
A dízelmotorok téli üzemmódban ...
Kétségtelen, hogy a minőségi gázolaj tulajdonságaitól függ annak alapolaj. Például, egy üzemanyag-készítményben paraffinok pozitívan befolyásolja a gyúlékonyság, de közben az elegyet körülbelül -10 'C megszilárdulni, fordult tüzelőanyagnak egy kocsonyás tömeg. Természetesen ebben az állapotban, az üzemanyag nem tudnak áthatolni a szűrők, és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú minden bizonnyal sikerül, nyomja fagyasztott tüzelőanyag a tüzelőanyag-vezeték és egy szórófej.
Az egyik módja annak, hogy megszüntesse ezt a jelenséget - a létesítmény a dízel fűtési rendszer. De a fűtési rendszer nem mindig segít, sőt, ez elég drága, de még mindig szükség van több lépést tart a hőszigetelés az üzemanyag-tartályok. Annak érdekében, hogy a hatálya alá a fűtési rendszer általában csak utas gépjárművek és a gázolaj osztályok szükséges „W” (télen), vagy rendkívül alacsony hőmérsékleten teherautók - még „A” (Arctic). Ezzel szemben a nyári gázolaj, amely használhatatlanná válik, még -10? C, télen Diesel megtartja tulajdonságait -35? C és arktikus gázolaj, akkor nem tapasztalja a problémát, -50? C-on De a nyári gázolaj olcsóbb és jobb a motor számára. Amellett, hogy tiszta kipufogó termel kevesebb korom, több erő lesz, nem beszélve ugyanakkor nem fáj, és a fő forrás és a legdrágább egység.
Ez azért történik, mert a desztilláció során a készítmény az alapolaj a dízel üzemanyag eltávolítjuk a legértékesebb komponens - cikloparaffin, a csere a nafténes és aromás vegyületek. Elveszett tulajdonságok lehet kompenzálni csak bevezetésével adalékanyagok, hogy javítsa a cetánszáma dízelolaj és kenési tulajdonságokkal. Ha nincs megbízható rendszer fűtésre, meg kell tenni ezekkel a hátrányokkal.
Másik oka a megnövekedett költségek és különösen a téli Arctic gázolaj, mint a nyáron, hogy a módosító adalék általában nem tűri „szomszédsági” különböző típusú szennyeződések kénvegyületek. A szénhidrogén nyersanyag kell alaposan tisztítani, és ez az esemény nagyon drága.
Minden kezelési módszerek gázolaj igen összetett, és a legjobb modern berendezések tisztítására ez még mindig egy kicsit közönséges. Bár váltás olcsóbb és a fejlett gyártási technológia gázolaj - a jövőben, de kezdődik a probléma megoldására van szükség most.
További érdekes a témában:
Használja téli üzemanyag-megtakarítás

Ingyenes játékok letöltése.
Ha úgy dönt, hogy a téli dízel üzemanyag, meg kell adni a nyáron Antigel. És meg kell tenni, ha a külső hőmérséklet közel 1 vagy bukik még alacsonyabb.
900l, hogy 100L nyári dt hozzá kerozin kapott 1000L tél (30) dt szokásos alacsony dt30r / l elismerését dt (10KOPEEK) helyett 2-4r
Ha úgy dönt, hogy a téli dízel üzemanyag, meg kell adni a nyáron Antigel. És meg kell tenni, ha a külső hőmérséklet közel 1 vagy bukik még alacsonyabb.
Továbbá, a téli dízel üzemanyag nyerik hozzáadásával gázolaj dermedéspontcsökkentő, ami csökkenti dermedéspontjénak hőmérséklete a tüzelőanyag, de kevés hatása van a hőmérsékleti határ szűrhetőségét. C nyári belüli fajták 3.0?