A technológia a hideg aszfaltozás a kezüket, amikor foltozás
Ez a lefektetési az anyag hosszú ideig lehet egy laza állapotban, amely mozgásterét, amikor egymásra és a gördülő a. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy a javítások cseréjével aszfalt beton járda fordul elő csak a meleg évszakban és a téli hónapokban. Itt a minősége a fenti teszik a keverék egyszerűen pótolhatatlan. Ez végre hőmérsékleten 70 Celsius fok, és megtartja tulajdonságait hatása alatt a bármilyen külső hőmérsékleten, amíg a gördülő.
Tény, hogy a hideg aszfalt - ez egy különleges anyag, amely egyaránt kényelmes és hatékony, a „polírozás” a javítás útépítési munkák: akna keretek és egyéb fém alkatrészek a vásznon, a közúti tömítő repedések és hézagok. Styling nem igényel drága nagyon speciális gépek. Amikor a kis léptékű munka is lehetséges, hogy még vibrotrambovschikom.
Jellemzők és előnyök a hideg aszfalt technológia
technológia hiányosságai
és meg kell mondani, hogy az objektivitás. Legalábbis annak érdekében, hogy az előnyök kétségtelenül súlyos.
- Az ára a keverék felett az ára a hagyományos aszfalt 2-3 alkalommal. Semmit sem lehet tenni - a minőségért fizetni kell. De ha használja a korlátozott mennyiségben (a telken, például, vagy javításához kátyúk és repedések), a költségnövekedést nem valószínű, hogy nagy hatással a javulást a költségvetést.
- Alacsony ellenáll a nedvességnek. Talán a fő oka annak, hogy a hideg aszfalt még mindig nem helyettesíti a klasszikus forró keveréket.
- Fokozott érzékenység a szennyeződés a kezelt felületeken. Különösen abban az esetben a manuális telepítést. Ezért, mielőtt feküdt a hideg aszfalt, figyeljen a felület előkészítését.
Talán ez egy keveréke az összes főbb hátrányai. És ezek több mint pereshibayutsya legalábbis ez az érv, mivel a technológiai elérhetőségét.
Fektetése hideg aszfalt kezük
Nem egyedi, és az egyszerűség a mix képzett (szakmai) teszi a kérdéses technológia nagyon népszerű a tulajdonosok saját telek. Most, hogy egy utat a kertben, vagy, hogy fedezze a bejárat a garázsba, és lehet saját. Továbbá elegyet értékesített táskák, általában 30 kg-os és a 1000 kg-os, ami megkönnyíti a szállítást. Oly hideg aszfalt technológiai csomagolás zsákokban:
- Az útszakasz (pályák) korábban aludt homok és kavics (a döngölő). Közvetlenül azelőtt, hogy szükség van figyelni, hogy a felület a telepítés sima és tiszta, ahogy azt a hideg aszfalt törmeléket, és a víz a gödrök párna tilos! (Egy ilyen egyszerű restrikciós, és így sok nehézséget annak végrehajtását a Road). Alján a boxba kell önteni a homok és kavics (utána döngölő), hogy mentse drágább keveréke.
- Amikor folt végezzük, a szélén egy kátyúban kell kezelni a jobb tapadást a tar hideg elegyet a meglévő bevonat.
- Az elegyet vízbe öntjük, hideg aszfalt elő egy párnát, vagy egy kátyúban (esetében folt). több, mint 5 cm. nem ajánlott Stack rétegvastagság. Kézzel erősen tömörített nehéz. Ha szükséges egy nagy bevonat vastagsága, majd az elegyet vagy rétegeket, gondosan elő utrambovyvaya (ukatyvaya) az előző réteg.
- Rammer (vagy gördülő) alkalmazásával hajtjuk végre ugyanazt a gépnek vagy kézi hengerrel. Cast a keveréket egy kátyúban azért szükséges, hogy a szélén a meglévő bevonóréteg végeztük szellős 1,5-2 cm. Ez a juttatás zsugorodás a préselés közben. Process döngölő (gördülő) hideg aszfalt fut spirálisan - a végei a középső rész irányába. A munka befejezése után, ha nem tudja fogadni a következő az új tömékelő. Általános szabály, hogy ezt meg kell tenni, mielőtt 10 döngölő ciklus.
- Ahhoz, hogy megakadályozzuk aszfalt frissen alkalmazott kerekek járművek készen részének kell megszórjuk száraz cement-homokos összetételét. És bár az ipari útépítések időben rendelkezésre álló egy új bevonat a művelet nem nagy kézi csomagolási művelet jobb kezdeni csak a kémiai reakciót követően a szénhidrogén kibocsátás (vagyis amikor a jellegzetes szaga bitumen párolog). Ez általában 5-6 órán át.
Az összesített figyelmet a jellemzőit, persze, még mindig jelentős a megoldatlan problémák, amelyek közül a legfontosabb - a magas költségek. De ha figyelembe vesszük a technológiai könnyű kezelhetőség innovatív keveréke (alacsony képzettségű és nehéz út építőipari gépek), és figyelembe veszi ezeket a költségeket az ár egy helyettesítő - a klasszikus fedél, a szabad szemmel is észre az az előnye, hideg aszfalt technológia.