Követelmények a gém vitorlája
Szörf boom.
Alapvető követelmény a boom.
A gém úgy tervezték, hogy nyúlik, és állítsa be a vitorlát és vitorlás fedélzetén vezető testület. A két funkciót, és abból a követelmények vonatkoznak a gémet.
A legfontosabb ezek közül a merevséggel. A gém ne legyen az erősítés a terhelés jelentősen változik a mérete. Sportoló mozgása közben kell folyamatosan dolgozni a gém, módosítja a vitorlát. Minél alacsonyabb a boom súlya, annál kisebb erőfeszítéssel a sportoló költ ő mozog, annál jobban lehet érezni a legkisebb változások irányát és erősségét a szél. Ha erős szél a vitorla vannak törekvések arányos súlya a sportoló. Továbbá erőt boom kell kényelmes, hogy tartsa meg ilyen körülmények között.
Szórócsövekhez lehet fém és fa, és nem összecsukható összecsukható kivitelben. Fém karok készült vékony falú alumínium csövek. Néha része a cső enyhén lapított helyenként eléri a kezét. Ez növeli a merevséget, a boom, így sokkal kényelmesebb működését. Mindkét ága a gém olyan dugóval lap, amely lehetővé teszi, hogy beállítsa a profil vitorlák függően az adott sportoló adatait, és az időjárási körülmények.
Fa szórókeret ma már ritkán használják, mert nehezebb, mint a fém. Ha még mindig van, hogy egy farúd, akkor vykleivayut több vékony csíkokra.
Forms geekek a tervben igen változatos. A legjövedelmezőbb olyan geekek, amelyek nem torzítják a formája a vitorla és könnyen kezelhető. A legtöbb sportoló előnyben geeks amelynek ágai egy egyenes része és egy nagyobb szélességű az árboc (ábra. 52).
Mindkét ága a gém vannak egymáshoz hegesztéssel vagy bukó-nyíló. Megkülönböztetni orr és a far érvéghüvelyek. Mindegyik hordozza funkcionális terhelés.
Az orr kovácsolt gyakran nemcsak arra szolgál, hogy csatlakoztassa az ágak boom egymás között, hanem egy megbízható rögzítésére, hogy az árboc. Néha erre a célra a gyártás behelyezett egy speciális eszköz (ábra. 53).
A kovácsolt takarmány huzalozási rajta keresztül Grotto-Shkot (ábra. 54). A kovácsolt szórókeret készült vagy fém (nazális kovácsolt boom „Windsurfer”) vagy műanyag ( „vindglyayderu” „Mistral”).
Hatékony dolgokat vitorlája.
Eszközök, amelyek szolgálják huzalozás és szerelés futókötélzethez nevezett értelmes dolgokat. Rendszerint a fedélzeten vitorlázás ék megálló (ábra. 57), amelyek szerelt az árboc homlokkerék (az downhaul) nazális kovácsolt boom és annak ágai (a fő-Shkot).
Hogy csökkentse a szükséges erőfeszítéseket, amikor beállítja a vitorlákat, a fő lapos néha megtörténik a blokkokat. Tárcsák ezeket a blokkokat lehet szerelni közvetlenül a hátsó gém hüvelyek (ábra. 58).
