ZAZ-1102 "Tavria" harci verzió

Ez nem a kupé, amely megvásárolható romantikus kiruccanások egy aranyos fiatal hölgy a pálmafák alatt a meleg partján ... Nem arról van szó, ahol a sima meghajtó egészen a divatos klubok ... Ez egy igazi kis autó - a gonosz és karcos. És a hátsó nem távolítják kedvéért önérdek a tulajdonos, és hogy a test könnyebb és merevebb. Ez ültettünk tölteléket a nagyobb teljesítményű modellek és ... fogant történt: alapján a legnépszerűbb autók jött létre egyfajta prototípus hazai motorsport rajongók. És nem bántam, hogy „Rep kupé” továbbra is fennáll egy egyedi példányt - csak felveti annak történelmi értéket.

Az autó jött létre, mint egy limitált prototípus - az alapja a „harci” sportkocsik.

A telepítés az új szuszpenzió emésztett „csésze” Chuck.

Dinamikus autó nagyon hasznos tárcsafékek a hátsó kerekeket.

A tápegység egy nagyobb volumenű tervezők képesek voltak szabályos motortérben.

Az új felfüggesztés autók egy osztállyal feljebb egy egyszerű meghajtó nagyobb biztonsági határt.

Mögött háttámlák nem engedélyezte hely egy fejlett rendszer elemei.

Szerint a test fogant koncepció fokozódott, és megszabadulni a felesleges részleteket.

Body alapul gyári ZAZ-1102. Változtatások csökkentik, hogy fokozza a teljesítmény hasított átadások dokkoló pontot az új csomópontokat felfüggesztés és a hajtáslánc. További műanyag kit nem használják, új alkatrészek - egy erős erősen ötvözött acélból.

Motor helyébe továbbfejlesztett, 1,6 literes motorral VAZ-21114. Módosított az edzőteremben „Rod” egység kimenetén teljesítmény akár 140 l. a.

Váz helyébe erőteljesebb a VAZ-2110. Pálya egyre szélesebb lett (+ 96mm elöl + 74mm hátul), fokozott hasmagasságot (+ 25 mm), alkalmazva tárcsafékek mind a négy kerekén.

Belső nemessé érdekében növelik a kényelmet a vezető és az utas a bázishoz képest autót. Van egy hely, a tökéletes audio rendszer telepítése - oly módon, hogy ez lehet az úgynevezett versenyképes szinten.

Volodimir pylypenko Project Manager

Úgy volt, hogy készítsen a készülék kis sorozatban - mint az alapját a rally, motocross, drag reysingovyh gépek. Ők gyártották befogó mester modellek és minták megismételni részeket. Body maximális erő csak a fém használt kidolgozásában. Minden egység célja olyan tartós és „nyitott” a további finomhangolás, ha a tulajdonos egy ilyen vágy. Rovására hazai komponensek biztosítva lenne az ára $ 5000. Sajnos, az idők változtak, „Tavria” ZAZ termelésből kivont, és a mi változata egy kupé maradt egyedi kivitelű.

Az autó beépített PJSC «Plant Boar”, Kremenchug

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. Viber. Távirat és a Messenger. a legfontosabb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő