Vámkezelés daruk, vámkezelés cpetstehniki és teherautók Moszkva most - logis-line

Ebben a cikkben fogjuk vizsgálni háromféle építési emelő berendezések, valamint a behozatali vámok őket. Ez daru szerelt egy teherautó alváza, daruk, amelynek platform - saját alváz és daruk álló típusú, gyűjtött üzemelő berendezések építkezéseken. Kezdjük daruk.

Mobil daru egy teherautó alváza (ld. 1.)

Rakodófelüle ilyen daruk nem. Rakomány nem szállítható, csak mozgott. Ne tévesszük össze ezeket darukkal avtomanipulyatorami (például „hajó-I drive”). Ez használ egy teljesen más eszközök, vámkezelés nem a buszok és a jövedéki adó alól. Például, mi hozta elég gyakori autódaru AD 20 által IVECO.

kiadás dátuma, kapacitás, hajtás és munkakörülmények

Vámok és a HÉA

Beletelt legfeljebb 3 éven belül a probléma (beleértve)

Úgy telt el azóta, a kibocsátástól számított több, mint 3 éve

Importvám = 10% (de nem kevesebb, mint 4,4 Euro / cm3 térfogat a motor),
ÁFA = 18%

Hidraulikus daruk kapacitása 90 m. Vagy nagyobb, két vagy több hajtótengelyek, történő működésre tervezett környezeti hőmérséklet -40 ° C vagy alacsonyabb (a gyártás időpontja nem fontos)

A behozatali vámok azonosak, és nem változik attól függően, hogy a gyártó országot daru.