Pálya modul autók
Egy kis történelem
Telepítése számokat egy normál autó - nem új ötlet. Erre azért került sor elején a múlt században. Jelentős siker ez tette Adolf Kegress - a francia, aki a személyi sofőrje Miklós II, amíg a forradalom. Úgynevezett kégresse pálya lánctalpas egység, amely csatlakozik a meghajtó tengely helyett kerekeket. A nem hajtott kerekek speciális sí, amely bekapcsolja az autó egy motoros lehet telepíteni. Ilyen egy terepjáró hernyó mozgató (VOP) óriási népszerűségre tett szert, különösen a második világháború után.
tervezési jellemzők
Modern pálya modul jármű egy egyszerű szerkezet, amely telepítve helyett kerekeket. Elvileg nincs semmi új ebben a kivitelben - valójában ez egy speciális és könnyű kégresse pályán. Jellemzően, a modul rendelkezik egy háromszög alakú, és áll egy keret, hengerek, lánckerék és hernyók, mint egy motoros.
Mivel a háromszög alakú eszköz áll csendben a kormányállás, amely szükségtelenné teszi a felülvizsgálatát az autót. Ahhoz, hogy a modul nem könyökös ki a rengeteg nyomaték, gyakran rögzített köteleket vagy láncokat.
Az eszköz lehet egy más alakú, és úgy van kialakítva, hogy nincs szükség még vegye le a kereket. Az autó csak húzza be a modulok úgy vannak rögzítve, és mehetsz. Természetesen ezek a számok a kerekek az autó - egy drága öröm. Kit fog kerülni nem kevesebb 150-200.000. Rubelt. Az ár a külföldi gyártók eszközök lehet akár 700-800 ezer. Per készlet, amely magasabb, mint a költségek az új UAZ. Természetesen sok próbálnak tenni a lánctalpas egység a kezével, és gyakran lehetetlen.
Hogyan nekiindul az autók saját kezűleg?
Mint már említettük, a design a készülék egyszerű. Ha a szükséges anyagokat, eszközöket, a tudás, a tapasztalat, az idő és a közvetlen kezét, hogy egy hernyó vagy más UAZ terepjáróval vagy quad saját.
Gyártására egy szabványos eszközök szükségesek: a bolgár, fúrógép, hegesztőgép, stb Íme anyag egy kicsit bonyolultabb; ha a keret könnyen főzni, és akár egy sztárvendége és görgők, ez sokkal nehezebb, hogy egy hernyó. Lehet vásárolni motorosszán (25-40 ezer. Rubel 4 db.), És lehet előállítani régi tehergépkocsi gumiabroncs, szállítószalag vagy más módon. Ötletek és utasítások ebben a témában az interneten egy csomó. A helyes megközelítés számokat UAZ készült saját kezével, majd egyáltalán nem rosszabb vásárolt, ugyanakkor kerül többször olcsóbb.
Hernyók helyett kerekek ideális mozog a mély hóban, és alá egy nehéz terepen. Ugyanezt a célt képes kezelni az alacsony nyomású gumikkal, de a telepítés szükség nagyobb jármű tervezési változtatásokat. Pálya modul telepíthető kevesebb mint fél óra alatt bármelyik sorozatgyártású autó, az út nem feltétlenül összkerékhajtás és leküzdése után nehéz szakaszok mozog a kerék újra. Ezt a következtetést vonja le, és a fő előnye, mint az alacsony nyomású gumiabroncsok.
