Azt kérjen tanácsot -, hogyan kell ellenőrizni generátor Archives - Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
autó - bogár
kivilágított lámpa nezaryada akkumulátort. akkumulátor feszültsége és a kimenetet a generátor valóban mintegy 11 voltot.
Valójában az a kérdés - hogyan lehet ellenőrizni, hogy az üzemzavar következtében:
-gerjesztőtekercsének táplálóáramkört
-relé vezérlő
-vagy gén maga?
majd módosítsa nehochetsya generátor, ha a probléma valahol a vezetékeket is.
a generátor terminálok a két vékony huzalokat csatlakoztatni + egy vastag (a Akka)
generátor Valeo 028903028D
tentura nagyon egyszerű edish műhelyben javítás generátorok és indítók, van minden talk show! vosmilie:
fejfájás,
Ez nem gurul két okból:
- kiéhezett
- Azt akarom, hogy tisztában van a problémával
bárki csatlakoztassa a hálózati áramköri küldte?
Ha barátok elektronikával és oszcilloszkópot, lásd ostsillogramy potrelyaemyh áramlatok.
Kell egy képet, amikor a háromfázisú egyenirányító.
Scheme kapott, köszönöm
Van azonban látható, hogy azért, mert a gének a + akkumulátor révén a biztosíték 150A és az egyik az érintkezők on csatlakozó dvuhktotaktnom gének rendezett a lámpa Töltés kijelzése. Kinevezése azonban a második érintkező a dupla végű csatlakozó, én nem találtam
WMS fogja magyarázni, aki plz? Csatlakozó gének akkor biztosan ugyanaz minden VAG'a
Én ezeket a vékony huzalokat nem egy, hanem kettő.
Ahol nem a második, azonban nem tisztázott.
A feszültség akkor nincsenek jelen.
Ha ez a csatlakozó otsoedenit a lámpa nem gyullad ki a rendezett előtt vagy után a motor üzem.
Ha podsoedenit ez mindig.
A relé vezérlő itt, ha jól értem, van ágyazva a műanyag fedél? Vegye ki anélkül, hogy a gén lehet?
Vegye ki anélkül, hogy a gén lehet?
Még szüksége van!
PP ko-kefe egység hosszúságú új tulajdonos - 12 mm, a határ a kopás - 5mm, max. hossza különböző kefék - 1mm
Talán az elméleti program: -k
20 - a szabályozó.
Ha növekedés sebessége nem növekszik a feszültség az akkumulátor, nem hibás szabályozó. oops: