Az optimális vastagsága autó szélvédő
Nem minden szélvédők vannak azonos vastagságú. Klasszikus triplex három rétegből áll: a két üveg és polimer film között. A szabványos vastagságú ez a „szendvics” - 5,6-6,2 mm. És mi van, ha az üveg vastagabb vagy vékonyabb?
Vastagabb nem jelent jobb
Vastag szélvédők tűnnek robusztus és biztonságos. Ami azt illeti, nem mindig sikeresen fenntartotta a minősítő vizsgálatok. Vastag üveg lehet betörni a nagy fragmentumok nem lágyítja a csapást fejét. A legkisebb deformációk benne van egy erős feszültséget.
Optimális, ha az üveg vastagsága valamivel nagyobb, mint 2 mm. Két réteg és a polimer film együtt közéjük kell körülbelül 5-6 mm. Ha a háromszoros vastagabb, akkor beszél a tökéletlen technológia és jogtalan súlyát.
páncélozott Car
Néha rossz minőségű „laminált üveg”, amit a fent említett, és páncélozott üveg. Ne tévesszük össze őket egymással. Páncélautó pohár áll 5-6 réteg edzett üveg és vinyl film. Erejét, összehasonlítva a hagyományos, nagyobb 3-4 alkalommal. Ez a „pajzs” lesz fenntartani nemcsak a kő, hanem a közvetett lövés.
Mínusz két páncélozott üveg - magas költségek és a károk látást. Áthaladva több rétegben, a fény megtörik, 5 vagy 6 alkalommal. Ezért a férfi a kormány mögött látni torz képet fuzzy hangsúly. Ebből nagyon fáradt szemet, és 2-3 óránként vezetők kénytelenek változtatni.
Vastagabb üveg - kisebb zaj?
Zaj a 50-5000 Hz sávban, míg autóval lép be legalább három forrásból. Ez létrehoz egy alacsony frekvenciájú hang motor, közepes - gumik. Wind - zajt okoz a tartományban 1000-5000 Hz.
Az egyik módja, hogy harcoljon a csendet -, hogy egy vastag üveg. Sajnos, növelje a súlyát, és ennek következtében az üzemanyag-fogyasztást.
A második út -, hogy egy akusztikus szélvédő. Ebben az esetben vagy a vastagsága, vagy a súlya nem növeli, mert a zaj által elnyelt egy speciális közbenső réteggel rétegelt üveg. Különösen jó akusztikai üveg, hogy megbirkózzanak a magas frekvenciájú zaj a szél.
Vékony üveg: veszélyek és lehetőségek
