Személyes tapasztalat honda cbf1000 2018 - 6. rész
A tizennegyedik napon. Krk sziget - Plitvicei-tavak (Horvátország).
Nos, barátaim, itt az ideje, hogy továbbra is az utam a jelentést. És bár ma az útvonal nagyon rövid, és csak 184 km-re, szeretnék beszélni róla részletesen, mert maguk a Plitvicei tavak Azt lehet mondani, egy kicsit - csak meg kell látni. De mielőtt látni őket, még el kell érnie.
A vicc az, hogy ha a városok Horvátországban gyakran megy bő nagysebességű autópálya, akkor nem egészen a Plitvicei-tavak, sőt, nagyon szép autópályák megkerülni ezt a helyet 100 kilométerre a helyi közutak, valamint különböznek íze és bonyolultság érdemelnek különös beszélgetést. Összesen akár a Plitvicei tavak valójában vezet öt utakon.
Az egyik - a szárazföldön keresztül Karlovac - A műsorszám száma 1 (narancs). A másik - Otocacban - útvonal száma 52 (zöld). harmadik A1-es autópálya - ugyanazon az útvonalon az 1. számú csak a tenger felől (világoszöld) és a negyedik indul Ogulin - útvonal száma 42 (piros). Van egy másik útvonalat Gospic - Number 25 (lila). Ítélve a kép a kártyán, akkor kell, hogy legyen, mint a 42, de nem megy át rajta.
Kezdjük a legfinomabb - 42 piros fut. Nagyon aranyos kezdődik közvetlenül az autópálya, és ha megy Istria lesz érzékelhető a legrövidebb és legkényelmesebb. A vicc az, hogy az első igaz, az első 20 km-re, viszonylag egyenes, de aztán kezdődik a kemény, nagyon keskeny és törött szerpentin, ami a végén már kezd hasonlítani az egy oldalsávos primer állandó javítások. Diszperziós ó, hogyan nem könnyű. És szerelők nem gyenge, hogy blokkolja azt egy-két órát, hogy töltse lyukakat. Különösen szórakoztató, ha menni rajta anélkül, hogy a navigátor, lásd naselonku Jezero, és úgy gondolja, hogy „Ó, úgy tűnik, hogy jöjjön” - és ez még csak a kezdet szórakoztató.
A második helyen - a narancssárga útvonal Karlovac hossza 85 km - 1-es szám Ellentétben a 42, a minőség több, mint elfogadható, így csak megy keresztül egy nagy szám a településeken, ahol a sebességkorlátozás 50 km / h. Egész át, és tilos az előzés nagyon erős teherforgalom. Úgy látszik, ez a helyi teherautók, amelyek nem akarnak fizetni az autópálya Zágráb. Fékjeitől ott, és így senki sem hiányzik egy motorkerékpár, így van, hogy menjen egy hosszú és unalmas.
Próbáltam, hogy közel a Plitvicei-tavak valahogy könnyebb és ebben az évben talált méltó sáv száma 52 (zöld), amely megy Otočac és a fő A1-es autópálya. Viszonylag egyszerű, kis települések számának és a megengedett előzést. Nagyon ajánlom. Megközelítőleg azonos pályán az 1. számú irányába a tenger (világoszöld).
Mi maradt, mint mindig reggel. Navigator megalapozta a legrövidebb útvonal a Krk-sziget a város Senj (kék kártya). Az út nagyon festői, időnként egy kicsit ijesztő szerpentin meredek sziklák 300 méterre azoknak, akik félnek a magasságtól, akkor jobb, ha előre kidolgozzák. Miután Senj kezdődik kemény szerpentin keresztül át. Akkor, persze, kellett áthajtani az autópályák, kitérőt 100 kilométer. Mire lenne ugyanaz. A szokásos sebességgel Útvonal pontról pontra, egy útvonal kiszámításánál a tavak az időben meg kell, hogy szorozza meg kettővel. Nagyon akartam, hogy ott a reggel, hogy menjen valami után csak 160 km, de a végén mi voltunk a tavak maguk csak két óra délután.
A Plitvicei-tavak (Horvátország).
Trout, aki él a vízben, látható repülő, ahogy oldalról csak lóg a levegőben. Ez nem is beszélve a természetes környezetet. Minden olyan festői és szép, hogy miután a szokásos útvonalon ezeket a képeket hosszú ideig állt a szeme előtt.
Mindez a szépség is csak séta gyalog, és a szokásos útvonal magában foglalja a távolság több mint 13 kilométer. Ha azt szeretnénk, hogy a tavak és a nap menni, akkor jobb, ha nem hívja, mert az idő csak nem elég. Számíthat egy teljes nap, és a szálloda legjobb előjegyzést és egy pár km-re a bejárattól. Ez normális.
Minden kezdődik a két bejárat a park. A bejárat közelében van parkoló autók és motorkerékpárok. Hogy ott egy motorkerékpár sokkal könnyebb, mint autóval, mivel a parkoló meg igazán kemény, de a történetek szinte a bejáratnál, és leparkolt ingyen. Legyen felkészülve arra, amit el kell menni, és sokat sokáig. Már tudta, mi telepedett előre hotel pereobul a cipők és kikészített a legkönnyebben eltávolításával minden EKIP, akkor hajtott sebességgel 30 km / h, mielőtt a belépő és kilépő sisakok a kasszából, útnak.
A bejáratnál, hogy a park, meg kell vásárolni egy jegy ára 16 euró felnőtt. A belépés után, megtekintheti a térképet a javasolt útvonal. A park célja, oly módon, hogy az elején az útvonal hozott egy különleges buszon, vagy meg lehet kezdeni a járást. A közepén az útvonal vannak kis kompok, hogy készítsen a három pontot. Erősen ajánljuk, hogy a tetején a busz, majd menj le, különben a nap nem lesz ideje, hogy menjen minden, és hidd el, ez a nap elmúlik nagyon gyorsan. Szerint a park meghatározott fa utakat végig a legszebb hely. Vannak nagyobb kihívást útvonalak az odalátogatókat a tavak nem az első alkalommal, vagy ott van a lehetőség, hogy maradjon két napig. Tapasztalataink szerint - minél nagyobb a tó, a tisztább és kristály vizet. Ahhoz, hogy az alsó tavak vize ragyogó kék. Az alján van egy villa: az egyik út a kijárat, és a másik -, hogy egy nagy vízesés, és így jobb, mielőtt a nagy vízesés még járni - nos, nagyon szép hely.
És eközben ment tovább - felé Brno. Ez - a következő rész a jelentés.
sötétítő szűrőkre van szükség, ha ez szükséges, hogy fenntartsa az alacsony mélységélesség nyitott, sok fény az utcán, és a kamera nem szabad alábecsülni az ISO. Ebben az esetben, a mélységélesség nem volt kritikus, hanem épp ellenkezőleg, így a hossza a kitettséget pontosan beállítható a rekeszizom.