Aviation mérnök - hol tanulni, a munka leírását
Ember a szakma tisztában van a készülék a légi járművek - a fedélzeti eszközök motorok - tudja, hogyan működnek. Ezek a szakértők vesznek részt a tervezéstől vagy építése légi jármű végzi a műszaki ellenőrzésre és kapott repülőgép készen. Azt is rögzíti a probléma aviamehanizmov beállítja a fedélzeti berendezések és vezeti a megfelelő dokumentációt.
személyes tulajdonságok
Légiforgalmi mérnök szakma egyik legkritikusabb: az ára a hibák mérik nem csak veszteséget a cég, és az emberi életet. Éppen ezért a szakmai ismeretek kiszabott rendkívül szigorú követelményeknek. Az ilyen munkavállaló van szükség:
• ismeri a készüléket, és a légi jármű üzemeltetésében
• képes együttműködni a számítógépek és automatizált számos modern repülőgépek
• Szigorú pontossággal matematikai számítások
• képes legyen ellenállni a stresszes helyzetek
• a figyelmet azok felelőssége
ahol tanulni
Vedd meg ezt a speciális lehet keskeny profilú repülés egyetemek, műszaki egyetemek, ahol a képzés területein „űrrepülés”, „légi navigációs”, „repülőgép rendszerek.” Szintén repülőmérnök tanított katonai akadémiákon.
A tanulási folyamatot a hagyományosan két részre oszlik: az alsó képzéseit mérnöki tudományok, a második vagy harmadik évben kezdődik specializáció, hozzáadunk témákban, mint az aerodinamika, a repülőgép-tervezést, repülési. Képzési programok képzési mérnökök a polgári és katonai repülőgépek minimálisak a különbségek.
• Az Akadémia Polgári Védelmi EMERCOM Oroszország
• Katonai Akadémia stratégiai rakéta erők elnevezett Nagy Péter
Érvek és ellenérvek a szakma
- Hatalmas a kereslet fejlesztésével összefüggő, a repülőgépipar;
- Nagy vagy mérsékelt, de stabil fizetést;
- A munkanélküliség kockázata szinte hiányzik.;
- Belső verseny rendkívül kicsi.
- Magas belépési korlátok: a tanulási folyamat hosszú és nehéz;
- Szakmai hibák elfogadhatatlanok;
- Beletelik sok poggyász szakértelem és a megfelelő karaktert.
Karrier, munkahely
Az első repülési mérnök várja a légitársaságok és a vállalkozások űrkutatásban. A munkavégzés helye válhat tervezési osztály vagy javítás helyén és tesztelése repülőgép rendszerek. Szakterület lehetséges kizárólag rádióelektronikai berendezések: radarok, a repülési adatrögzítők, mesterséges horizont, stb
Repülőgép-szerelő és repülőgép mérnök: skill különbség
Mechanika és mérnöki. tartozó csoportok A, B és D1, részt vesznek a bázis karbantartást. Egy mérnök magában fejlettebb képességek, több kihívást és nagyobb felelősség. Tölti az utolsó karbantartási tanúsítási vagy irányítja a csoport repülőgép szerelők.
Szakemberek a tervezési irodában át tervezése repülőgép, a továbbiakban, mint egy repülőgép.