Csomópontok típusai
„Crossroads és típusai.
Mozgás a gyalogosok és a járművezetők. "
Célkitűzés: elmélyítse a diákok ismereteit a biztonsági
Biztonsági forgalom és a gyalogosok.
KRESZ - NOT feltételesen és előfeltétele megőrzése LIFE.
Mi a kereszteződés? Mik kereszteződésénél?
Útvonal kereszteződéseket.
SDA tudás szükséges.
"Crossroads" Quiz.
Crossroads nevű utcák találkozásánál. Ábrázoljuk a csomópont között a két utca nevű negyedben. Attól függően, hogy a szám és a keresztező utcák a szög kereszteződés csomópontok:
- négyoldalú (kereszt alakú) - által alkotott metszéspontja a két utcák hegyesszögben;
- háromoldalú (T-alakú) - által alkotott felfekvő egy utca a másik pedig merőlegesen;
- háromoldalú (U-alakú) - által alkotott felfekvő egy utca a másik hegyesszögben;
- háromoldalú szervezet, körkörös mozdulatokkal.
keresztezik egymást. T-alakú. Y-alakú. A szervezet a körkörös
Ha kereszteződésében utazás szekvenciája határozza meg a közlekedési lámpák vagy forgalomirányító - Állítható kereszteződésénél.
Ha sárga villogó lámpánál, elsőbbségi jelek, valamint távollétében egyaránt - a kereszteződés SZABÁLYOZATLAN
A körforgalomban irányba járművek keresztezett vagy elkülönítjük. A járművezetőnek meg kell tudni, hogy pontosan és emlékszik az általános szabályok - az útjukat. Nem felel meg a szabályoknak gyakran vezet a bizottság D T P.
Ezért ilyen helyeken kell hogy legyen nagyon óvatos és megfontolt.
Intenzitásától függően sűrűsége és a forgalom lehet megállapítani az útkereszteződéseknél, és a közlekedési lámpák elsőbbségi jelek. Például a nagy forgalom mindkét irányban megfelelő használata a közlekedési lámpák. Ebben az esetben a forgalom egyenletesen fog távozik a kereszteződés mindkét irányban. Sokkal kisebb áram meghatározott prioritási jeleket. Azokon a területeken, ahol az áramlás az autók többet - set aláírja a főúton.
Látva egy kereszteződés nélkül közlekedési lámpák és táblák prioritást, azt láthatjuk, hogy az áramlás a járművek kisebb minden irányban.
Bármely szervezet a mozgás kereszteződésében mindig lesz valami hasonló utak
Példák egyenértékű közúti
Ábra A - minden út egyformán fontos.
Kép B - 1-2-főutak (egyenértékű) 3-4-szekunder (ekvivalens).
Ris.s - út 1-2 tette a mozgást zöld fény, 3-4 tilos a piros fény.
Ris.d - út 1-2 szabályozó megtiltja a mozgás, 3-4 megengedi.
Két szabályt utazási szabályozatlan kereszteződésénél egyenértékű utak
1.Uvidel akadály (jármű) jobbról közeledő (jobb kéz) - engedett (nem zavarja) látta, hogy a bal megvan az az előnye, Pass először.
2. Ha balra, így a kereszteződés, hogy járművek halad előre menetirányban vagy jobbra.
Példák kereszteződéseket irányok
1 - vezető és (-zaj arányt a bal oldalon, a pályája a mozgás nem metszi egymást).
2 - vezető (jobb-zavarás, és c-zaj viszony a bal oldalon)
3 - Vezető, (az utolsó vezetés után a jobb-zaj)
Itt meg kell jegyezni, hogy csak metszi a pályája a háromból két autó.
Ugyanakkor a kereszteződésekben a pályáját a három vagy négy autó - a probléma nem oldódott meg. Drivers eloszlassa kölcsönös megállapodás.
Pilóta és jobbra-zaj (ok)
A vezetőre forgatva balra van szükség, hogy hiányzik (a)
A sofőr a jobb-zaj (in)
Ha jobbra fordul akkor veszi észre -voditeli többi közlekedő járművek minden irányban, majd a bal oldalon. Crossroads át először.
A fordulat a vezető az autó, és átadja helyét az összes. (A vezető a jobb-zaj, mivel a vezető, amikor fordult bal-inferior Comer, d-vezető teljes fordulatot akadályt a jobb oldalon.)
Ha balra fordulva két autó egyszerre eloszlassa, mivel a pályák nem keresztezik egymást.
Ezen a Crossroads vezetők kell vezérelnie a kiemelt jeleket. Az első hajt a járművezetők az A és B - a főúton, majd c és d -vtorostepennaya. Jelek elsőbbségi jogszabály az egész kereszteződést, függetlenül a menetirány rajta.
Ha a keresztútnál főúton irányt vált, elsőbbségi jeleket használjuk a tablettát. Először elhaladó járművezetők található a főbb utakon (együtt interferencia), akkor kisebb - az azonos beavatkozás. Amikor bekapcsolja a sofőr a járművet, míg a második, mivel az autó lenne jobb.
Ellenőrzött csomópontok közlekedési lámpák felülbírálhatja jelek prioritás. Azonban, amikor sárga villogó vagy kikapcsolta lámpánál kereszteződés akkor tekinthető nem szabályozott -, hogy részben, amire szükség van elsőbbségi jeleket és ezek hiányában - a zaj. Amikor dolgozik a közlekedési lámpák, nincs zaj szabályokat. Ha balra fordulva egy zöld lámpánál meg kell engednie a szembejövő járművek mozog előre vagy jobbra.
Útkereszteződésekben, ahol a szekvencia az utazási határozza erre felhatalmazott személy, a járművezetők kell vezetni a szabályozó testület által és a kezek. A forgalomirányító törli a közlekedési lámpák, elsőbbségi jelek és zavaró szabályok. Azonban ezzel egyidejűleg lehetővé teszik a mozgást több járművek pályák metszik egymást, az az előnye lesz a vezető a jobb oldalon.
Szabályok ismerete az út nem kevésbé szükséges, mint a tudás az ábécé
(Held típusú játék, a „Mi van? Hol? Mikor?”).
1 Miért kell átkelni az úton a kereszteződésekben, gyalogátkelőhelyek? (Járművezető tudja, hogy mi ezeken a helyeken engedélyezett a gyalogos forgalom, csökkenti a sebességet, több figyelmes. A gyalogos, aki megy nem ott, ahol lennie kellene, akkor az áldozat, és megakadályozza a járművezetők ).
2- Miért lehetetlen átkelni az úton a piros lámpánál vagy sárga fény a forgalom jel? (Ha a gyalogos piros fény be van kapcsolva, akkor a zöld a vezető számára. Látva zöld jelzést látva a zöld jelzést, a sofőr gyorsan mozog ki, ahogy nem számít a megjelenése gyalogosok. Még ha a gép nem látható, meg kell várni a zöld jelzést.)
3 Miért veszélyes fut át az úton? (Ha valaki fut, nehéz megfigyelni az átmenet az út dolog -. Tekintse meg az oldal, mert az út félrevezető.)
4. Hogyan történik a buszsofőr látja az utasok? (A vezető betartja az beszállás. Kiszállása és az utasok a kabinban egy speciális tükör. Ezért aztán ne kapcsolja be a fejét, hogy mi történik mögötte.
5 Mi történhet, ha hiányzik a kilépés a busz? (A vezető látja a tükörben, hogy senki nem fogja becsukni az ajtót, ha hiányzik a kiadás, akkor csípje meg kapuit. Ettünk egyidejűleg esik, akkor kap a kerekek alá.)
6-Mennyire veszélyes ki az úttesten, mert az állandó az autó? (Ha a készülék, akkor lezárja a kilátás a közúti és a gyalogos nem veszi észre a másik autó, ami megy mögött áll. Különösen veszélyes áll teherautók, buszok, trolibuszok, villamosok, amely kiterjed a kilátás az út. De személygépkocsik is megakadályozza, hogy a veszély. Meg kell Ne feledd: ha az utcán egy autó mögött lehet rejtett veszély).
7 veszélyeztetheti autó, ami mozog? (Can. Gyakran az út mellett, hogy mozog egy pár autó. Ez gyakran az egyik gép egy másik olyan, például, amikor előzés, elhaladás szembejövő. A gyalogos nem vette észre az autót, hogy a hátsó.)
8 A veszélyes út, amelyen nagyon kevés autók? (Gyalogos is úgy gondolja, hogy az út üres, és elkezdenek átkelni az úton anélkül, hogy a fél gép hirtelen jelennek meg -. Elhagyja a udvar, sikátorban, amikor át az úton mindig alaposan nézz körül ..)
9. Miért nem tud járni az úton? (Még szélén az úttest az út veszélyes járni -. Tud fogni a gépet csak arra van szükség, hogy gyalog a járdán.)
10 Hogyan járni az úton, ahol nincs járda? (Ha nincs járda, hogy menjen végig az oldalán az út felé a forgalmat, hogy ezek a gépek, hogy fognak találkozni.)
11 Hogyan határozzák meg, hogy a vezető az autó fog jobbra fordulni? (Az autó vesz az első (jobb) szám van kapcsolva, és villog a jobb zseblámpa - elfordulásjelző.)
12. A veszélyes gépeket olyan pótkocsit? (Először is, ha viszont a pótkocsi csúszás, és ez árthat a gyalogosok. Másodszor, figyelmetlen gyalogosok, látva, hogy a test az autó elhajtott, kezdheti az utcán, és jönnek a pótkocsi alatt.)
13. Miért veszélyes átkelni az úton együtt karonfogva vagy kézen fogva? (Ha a veszélye gyerekek elkezd húzni egymást különböző irányokba, és elveszíti értékes másodpercet. Amikor átkelés az utcán egy teljes oszlopot, majd egymás kezét biztonságos.)
14. Ezért a zebra forgalom nélkül sokkal veszélyesebb, mint a mozgó lámpás? (Átmenet nélkül a forgalom sokkal veszélyesebb, mert a gyalogosok képesnek kell lennie arra, hogy meghatározza a távolságot az autó, a sebesség a mozgás, észre egy kis autó vagy motorkerékpár, valamint autók előzni a lassú járművek).
15. Mi a veszélyes egy gyalogos, amikor elhagyják a két szembejövő autók? (Járművezetők és a gyalogosok nem látják egymást, mert a láthatóság (áttekintés) degradálódik meghajtó autókról szól.)
16. Mi történik, ha egy gyalogos átkelés az úton, amikor csökken a táska, aktatáska, vagy bármely más témáról? (Először győződjön meg arról, hogy nincs veszély, majd kihajol, és vegye fel esett egy tárgy. Az emberi élet drágább, mint egy bukott tárgyat az úton.)
17. Miért veszélyes játszani az út mellett? (A játék során, akkor felejtsd el a veszélyeket, hogy elfogyott az útra, és elütötte egy autó.)
18. Itt van az országban, nincs járda. Menj oldalán az út forgalmi dugóba, a bal oldalon. Hogyan megy: a lánc vagy egymás mellé.? (Biztonsági lánc menni, egyesével. Ha a vezetékeket a kéz kisgyermekek, tartsa őket a balján a géptől. Ne feledje, hogy esetleg megpróbál megszökni.)
19 Mi történik, ha egy gyalogos kell menni az úton, közel a folyamatos autók, fák, cserjék, bár a szabályok szerint? (Szünet és nézd meg a részben az út, melyet mögött a témáról.)
20. Az utca vezet bátyja kishúga. Mi a feladata egy testvér? (Annak érdekében, hogy a biztonsági magát, és a nővére. Tartsa nővére kezét szorosan, mert a kis gyerekek gyakran megpróbál megszökni.
„Crossroads és típusai. Mozgás a gyalogosok és a járművezetők. "
Felülvizsgálata jogalkotási aktusok. § út szabályai téma General. Alapvető fogalmakat és kifejezéseket. Feladatok a gépjárművezetők, a gyalogosok és az utasok
Gyalogos forgalom az utakon és utcákon
Oktatási rutin vizsgálat a közlekedési szabályok
Tárgy: utcák és a forgalom városunkban
Fő úthasználók vezetők, a gyalogosok és az utasok
"Biztonsági minute" (Q & A)
Esszé könyve alapján „Közlekedési forgalom”
Szemelvények a jelentés: A reform a járművezető-képzés járművek
Kapcsolatok járművezetők GAI közlekedési rendőrök 1 a jogait és kötelességeit a mozdonyvezetők