Tail - vagy - iga - vagy stop bar
Hello mindenkinek. Volt egy kis szabad ideje + találtam néhány régi képek, ezért úgy döntöttem, hogy meséljek minden változata a „farok” az én hosszú szenvedés Java.
Azt fogják mondani előre, szükség van egy sokoldalú farok egy minimális veszteséggel megjelenése (azaz nem kilóg a láb lépése motorkerékpárok): neki és ez az, ami lenni pokatushki spokoyym.
- Taken bilincs, felére csökken, és beiktatjuk a váz (például bevitt), éle felfelé, van hegesztve;
- Corner-lábtartó a végein kapcsok;
- A hátsó rész alatt a pajzs (a szám) találhatók a sarkokban a két darab fém szögek, egyszerűen pihen egy fém hátlapot bázis - 638-x egy Cusco;
- Ezek sarkok oldalán a hátlapon keresztül trükkös adapter ismét a sarkok fodros a külső stop bárban megint a sarokban :)
- Bolt, amely hullámos sarkok fenti tekerni több és 2 opcionális farok támogatást (fekete képen);
- A hátsó fogantyú, 2 további ívek látható csavarok - azok csavart lemezek az a lemez két oldalán, ezek egyszerűen pihent a sarkok, amelyek alatt a hátsó a láda;
Potestit balra, minden rossz. egy lépést túl magas. Vágott kapcsok egy lépés a szinten a hátsó panel, így a többi, hogy merevebb és robusztus hátsó szerkezet.
Tesztesemények sikeresek voltak, a hátsó panel ezzel kerékpár mlzhno biztonságosan lógni a csörlő :) Resistant Szíj teljesíti a hurrá, plusz, meg kell cserélni, csavarja csak 2 csavart.
A motorkerékpárt lehet biztonságosan parkolni függőleges helyzetben :)
Ellenálló szíj működése (a farok / íj):
Hadd emlékeztessem önöket, ez volt minden történt Java felemelt hátsó része, így előfordulhat, további megállók őszülő. Összehasonlítható lefolyó Java és felemelt hátsó része:
- A kapcsolat a felemelt hátán egy motorkerékpár volt hegesztve a lépés motorkerékpár ülés a kényelem az utasok.
- Talált-kapu tér extra lépést - az inga tengely, hogy felhasználja azt el kell távolítani a bal oldalon „hangtompító” :)
Köszönöm a figyelmet, remélem valaki majd jól jöhet.