Automatikus sebesség érzékelő Airtrek
Hello mindenkinek. Van egy kérdés a doboz, pontosabban az érzékelő elsődleges tengely (sebesség). Hogy lehetséges-e, hogy gyűrű vagy tesztelésére? Úgy tűnik, szkenner rá vagy áramkör (kód 22). Kezdeni, hogy ellenőrizze az érzékelő is. Box buggy szinte minden nap. Bemegy sürgősségi módban. Ki találkoznak. Kérjük jelezze.
Szembe szembe. Ha diagnosztika hibát jelez az ő, majd úgy, ahogy van. Meg kell változtatni az érzékelő. Ez majdnem 100% -os. Írja a test, megmutatja a számot az érzékelő vásárolható. Az egyetlen dolog, hogy van 2 érzékelő - a bemeneti és kimeneti tengely. Változás egy pár (legalább egy pár állomás, ahol rahgovarival ebben a kérdésben).
Írta dreamcat87:
Szembe szembe. Ha diagnosztika hibát jelez az ő, majd úgy, ahogy van. Meg kell változtatni az érzékelő. Ez majdnem 100% -os. Írja a test, megmutatja a számot az érzékelő vásárolható. Az egyetlen dolog, hogy van 2 érzékelő - a bemeneti és kimeneti tengely. Változás egy pár (legalább egy pár állomás, ahol rahgovarival ebben a kérdésben).
Advance blagodaryu.Kuzov CU-2W 0004808. Igen, érzékelők dva.Tolko ismeretlen azonos vagy nem azonos. Egy másik pont. A szkenner beolvassa a hiba az agyban, de nem állítható vissza (ami furcsa). És ő nem látja a mozgás sebessége mérés. Úgy értem, nem látja az áramkör a bemenő tengely az érzékelő. Azt akartam, hogy vizsgálja meg a biztosan működő párt. ellenőrizni, de még nem kapott.
Érzékelő bemenő tengely - MR534576 (8651A110) - egy újonnan hibás a Igor NSK, kimenet - MR331743 (8651A111).
Én ugyanaz a szenzorok. Szenzorok különböznek: látszólag könnyű megkülönböztetni az irányt a chips - egy vízszintes, a másik függőleges.
Volt egy ilyen problémát a RVR Diagnostics által kiadott 22 javításokat. Ez után jött a javítás mezőbe. Elmentem az állomásra, ahol mondtad csak a csere az érzékelő. Ebben az esetben a mester ellenőr húzta keze remegett, és állítsa be. Több hiba nem mutatkozott, és ők azonnal megváltozott.
Érdekes és Novosibe eladó tényleg lehet, vagy meg kell rendelni?
Üzenet a konzul:
Hello mindenkinek. Van egy kérdés a doboz, pontosabban az érzékelő elsődleges tengely (sebesség). Hogy lehetséges-e, hogy gyűrű vagy tesztelésére? Úgy tűnik, szkenner rá vagy áramkör (kód 22). Kezdeni, hogy ellenőrizze az érzékelő is. Box buggy szinte minden nap. Bemegy sürgősségi módban. Ki találkoznak. Kérjük jelezze.
Ami a vizsgálat, vettem Meke villanyszerelő, megszólalt, kezet fogott, és fantasztikus, egy érzékelő, amely minden rendben van, a probléma maga a doboz javításra szorul (30-40tys.rub.). Úgy döntöttem, hogy táncolnak a kis és mégis megváltoztatta az érzékelő , telt 20tys.km-szépség.
Írta dreamcat87:
Érzékelő bemenő tengely - MR534576 (8651A110) - egy újonnan hibás a Igor NSK, kimenet - MR331743 (8651A111).
Én ugyanaz a szenzorok. Szenzorok különböznek: látszólag könnyű megkülönböztetni az irányt a chips - egy vízszintes, a másik függőleges.
Hi én ugyanazt vsem.Ya vészüzem miatt érzékelő (hajtott tengely). de ítélve MR534576 rajz kimenet. közvetlenül a légáramlás-érzékelő. sz. Ma forgatta a kezébe. Azt tisztítani. Nem segített CU4W-0005652
Írta Arjun:
Ma forgatta a kezébe. Azt tisztítani. Ez nem segített
Dai képzett hold
Írta Arjun:
Hi én ugyanazt vsem.Ya vészüzem miatt érzékelő (hajtott tengely). de ítélve MR534576 rajz kimenet. közvetlenül a légáramlás-érzékelő. sz. Ma forgatta a kezébe. Azt tisztítani. Nem segített CU4W-0005652
a kimenő tengely érzékelő: 26419P - 8651A110, input - 8651A111. Ez az új érzékelő számát.
Ma meg egy új érzékelőt. sört inni a keserű bánat könnyen otdelatsya sikerült.
És aztán mi történt. Diagnózis másodszor?
Box és egy új érzékelő kapcsoló sürgősségi rezhim.Byla remény rossz kapcsolatok, így nem (bár nem csörgött) .Snimal blokkolják az automata sebességváltó és dviglom menedzsment nekchemu pridratsya (égett példány, de a teljes kondenzátorok) .Ostalos №4 kopás sebességváltó automatikus újra nem utaztam. hideg van. Azt hagyja egyedül a * hópehely *
Nem biztos, de úgy tűnik, telepítése után egy új érzékelőt, akkor törölni kell a hibát.
Helló
Elektromos hiba valószínű. A törvény szerint az aljasság. ha elkezd lovagolni a szkennert. A probléma nem mutatja magát (nem csak ezekben a helyzetekben szerzett magának).
Akkor vedd az autó sokáig. leveszi a vezérlő egység, stb és minden rendben lesz hiábavaló.
Szükséges, hogy a szkenner, és lovagolni. amíg nem bukkan fel egy hiba, minden módban. vkdyuchaya 4. fokozatban a felvétel a GT áthidaló tengelykapcsoló. (Ahelyett, hogy negyedévente) Mi lenne gyorsabb „megtörni az automata sebességváltó, és öntsd rá a vészhelyzet üzemmódban” van szükség:
1. Az automata sebességváltó túlmelegedett. éles gáz. hirtelen fék. Stall Test. kimutatták, hogy a szkenner ATF hőmérséklete 100 fok;
2. Győződjön meg arról, hogy elérjék a felvételét GT áthidaló tengelykapcsoló 90 -100 km / h (bár ez benne van a múltban), az ATF hőmérséklet meghaladja a 82 fokot. 4. fokozat rendre;
3. által kibocsátott nedves időjárás. eső (megszórjuk az automata sebességváltó vezetékeket és az érzékelők azt egy kis vizet).
A tapasztalat „hibás” hely az elsődleges érzékelő fordulatszáma a motor tengely. kevesebb szekunder tengely fordulatszám érzékelő (sebesség érzékelő). csatlakoztassa őket. kapcsolatokat. kábelezés.
„A hiba az érzékelő lehet elhelyezni, mint a mechanikai kopás?” - lesz egy másik hibakódot. típus nem egyezik a nyomaték, stb Ha a készülék bekapcsol időnként a sürgősségi módba. 99% -a elektronikus hibája. Nos, vannak ezek automatikus fáj. GT áthidaló tengelykapcsoló. overlay hámlás, hiba bukkan fel a sebesség 80 km / h 4. fokozatban, automata bemelegítés.
Vitaly Alekszandrovics.