Cseréje zuhatag klasszikus modell vázát a mód ▼ ▼

Üdvözlünk! Egy darabig már levelet poszt - előkészítése festés a hátsó ajtón VAZ 2103, 2106, írtam, hogy a jövőben azt tervezzük, hogy írok a küszöböt helyébe a klasszikusok. Végül eljött az ideje, de most már nem adnak példát a csere, de csak egy elméleti része a kérdés.

Cseréje zuhatag klasszikus modell vázát a mód ▼ ▼

Cseréjére vonatkozó utasításokat a zuhatag a klasszikusok

Cseréje a küszöböt - egy meglehetősen gyakori tevékenység az autó tulajdonosok, akik (autó) több mint tíz éve, ilyen teljesítmény alkotóelemei nem az első (de nem mindig). És ha megvan a vágy, hogy a csere küszöb az autó meg a kezét, azt ajánlom, hogy olvassa el az elmélet ezt a műveletet, és hasznos tippeket.

Köszönjük, hogy feliratkozott!

Csak azt szeretném megemlíteni, hogy a csere küszöbértékeket kell kezdeni állapotának ellenőrzésére az ajtó zsanér. Ha az ajtó laza, laza, stb, akkor először megjavítani a zsanérok, majd folytassa a küszöböt a doboz csere. A tény az, hogy ha egy nagy hurkot a kopás, a szakadék alján az ajtó és a küszöb egyenetlenné válik, az első inkább a az ajtó mögött kisebb, és bizonyos esetekben érjen át a küszöböt.

Kiemelt intézkedés küszöbén a doboz csere

  1. Meg kell határozni az autó azonos platformon, fit készült szintjén a garázs padló, táblák, stb Ez nagyon fontos, ezért javítási autók gnilovatyh távolság ajtók és egyéb elemek menekülni.
  2. Figyelembe véve a rendelkezések a hurok a fogason ajtón lehet eltávolítani, mert zavarja a ki- és beszerelése az ajtót.
  3. Ha az automatikus gnilovatoe és félsz, hogy a test „alakul ki”, meg kell rögzíteni az eredeti helyére. Ez megtehető behelyezésével a szakaszon az ajtóban, stretching a hátsó kanapé és előtte kiemelkedés tartórudat csatolni a hossza körülbelül 1 m és preload enyhén jack. Ezekkel az egyszerű manipulációk menteni távolságok az ajtók a régi helyére.
  4. Csere küszöbértékek tapasztalt emberek kedvenc fórum test oszlik két lehetőség van: a jobb nem teljesen helyes. Megfelelő javítás helyére mindkét szárnyat és küszöbök. A legrosszabb küszöb és sonka szárnyait. Erre azért van szükség, mert a küszöb van hegesztve a sáv elején és hátulján az ív jóval a küszöbérték szárnyak és cserélje szétszerelése nélkül a szárnyak továbbra is problematikus, ha nem lehetetlen. De ha minden többé-kevésbé normális állapot lehet igénybe a második módszer - hegesztés és tompahegesztésével erősítő küszöb bélés.
  5. Továbbá, mielőtt a vágás küszöbértéket meg kell vizsgálni a eltávolított részét a belső hangszigetelés állapotban küszöbértéket, ha rothadt - meg kell hegeszteni a hajlított fémdarab, amely szükséges, hogy csatlakoztassa a belső része a padlólapok küszöbértéket.
  6. Ha kijavította a kocsiszekrény lehet kezdeni szétszedni a régi küszöböt. Ezt meg lehet tenni, mint szeretné, kezdje elölről vagy hátulról. Hegesztési pont jobb otsvelit, kevésbé használja a véső, mert a széle deformálódik, ami aztán egyenesbe elég kemény. További merevség kosarak hagyhat egy csík a régi erősítő és a bélés területén gumitömítés vagy az egyiket, ez megkönnyíti a hegesztés az új küszöböt, növelve annak merevségét.
  7. A küszöb három részből áll - az erősítő csatlakozó küszöbérték lécek. nem gyakran használják a szabványos csatlakozó cseréjekor a küszöbértékek, és kialakítva egy megfelelő fémlemez darab kissé szélesebb szabvány.
  8. Lebontása után a küszöböt kell tisztítani a széleit rozsda és a régi hegesztési maradványok.
  9. NAGYON FONTOS! Cseréje küszöbértékeket kell végrehajtani a lehető leggyorsabban, az ésszerűség határain belül természetesen. Ez azt jelenti, nem kell vágni a küszöböt, és hagyjuk az autót 2-3 napig, akkor elveszíti a geometria.
  10. Ha az ajtó zsanérok jobb, de fáj az ajtó felső sarkokban a rack, lehet rögzíteni. Szükség, ha az ajtó nyitva van a csatlakozó, és Extension összeér a hátsó nyúlvány kanapék és függönyök a felső ajtót. Miután megragad távolság a cső belsejében rack. Próbálja ki az ajtót, ha azt szeretnénk hozzáadni vagy eltávolítani. Hegesztés után a cső lehet levágni küszöbértékeket.
  11. Az új küszöbértéket van hegesztve ebben a sorrendben - teljesítmény-szalag csatlakozó. Miután stripping minden felületet kell hegeszteni lehet kezdeni, hogy hegeszteni a küszöböt erősítőt. Forraljuk kell félautomatikus egy szén-dioxid közepes keresztül nasverlennye lyukak 5-6mm átmérőjű. Hogy megkönnyítse a telepítés az erősítő területén a B-oszlop, feltéve, hogy többé-kevésbé az egész régi erősítő, akkor hagy egy darab a régi, és vele hegeszteni az új erősítőt. Az alsó rész és a lyukakon keresztül nasverlennye hegesztett küszöbérték csatlakozó. CSATLAKOZÓ hegesztett ezen a ponton csak egy erősítő! Ahhoz, hogy a padló van hegesztve az utolsó.
  12. Figyelem! Szerelés küszöb alá csak egy meghatározott ajtók! Ellenkező esetben előfordulhat, hagyja ki :)
  13. Hegesztés után a küszöb erősítő kell tisztítani a hegesztési pont és a lyukakon keresztül az overlay nasverlenye küszöb hegesztési overlay. Ennek ellensúlyozására lemez van hegesztve többféleképpen valakit kényelmes, a lényeg, hogy a kapcsolat erős volt.
  14. Legalább hegesztett csatlakozó. Van egy kis trükk. A csatlakozó főzik, hogy a padlóburkoló elem, hogy meg lehet csinálni a lyuk vagy lyukak a padlólap nasverlenye. Annak érdekében, hogy ne elkapni a skála a feje, akkor nasverlit lyukak a padlón és összenyomjuk a csatlakozó aljzat révén az alsó nyílást varratok.
  15. Nos, elvileg, és mindez elméletben, nézd meg a gyakorlat :)

Kapcsolódó cikkek