Photo jelentést zajszigetelés Volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan) 1 napig
9 óra
Az Ön jelenléte
33.000 p.
A munka anyagi és
Hangszigetelést Volkswagen Tiguan. Mint minden járművet, ott van a kinevezést. Érkezése előtt az autó, akkor előre vágva rezgéscsillapító anyagot saját fejlesztésű sablonok és felmelegíti azt a speciális sütőben 50 fokos hőmérsékletet. Segít bennünket, hogy ne zavarják a fűtési mindegyik lap a folyamat munkát, csak készülj, és egyenletesen melegszik, a lap az egész vastagsága és azonnal folytassa a telepítést a szervezetben. Mi fog működni a jelenléte nagy csapat tulajdonosa az autó 8-9 óra, és szállít az autó az ügyfél ugyanazon a napon. Így teszünk egy autó, hozzánk a hangszigetelést. A munkálatok ideje alatt a tulajdonosok az autók is kényelmesen rendezni egy kényelmes kanapén közvetlenül előtte az autó cserélt kemping tapasztalatai munka, valamint ingyenes tea, kávé, sütemény és WiFi. Találkozunk az autó tiszta kesztyűt és tisztítsa speciális eszközökkel, és azonnal megkezdi a munkát. Javasoljuk, hogy megismerkedjen a fotóriport ezt a munkát, és hogy részt vegyen a gyakorlatilag hiszen minden nap, hogy a kedves vásárlók.
Zajszigetelés motorháztető VW Tiguan. Hood Tiguan ezzel a klasszikus rendszer. Fény lengéscsillapító a prémium vonal Comfort matrac Sötét D3 tesszük a fém motorháztető és shumoteploizolyator Comfort mat Vision egy főállású hővédelem benne.
Hangszigetelés a tető VW Tiguan. Mint a legtöbb Volkswagen, Tiguan tető ragasztva növényi anyagot emlékeztető karton. Ez a rezgés szigetelés és hangszigetelés egy üvegben, bár a költségvetést. A tető a gyár nem „csilingelő” a Tiguane miatt ez az anyag. Természetesen, mi húzza le az anyagot, és előkészíti a tető megfelelő kezelésére. Mester, együttműködve a mennyezet, csak azért tiszta kesztyűt, így tudjuk garantálni az ügyfél egy tiszta munkavégzés makulátlan.
Vibrodempfer Comfort mat Sötét D3 3 mm vastag. Tart a helyére a fém felső határt. Ez mind könnyű (kevesebb, mint 1500 egy lapon) és hatékony (ILC 0,41) vibrodempfer, kitűnő tapadás a fém, hála a modern képletű öntött réteg. És van egy speciális csomagoló eszköz, amennyire csak lehetséges, közel a tető.
A szerepe a hangtompító végez sűrű zaj elnyelő nemez Felton 10 milliméter vastag. Ez az anyag tökéletesen megőrzi a levegő a hanghullám, egy séta a különbség a mennyezet és a berendezés. Ez az anyag az egyik vezető anyagok hangelnyelési.
VW Tiguan hangszigetelő ajtó nehezebb, mint a „japán”. Minden az ügyet az ajtólap, amely fel van szerelve ablakok és üveg diák. Ahhoz, hogy a belső ajtó csavarja ki, és távolítsa el a pajzs egy pár szegecs, majd leválnak az üveg csúszdák, és csak azután távolítsa el a pajzs. Könnyen ezt a műveletet (a tapasztalat több száz Tiguanov) és zsírtalanított szerelés előtt az ajtó hangszigetelés.
Felviszünk egy első réteg könnyen és hatékonyan rezgésszigetelésnek Comfort mat Sötét D3 a külső fala az ajtót, és egy speciális fém tömörítőhenger. Megvan minden szükséges speciális eszközök magas minőségű varrás anyagok még a legtávolabbi helyeken.
Akkor használjuk shumoteploizolyator Comfort matrac Kezdet FI 6 mm vastag. A különlegessége ez az anyag rejlik hiányában ragasztó (adhezív bomlik páratartalom), és egy ragasztó funkciót teljesít rezgés szigetelés legvékonyabb, hogy az anyag alkalmazható a gyári. Továbbá, egy ilyen kombináció a függőleges felületre tartjuk még jobb, mint lenne egy ragasztó és 100% nedvesség ellenállás.
Tedd a hátsó ajtón „pajzs”, és kezeli azt szépen vibrodempferom Sötét D3 a cég Comfort matrac.
A tetején az ajtókeret vibrodempfera rakjuk hangtompító Comfort matrac Lock, amely, hála a nagy sűrűségű, megbirkózik shumopogloshcheniem.
Ajtó kártya kezeljük viszkoelasztikus antiskripom és hangtompítók Comfort mat Ultra Soft, amelyek használata csökkentené a felhangokat az ajtó bőr minimális, és tegye a helyére a lehető legszorosabban.
Floor hangszigetelés, boot és kerékdob VW Tiguan után azonnal a mennyezet és az ajtó munka befejeződött.
Mi eltávolítani a kabin minden állíthat meg minket, hogy a munkáját minősége: ülések, konzol, szőnyegek, lambéria. Kezdjük a telepítés lengéscsillapító csak zsírtalanítani és tisztítani az alján a kabinban.
Körülbelül egy óra múlva végeztünk alsó vibrodempfirovaniya eljárást. A padló szerkezete a Tiguane szép és kényelmes beillesztés. Emlékezzünk, hogy az egész padló lengéscsillapító haladunk vágjuk a minták és helyezzük egy speciális kemencében melegedni akár 50 fok. Az emeleten a kabin, dolgozzuk legerősebb és exkluzív Comfort matrac Ultra Loker 5,2 mm. amely csak tőlünk. A gondosan kezeli a emelőszerkezet területet a motor pajzs, mert megy el a fő zaj kerékkivágásokat.
Ez a nagy teljesítményű vibrodempfer annak vastagsága 5,2 mm. Ez egy nagyon kis súllyal rendelkezik. Mindez már elérték a modern öntött Sötét Extreme utolsó generáció. Ez az anyag csak az igényeit a műszaki központ Autó Locker kiskereskedelmi nem érkezik. A gyár Comfort mat mi voltunk az első oroszországi megkapunk minden új és ígéretes üzembe és tesztelése, és ügyfeleinkkel együtt jutalmazzák, amelyek kizárólagos anyagok, amelyek nem hozzáférhető mások számára.
Kerékdob is mellékelt erős Ultra Loker 5,2 mm. Az emeleten a csomagtartóba borított Comfort matrac Sötét D3.
Hangszigetelés a feneke vastag hangtompító Comfort matrac Lock, amelyet mi menedéket az összes rendelkezésre álló alapterület.
Dolgozunk nem csak hatékonyan, de a modern anyagok, hanem csinálni szépen. Minden legyen az esztétika.
Semmilyen esetben ne feledkezzünk meg a részét a hátsó ívek és a hátsó szárnyak, rejtve a szem. Gyártunk egy teljes rezgés és zaj elkülönítése ezekben a régiókban.
Ezen a szinten a szigetelés nem fejeződött be. Hagytuk, hogy ki a nagy ágyú - vastag hangszigetelő membrán blokkoló és feldolgozni a horizontális területet a padló, valamint a kerékdobok.
Akusztikus membrán blokkoló a legsűrűbb, és jelentősen növeli a hatékonyságot a hangtompító nem engedve a külső zajokat. Hála egy szabadalmaztatott tapadó réteg 3M blokkoló lehet helyezni egy függőleges síkban.
Továbbá, ez még nem minden. Visszatérünk a helyére főállású gyári hangszigetelés vastag nemez.
A vastag hangszigetelés gyári valamivel kevesebb, mint 10 mm. de mivel a nagy sűrűségű, hogy jó hatásfokú, különösen együtt a halmozott modern anyagok.
A csomagtér lengéscsillapító, és a burkolatát feldolgozása viszkoelasztikus antiskripom és hangtompító. Ebben az esetben 10 mm. Zsaluzat ül ülő feszes és nem termel felhangok és nyikorog.
Úgy kezdődik, összeszerelése és belső mi csináljuk a legnagyobb szakértelem, mert a mi gondoskodó kezek telt néhány száz Tiguanov.
Járműzaj Volkswagen Tiguan befejezte szakembereink 8 órán át. Mindez idő a tulajdonos az autó velünk volt, és élvezte a tiszta és jól összehangolt munka a mi barátságos. Német autók mindig egy kicsit nehezebb szétszedni a japán és beillesztés, de a mesterek, hogy minden titkát a megfelelő szétszerelés és összeszerelés a panelek és megakadályozzák törött kalapok és horgok a bélés. Az autó súlya 50 kg, a leghatékonyabb és a kiváló minőségű hangszigetelő, amely most fog harcolni fáradhatatlanul a béke és a kényelem az utasok. Dolgoztunk a szívből a maximális lefedettséget megművelt terület és magabiztos - a hatás nem sokáig kell várni!
Ez magában foglalja a motorháztető, a tető, ajtók, padló és a kerékjáratok, tetőcsomagtartó a hátsó szárny, a csomagtérajtót. Zajszigetelés kerékdobok az autón kívül - a díjat.
tenni
220
Volkswagen Tiguan