Eszköz és beállítások robogó karburátor - Műhely - cikkek Directory - Nyizsnyij Novgorod Motoclub
Karburátor első pillantásra úgy néz bonyolult szerkezet, de egy kicsit az elmélet és könnyebb lesz megbirkózni a beállítást.
Az első dolog, amit tudnod kell, legalább az alapokat a működési elve a karburátor és a fő kezelőszervek és beállítások.
Az alapokat, és kezdődik.
Tekintsük a működési elve a porlasztó az 1. ábra példaként:
karburátor kiömlőnyílása, amelyen keresztül az üzemanyag-levegő keverék (a keverék, amely meggyújtja az égéstérben, és ezáltal a dugattyú mozog fel és le) táplálunk a szívócsatornába, amint azt a nyíl 1 (szívócsatorna - egy összekötő cső a porlasztót a motor), és ezután belép a égéstérbe. A motor szívócső csökkentett nyomáson, a relatív légköri, ami szintén vezet, hogy csökken a nyomás a porlasztóba. Természetesen, mivel a légköri nyomás magasabb, akkor a részét a karburátor látható kék nyíl, levegő fog áramlani, és rendre keresztül szívócsonk és átjárók az égéstérben. A levegő áthalad a karburátor, rögzíti a tüzelőanyag a tüzelőanyag kamra és keverhető úgy, ezáltal a levegő-üzemanyag keverék éghető.
Az 1. ábra azt mutatja, hogy a levegő belép a karburátor által fokozatosan szűkül csatornát. Olyan ez, mint egy folyómeder. Valószínűleg már észrevette, hogy azon a helyen, ahol a folyó összeszűkül - a nő. Ugyanez történik a karburátor: légiforgalmi felgyorsítja, ami több töltöttségi állapotát. A kamra, ahol a tüzelőanyag és kapcsolódik a légkörben, így a nyomás az ott magasabb és a tüzelőanyag a cső emelkedik és elkeveredik a levegővel. Levegő-üzemanyag éghető keveréket kapunk. Minél alacsonyabb a nyomás a porlasztó - az üzemanyag folyik át, és levegővel keveredik.
Most menjünk mélyebbre. Hogyan lehetne szabályozni az üzemanyag-ellátás a levegő? Valószínűleg mindannyian észrevették, hogy a kormánykeréken robogó a jobb oldalon van a gázkar. a) hogy így vezérli a karburátor. Tekintsük a 2. ábrát:
Gázadagológomb a kormányrúd közvetlenül kapcsolódik a fojtó és abban rögzített adagolási tűt. Amikor a felszabaduló gáz tű szinte teljesen befedi a tüzelőanyag átjárót az úszóház (float miért leírjuk alább), és a zsalu - átfedésben van a levegőben.
Mivel a tű lezárja a tüzelőanyag-csatorna? Ez nagyon egyszerű! Keresi a 3. ábra Meg kell érteni, azonnal. Minél többet adjunk a gáz, annál nagyobb emelkedik a tű szelep kinyílik, és annál nagyobb az üzemanyag-ellátás folyosón. Együtt a tű felemelkedik, és a zsalu. Az összeg az éghető keveréket arányosan nőtt, és szállított az égéstérbe, ahol az meggyullad, és szikra gyertyák.
Hogyan működik alapjáraton? Miért van rá szükség? Ő fenntartásához szükséges stabil motorfordulatszám alatt kicsi, ha a robogó nem utazik, hogy a motor nem elakadt, valamint üzemanyag-takarékosság. Az éghető keverék az ebben az üzemmódban meglehetősen gyenge, és vezetik át egy külön csatornán. A működés elve a 4. ábrán látható.
Amikor megjelent, a tű szelep zár a gáz kezelni fő tüzelőanyag-ellátás csatorna, egy fojtó szelep 3 marad kissé nyitott, így kevés járulékos levegőt alapjárat (a továbbiakban, hogy lerövidíti alapjárati - XX). Egy nyílás, amelyen a tüzelőanyag keveréket betápláljuk a huszadik, mögött található a levegő szelepet és a tüzelőanyag-levegő keverék kezd folyni rajta keresztül a hengerbe csak akkor, ha a vákuumot a karburátor jelentősen megnő, azaz a amikor a zsalu erősen átfedésben van a levegőben.
Az éghető keverék az, hogy így készíteni XX: üzemanyag-táplálást a úszóház a csatornán keresztül a 4. és összekeverjük keresztül belépő levegővel egy külön levegő útját szemlélteti a kék nyíl által. A minőséget a keverék kémhatását által a csavar minősége huszadik elegyet 2, azaz a A több, bekapcsolja a csavart, a levegő csatorna egyre nagyobb átfedést, majd a keveréket dúsul (amelyben több üzemanyag), annál többet csavarja a csavart -, annál nagyobb a levegő belép, és az elegyet soványabb lesz (nagyobb levegő ott). Így szigorítása a beállító csavart csavarja le a huszadik adottságok akkor optimális arányokat.
Nagy vagy kisebb motorfordulatszám dobivayutsya kis emelésével vagy csökkentésével a fő csappantyú 3. ezen az oldalán szerelve egy speciális csiga fordulatszáma. Spinning felemeli torkán akad, lazítás - priopuskaete.
A megfelelő adag üzemanyag és a levegő olyan helyeken, ahol be vannak építve kerítés sugarak. Mi ez a sugár?
Vázlatosan keresztmetszeti úgy néz ki, mint az 5. ábrán látható:
Megnyitása 1 benne kiválasztott egy bizonyos átmérője, és nem teszi lehetővé a tüzelőanyag vagy a levegő többet fogyasztanak, mint a norma. A fúvókák vannak telepítve a tüzelőanyag csatornákat, a fő és alapjárati. Is, néha, ahelyett, hogy a beállító csavar minőségű XX levegő belépő keverék a levegő útját, be van állítva fúvóka. Előnye ennek a tervezés - nem kell beállítani a minősége a keveréket, hátránya - ha kopott idő vagy más tényezőkkel együtt, akkor nem lehet a semmit.
Mi az úszóház? Ez a kapacitás a porlasztót, ahol van egy üzemanyag. A műanyag vagy vas poplavochka üzemanyag szint a kamrában mindig stabil. Miután az üzemanyag kezd csökkenni, és esik poplavochek tűt amelyhez hozzá van kapcsolva, megnyitja az üzemanyag-ellátás lyukat a tüzelőanyag-tartály. Benzin elkezd folyni, az úszó ismét emelkedik, és a szintje stabilizálódik.
Érdemes megemlíteni, hogy amikor a motor hideg, nem elég üzemanyag a szokásos start-up, és a keveréket kell gazdagabb. Elfogadom, hogy csavarja a csavarokat, és megváltoztathatja a fúvókák nem kényelmes erre: a) Ehhez hozzon létre egy további csatorna a kínálat a tüzelőanyag-keverék, nagyon hasonló a fő, csak kisebb. Van is egy fojtó szelepet és egy tűszelep vezérlő csak akkor kerül sor elsősorban a két módja van:
1). Kézi vezérlés. Szerelt kormánykerék kart. Hideg akkor viszont nyit egy további csatorna és kiegészítő keverék áramlik. a kar csuklósan kapcsolódik a kiindulási helyzetbe, mint fűtés.
2). Automatikus vezérlés. A tű és a szelep csatlakoztatva vannak egy eszköz, amely erőszakkal melegítjük. Fűtés gyakran előfordul spirál (hasonlóan a kazánban), a generátorral összekötve. Ebben anyagot, amely felmelegíti a tekercs kitágul, és megnyomja a rudat, és amelyhez a levegő zsalu van rögzítve a tű. A felmelegedési idő számított optimális módon, és egy bizonyos idő után (körülbelül 3-7 perc) csatorna teljesen zárt.
Meg kell jegyezni, hogy a porlasztóbeállítás kell végezni csak egy jól felmelegedett motor. A hideg motor nem zavarja zárt csappantyúval további üzemanyag, nem megfelelő működése a motor miatt felmelegedés nem teljes. Indítsuk el a beállítás után azonnal Robogót vagy 10-15 perc működés.
Azt is ellenőrizze, kiigazítás előtti, és ez jobb változtatni egy új gyertyával. Ellenőrizze a légszűrő szennyeződés, tisztítsa meg vagy módosíthatja egy újat. Győződjön meg arról, hogy a kipufogórendszer tiszta. Kívánatos továbbá a benzin öblítés és fúj a sűrített levegő minden csatornát és fúvókák a karburátor.
Ez csak azt követően, hogy el tudja indítani beállítása.
És most porlasztóbeállítás.
Tű a fojtó képest elmozdul, hogy egy kis tartományban. Erre a célra, a tű van egy horony, amelyben van behelyezve rögzítőgyűrűt. Azt hogy ez a gyűrű a középső barázda. keverékek minőségű beállító csavar van csavarozva ütközésig, és csavarja vissza a 1 1/4 - 1 1/2 fordulat. Kapunk egy robogó.
Ha az alapjárati fordulatszám nem, azok túl magas vagy túl alacsony, állítócsavart tétlen növekvő őket, ha magas, akkor csökkenti.
Aztán megint, a minőség állító csavar keverékek maximális üresjárati és csavarja vissza 1/4 - 1/2 fordulattal.
Igyekszünk, hogy menjen. Ha gyorsul álló helyzetből vannak hiányosságok, további 1/4 fordulattal forgat minőségű keverék csavart. Miután minden beállító csavar minőségű testre motor alapjárati fordulatszám csavar tétlen.
Amikor a túlzott üzemanyag-fogyasztás, akkor csökkenteni kell a tűszelep egy osztály, és egy új kiigazítási fent leírtak szerint. Ha éppen ellenkezőleg, a robogó még mindig nem elég az üzemanyag, vannak hiányosságok, akkor emelje fel a tűt a szétválás és az összes ismételje meg a beállítási újra.
Bizonyos mértékig a porlasztó beállítása helyes lehet meghatározni a színét a szigetelő gyertyák. Ha a szín barna - ezért általában a minőségi üzemanyag normális. Az alapvető működési elvek és szervezete minden szénhidrát egyforma, így nem számít, milyen márkájú robogó Ön rendelkezik.
Természetesen nagyon pontosan beállítható és helyesen karburátor csak egy tapasztalt szakember, de hála ezt a cikket, akkor képes lesz arra, hogy csináld jól magukat.