kötélpálya Kharkov
Bizonyára több Kharkiv, különösen a fiatalabb generáció, aki soha nem ment a felvonó. A vendégek a város szinte mindig utalt erre a csodálatos útvonal a végén az utcán. Sumy metszéspontjában utcák Otakar Yarosh és Derevianko. Egy utazás a felvonóval (ahogy rendszerint nevezik) teljes kör - a távoli városközpont területén Pál Field, és a centrum - egy jó módja annak, hogy időt tölteni a szabadban, hogy benyomásokat a felvonó magassága közel 30 méter, és nézz körül, ha nem a madár repülés, magasan a fák.
A felvonó, természetesen, mindenekelőtt a járművet. Kharkiv, nyitott 1971-ben, az is egy emlékmű, hogy a szellem az idő - a Szovjet-Ukrajna. Miután a döntést, hogy hozzon létre vették, és különösen, hogy gondoskodjon a közvetlen szállítás a legtöbb lakos a területen Pavlov területén a munkahelyekre - a légi közlekedés és gépipari munkák Sokolniki. A világon rengeteg felvonó, és hosszuk jön óriási méretű (a leghosszabb található Svédország) és Kharkov utas kötélpálya nem az utolsó a listán - a 1.8 km-es út terjed széles Sarzhin Yar és összeköti a két különböző kerületben. ily módon megszüntetve az egyik a „kereszteződés” a város kerületek. Az álom a lakosság a világ városainak - mozgó nélkül a forgalmi dugókat, kitérők és felesleges megálló - végzik másképp. Hidak, autópályák, metró és kábel ... Személygépkocsik úton. Hamis „gép” után, amit folyó szurdok vagy hegyi táj. A hegyi felvonók pótolhatatlan, Kárpátok, például szállít turisták nyáron síelők télen. És mi a helyzet a szórakoztató? Természetesen a városban, mint Harkov, felvonó - az egyik az igazi látványossága, az ár elég demokratikus - 10 hrivnya egy egyirányú jegyet.
Metro, buszok és más közlekedési eltörölte a felvonóval a közlekedés. Csak az öböl ez mindegy nem lehet - szórakozás és kíváncsiság úgy szerette Harkov, most a sikló nem hajt rajta - séta. Nyári idő csak nagyon alkalmas légi utak, barátokkal, például.
Harkovban. Sumi, 81