Sütő nem működik 2114 miért nem meleg, folyó és fúj a hideg levegő, luxvaz
Télen szánkózás fűtés nélkül az utastérben - a kétes öröm. De egy ilyen helyzet előtt álló tulajdonosok 2114 nem ritka, hiszen működése leáll tűzhely.
Ma fogunk foglalkozni a készülék sütő, nézd meg a fő oka a hibák és hogyan kell megoldani őket. Sajnos, a kályha is felmelegedhet a teljes listát a különböző okok miatt. A munkát, mint egy autó tulajdonosa -, hogy megtalálják az okát, és megszüntetni. Önmagukban vagy a segítségével a benzinkutak, döntsd el magad.
eszköz
Ha a kályha hirtelen elkezd fújni a hideg levegő, vagy szivárgás, szükséges, hogy azonnal megkezdik a felderítése és korrekciója a törés. De ahhoz, hogy megértsék a lényegét a megelőző karbantartást és javítást, először megérteni a szerkezet ezen az oldalon.
A fűtés az alábbi elemeket tartalmazza:
- radiátor;
- Speciális csövek, amelyeken keresztül a folyadék kering;
- Crane beállító Folyadékkeringető szinten;
- Csillapító szabályozására a levegő áramlását;
- légcsatornák;
- Elektromos ventilátor.
Ha minden az egység megfelelően működik, akkor a forró levegő szabadon elmozdulhat a rendszeren keresztül, megy a szalon, és fújja az irányba, hogy be van állítva a vezető számára.
Okait,
Már jeleztük, hogy az elutasítás okait működésének a fűtés is több. nevezetesen:
- A sikertelen termosztát;
- Levegő buborékok;
- Törött fűtő szelep;
- Az eldugult radiátor;
- Kár, hogy a radiátor;
- A csökkentett nyomás a rendszerben;
- Hiánya fagyálló;
- Leégett szóló BC;
- A sikertelen motor.
Most nézd meg az egyes bemutatott bontás részletesebben, hogy mi van ebben vagy abban a helyzetben, hogy nem.
Hibás termosztát - az egyik leggyakoribb hibák. Emiatt hűtőfolyadékot kering az áramkör nem képes megfelelően hűvös. Ebből meghibásodik legtöbb kályhák.
légzsilipben
Airlocks fordulhat elő, ha a motor ki van kapcsolva. Abban a pillanatban kezdődik csökkenést hűtőfolyadék hőmérsékletét.
Ennek eredményeként, a felső része a radiátor levegő szivárgás, amely fokozatosan átjut egy termosztátot. Amikor egy új kezdet a motor, a szivattyú meghajtó felhalmozódott a levegő a radiátor fűtési rendszer. Ennek eredményeként, a kályha nem meleg belsejében.
Ahhoz, hogy megszabaduljon a légzsákok, távolítsa el a csövet, és lassan elkezd kitölteni fagyálló. Kell utántölteni a maximális szint a tartályban.
törött csaptelep
Érdemes megjegyezni, hogy a fűtés szelep gyakran a legfontosabb és a leggyakoribb oka a nem működő belső fűtés. Érintse egyszerűen nem teljesen nyitott. Ennek oka a kettő.
- Cock teljesen elromlott, ezért ki kell cserélni.
- A készülék nem működik megfelelően, mivel a rossz rögzítés vagy alakváltozás a fűtőkábel. Az utóbbi közelében található a helyén pedálok. Hogy megszüntesse törés elég egy fogóval húzza a kötelet.
Észlelésekor a szivárgás, és hiányában a forró levegő, a csapot ki kell cserélni. Törés könnyen detektálható egy kis zsírosfolt az üveg és a szaga fagyálló a padlón.
Az eldugult radiátor
A melegítő teljesen nem működik, ha a radiátor lesz mindenféle törmelék eltömődött a szennyeződést. Ebben az esetben előfordulhat, hogy egy nagyon gyenge levegő áramlását a vezetékből.
- Tisztítsuk meg a radiátor;
- Cserélje ki egy új egységet.
A hibás radiátor
A radiátorok kályhák sok autós egyszerűen nem figyelni a tél beállta. És ha ez alacsony hőmérsékleten a vezető megpróbálja bekapcsolni a fűtést, kiderül, hogy a radiátor nem működik, vagy elhalt az utolsó napon.
Ilyen esetekben gyakran szembesülnek azok, akik megvették az autót vissza a meleg évszak, és nem zavarja, hogy ellenőrizze az állapotát a radiátor. Ki a helyzet, csak az egyik - a csere.
A csökkentett nyomás a rendszerben
Ennek hiányában a megfelelő szintű nyomás a rendszerben, a kályha nem fog működni üresjáratban. Létrehozására a szivattyú a felelős, azaz a szivattyú.
Annak megállapításához, hogy üzemzavar a kályha van kötve a szivattyú igen egyszerű. Menet közben a hő megy be az utastérbe. Ez a szivattyú ki kell cserélni egy újra.
Szakértők azt javasolják a használatát duralumínium szivattyúk, amelyek jellemzője a magas hatásfok és hosszú élettartam. Fókuszban a gyártó Belmag”. Tökéletesen kölcsönhatásba 2114.
Hiánya fagyálló
Gyakran előfordul, hogy a fűtés nem nyújt megfelelő meleg szalon több földhözragadt ok - hiánya miatt a fagyálló a tartályban.
Ahhoz, hogy megbirkózzon ezzel a problémával, egyszerűen öntsük a hiányzó mennyiségű hűtőfolyadék.
Leégett hengerfejtömítés BC
Megsértése kályha hatékonyság eredhet égő hengerfejtömítést.
Annak meghatározásához, esetleges károsodását számos jellemzője:
- Hűtőfolyadék szerzett kellemetlen szag keveréke benzin-és kipufogógáz;
- motorolaj szerzett jellegzetes szagú jegyzeteket a hűtőfolyadék;
- A kipufogódob ki fehér sűrű füst.
Észlelése esetén égetett szóló szükségszerűen ki kell cserélni.
A sikertelen motor
Az elektromos motor, amely közvetlenül részt vesz a munkájában a kályha, nem ritkán tör vagy kiég. Csere - ez nem mindig a helyes döntés.
Elég talán, a motor nem égett, de csak meg kell javítani. Ellenőrizze, hogy a kapcsoló működik a fűtés hőmérséklet rezsimek. Plusz, ellenőrizze, hogy a gyújtáskapcsoló teljesítményét. Gyakran előfordul, hogy meg lehet oldani a problémát, ha megváltoztatja a hibás fűtést.
Ehhez engedje el a csövek, távolítsa el a régi kályha, és tegye be egy újat. Itt van, hogy megértsük, a változást a radiátor.
megelőzési módszerek
Tehát, hogy ne ütközzenek a rendszeres meghibásodások az utastér fűtése, hogy nem változik a fúvókák, ventilátorok, szelepek és motorok, két releváns megoldásokat.
- Vásárolni egy másik autó, ami a kályha hatékonyan működik és megbízhatóan.
- Végezni az alapvető megelőző intézkedéseket, amelyekkel fűtését 2114 mindig jól működik.
Vessünk egy pillantást részletesebben, mi a megelőzés.