Módszerek kikötés
Módszerek kikötés
Kikötés - meglehetősen bonyolult esemény, nem csak kezdőknek, hanem a tapasztalt vitorlázók, ha vannak kedvezőtlen időjárási viszonyok vagy nagy forgalom a víz. Sok hajó tulajdonosai, hajó, úgy tűnik, mindenki tudja, hogyan kell helyesen kikötve. Mindazonáltal a következő kikötési technikákat lehet nagy segítség akkor is, ha nagy tapasztalattal.
• Minden manővert a hajón, beleértve az ereszkedést # 45; emelő és jachtok, kikötés kell végezni a szabályok szerint. Kikötés kell összefoglalni, hogy a hajó a kikötőben szögben. Mivel az időjárás szög nem lehet kevesebb, mint 30 fok. Így a kapitány megfelelően tudja telepíteni a vágó tekintetében a mólón.
• Az ellátás hajó a kikötőbe kell lennie a maximális sebesség alacsony, nevezetesen a legalacsonyabb arány jellemző csónak. Egyes modellek nagyobb hajók alapjárati fordulatszámot. Ebben az esetben, közeledik a mólón ilyen pályán. Kis sebességgel kormányzás hajó min. Kijavításához során a hajó, akkor kell használni egy időszakos rövid „gáz”. Miután egy kis növekedés sebessége a kiigazítás a hajó kell, hogy visszatérjen vissza alapjáratra.
• A pulzus. Impulzus - mozgás fojtott motor hajó. Lendületet tart elég hosszú, és lehetővé teszi, hogy mentse a kiválasztott tanfolyamot és a szög a megközelítés a mólóra. Fel lehet használni a rövid, „gáz” és fenntartani a lendületet a beállítási irány.
Otchalivanie a mólón
Ha a mólón nincsenek hullámok, szél:
• kóc és jachtok - az egyik lehetséges megoldás a problémára. Az is lehetséges, hogy vitorlázni a saját, ha emelünk, és vidd az összes sárvédő, kötelek, győződjön meg arról, nyomja, és állítsa be a kezdeti lendület a csónakot.
• A hajó legyen a sodródás minden alkalommal nem fog eltérni a dokk az optimális távolság, hogy nem ragaszkodnak a farán. Miután szorította a fojtószelep hajó fara helyre van szüksége, hogy továbbra is a vezetési károsodás nélkül.
Van szél irányába a mólón:
• térni a mólón, csepp a szükséges kábelek, kivéve a hátsó nazális kikötőkötél, amely kapcsolódik a móló a könnyű manőverezést.
• Takarmány fordulni a kikötőtől. A kormánykerék fordulni a mólón, hogy telepíteni a motor irányába a mólón. A kötött orr szükségességét lassan nyomású gáz.
• Miután az étel megtette a kívánt szöget és eltávolodott a dokk, meg kell fordítani a járművet, és húzza az utolsó horgonyzóhelyekhez. Mozgó hátra kell lépnie a vámszabad területen.
• Yacht tulajdonosok kell tartaniuk, hogy az összes szabályt az etikett, hogy alkalmazza a világon a vitorlázás. Mielőtt a vízbe mindig készít egy hajó, nevezetesen vissza a felesleges eszközök, övek.
• Ügyeljen arra, hogy menjen a vízbe egyenként. Ebben a tekintetben minden ágy szigorú sorrendben. Mielőtt térni a mólón, a hajó tulajdonosa meg kell „tét ki” egy hely.
• A kimeneti kell jól töltötte az esemény nem tartott sokáig.
Cégünk BALTIC csónak St. # 45, St. Petersburg az összes szolgáltatást vitorlázás. Mi lehet rendelni minden további berendezés és jachtok, természetvédelmi, ismételt belépési. Elvégeztük értékesítésére és üzembe helyezésére orrtolás csónakok és jachtok számára minden típusú, hívja, akkor bármilyen segítséget a karbantartási a csónak.