hátsó kerékcsapágy csere mechanizmus viburnum

hátsó kerék mechanizmus Kalina
Minden alkalommal, amikor felvette egy autó jack ellenőrizni kell a jelenlétét a kerék játékát. Különösen, ha a mozgás során elhangzó szokatlan nyüzsgést, hogy nem áll meg. Leggyakrabban ez azt jelzi, hogy a hátsó kerékagy csapágy sürgős cserére szorul. Tipikusan ilyen buzz hangosabb fordulóknál és átlépésekor egyenetlen terepen.
Ha nem frissíti a csapágy egy időben, gyorsan elpusztult, ami elakadást. Ennek eredményeként, a futófelület mintázatának gumik gyorsabban elhasználódik. Ennek következtében a kudarc lehet a stabilitás elvesztése mozgás közben, ami a létrehozása Vészhelyzet az úton. Kopott csapágy életét veszélyeztetik nemcsak jármű utasai, hanem más úthasználók.
Az igény, hogy cserélje ki a kerékcsapágy tulajdonosok gyakran szembesülnek a hazai termelés a járművek, különösen a Lada Kalina. A munka nem igényel különleges szakértelmet, végezhetjük bármilyen autós.
tervezés Kit

A különlegessége kerékcsapágy az, hogy nem kell semmilyen karbantartást a jármű üzemelése alatt. Más szóval, nem kell, hogy kenje, módosítani vagy javítani. Ha kopott csapágy az csak a csere.
Autóval LADA Kalina hátsó agy áll, 9 elemek, amelyek összeszerelt a következő sorrendben.
- A hub terminál.
- Vázhoz, kosz ellen véd.
- Rögzítõgyûrût kinyitotta.
- Csapágy hub.
- Hub.
- Spacer.
- Bolt rögzítő hub.
- Felni eljáró tömítőanyagot.
- Védősapka.
Eszközök, amelyek szükségesek lesznek, hogy cserélje ki kerékcsapágy hátsó kerék Kalina:
- kis véső;
- kulcs 30;
- Speciális lehúzó a nyitott gyűrű;
- egy sztrippelő számára elmozdulását a csapágy;
- Lehúzó általános típus.
Mielőtt a csapágy csere, győződjön meg róla, az autó a helyére. Rendkívül fontos, hogy tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket. Az egyéb kerekek a gép legyen tartalék. Azt is érdemes ellenőrizni a használhatósági a jack. Miután ellenőrizte a megbízhatóság a jármű helyét, akkor folytassa frissíteni a agymechanikát.
Cseréje kerékcsapágy

A folyamat helyett a csapágy
Az első dolog, hogy távolítsa el a kupakot, de nem rohan a hátsó kerék eltávolításával. Kapcsoljon első fogaskerék, és távolítsa el a védőkupakot a kerékagy. Most kell, hogy kissé lazítsa meg a csavarokat, hogy tartsa a kereket az agyra, és ugyanezt a tartón. Hub anyát csavarni a nagy nyomaték, így lazítani, szüksége lesz egy fém kar. A kar lehet használni, mint egy kis darab cső.
Most kell, hogy szüntesse meg a hátsó Kalina egy jack és fix szinten, hogy a kerék szabadon forog. Vegye le a kereket, majd a dobfék. Ezután csavarja ki teljesen Hub anyát és távolítsa el a távtartókat. Segítségével egy sztriptíztáncosnő van szükség, hogy kiszorítja az agyat a tengelyről.
Biztonságosan rögzítse a hub egy satuba, és távolítsa el a zár nyitott gyűrű. Segítségével egy sztriptíz kiutasítja kerékcsapágy és alaposan tisztítsa fészkét. Helyezzük be az új csapágyat, és rögzítse a nyitott gyűrű. Ez egy fontos pillanat a szerelvény, győződjön meg arról, hogy a gyűrű kerül megrendezésre a hub áramkör ütközésig. Ügyelve arra, hogy minden rendben van, folytassa telepíteni a hub a tengelyre.
A telepítés során szükséges nyomást csak a központi része a csapágy. A rögzítés után a hub kell alaposan tisztítsa meg az érintkező felület a fékdob és a kerékagy. Meg kell finom részecskéket rozsdát és a szennyeződést. Ellenkező esetben, ha fékezéskor lesz hangos nyikorgás, ami lehet, viszont egy vibráló kerék. Ahhoz, hogy biztosítsa a csapágyakat kell kiszorít azt egy sor új felni. Ha vásárolt csak a csapágy, press-fit is elvégezhető a régi felni, de alaposan meg kell tisztítani.
Most kell, hogy húzza meg a kerékagy anyát. Húzza meg teljesen a csavarokat és a kerékagy felszerelési a kerék, majd engedje le a hátsó a Lada Kalina, és végül rögzítse a részleteket. Ebben az esetben a legjobb, ha vesz egy új mount az agy, mint a régi lehet elcsendesedett fel néhány helyen, ami hatással lesz az új csapágyat.
Ügyeljen arra, hogy minden elem rögzítve, és viseljen védősapkát a hub. Az autó készen áll a működésre.