Diagnostics, auto diagnosztika és értékesítése további

Funkcionalitás Launch X431 Mester:

Olvasás, dekódolás és törlése hibakód;

Kimenő áramerősség LiveData rendszer paraméterei;

Tesztek működtetők;

A kódoló vezérlőegység;

Szerviz törlés;

Nyomtatás diagnosztikai eredmények a beépített mini-nyomtató.

Továbbá, a szkenner végezhet számos funkciót forgalmazótól többféle márkájú autók és vezérlőegységek:

Kiigazítása a vezérlő egységek;

A kódoló vezérlőegység;

Calibration pneumatikus (MB);

Nyomtató érzékelők adatait: a motor fordulatszámát, a jármű sebességét, a rendszer feszültsége, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, MAP, TP érzékelők, stb

Tesztek, aktiválja és ellenőrzik a hengerek: fúvóka le a lámpát MIL (hibajelző lámpa vagy MIL, Check Engine), a különböző relék és szelepek salenoidov stb.;

Visszaállítása szerviz intervallumok (olaj szolgáltatás, idő ellenőrzés, távolság ellenőrzés);

Művészet immo szinkronizálás a motor ECU;

Beállítása CO XX rpm, gyújtásidőzítés stb.;

Regisztrálása és törlése gombok (VAG, Toyota ..)

Emellett az is lehetséges, hogy az X431 Master diagnosztizálására teherautók (felszerelt OBD-II csatlakozó) és a megfelelő diagnosztikai programok teherautók.

Az előnyök a kényelmet dolgozik egy diagnosztikai scanner:

Elvileg minden ellenőrzés diagnosztikai szkenner LAUNCH X-431 mester keresztül történik az érintőképernyőt. Az eszköz csak két gomb található: „Power” és a „Hot Key” - be / ki a készüléket, és hogy gyorsan ugrik a lapolvasó mód más módok (Notebook, Napló, stb), ill. Funkciók futtassa a diagnosztikai eljárás áll rendelkezésre az aktív menüt.

A szövegbevitel segítségével egy virtuális képernyő-billentyűzet vagy a szövegfelismerő szoftver egyidejűleg a betűk vannak írva közvetlenül a képernyőn. A tényleges értékek a kimeneti módot meg lehet jeleníteni az információk digitális formában vagy grafikonok formájában.

Mint minden számítógépes program, ha dolgozik bármilyen módban elérhető súgó funkció (ami olyasmi, mint egy útmutató), valamint a diagnosztikai szoftver rendszer segítségével. Például láthatjuk a képernyőn a tipikus telepítési helyét a diagnosztikai csatlakozó, valamint egy csipetnyi, hogy milyen adapter szükséges ehhez autómárka után márka választás a diagnosztizált autót. Ez időt takarít meg, és az idő mint tudjuk - a pénz.

Általános adatok:

Diagnostics, auto diagnosztika és értékesítése további

Processzor: 32 bit, ARM7

Operációs rendszer: Linux Bluepoint

Kijelző: LCD 320x240, állítható világítás, érintőképernyős vezérlés

Tápegység, 12V DC a diagnosztikai csatlakozó, akkumulátor, szivargyújtó adapter, vagy 220 (az összes szükséges adapter mellékelve)

Nyomtató: Thermal 2.4 ''

Külső memória 512 MB CF

Üzemi hőmérséklet tartomány: -20 és + 70 ° C-on

Méretei csomagolás (műanyag), mm. 600x400x160

Méretek (főegység + Intelligens doboz + Miniprinters) mm. (215 + 60 + 85) x190x50

Tömeg csomagolás kg. 10

A szoftvert (mellékelt leírás Parts)

Fogsz vesz egy autót?

Ön biztos akar lenni abban, hogy a gép nem volt a baleset?

Időt és pénzt diagnózis

Az a tény, hogy ha vásárol egy autót a szalonban, vagy a másodlagos piacon anélkül, hogy a festék vastagsága szelvény nem elég - nem valaki már nem hír.

Mi a vastagság fényezés?

Vastagság - olyan eszköz, amely pontosan méri a festékréteg vastagságát.

Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan-e vagy sem az autót festett.

Diagnostics, auto diagnosztika és értékesítése további

Senki, még a legmagasabb minőségi automatikus javítás, akkor nem lesz képes átfestés a karosszéria alkatrészek úgy, ahogyan a gyárban.

A vastagsága a festék a átfestett részletek mindig jelentősen magasabb, mint az eredeti.

Egy vastagságmérő lehetővé szó meghatározni, hogy milyen részeket festeni néhány perc alatt.

És mint az autósok, akik már vásároltak autót magukat, de a testet fedő ellenőrzés nem történik. és a megosztott kétségei vannak a integritását, hogy eladó megbújva egy réteg festék - friss acél vagy friss vakolat nem hagy

Ezen ügyfelek számára, már bevezetett egy új szolgáltatás - ellenőrzése fényezési autók vastagsága nyomtáv.

Attól függően, hogy a jármű modell és soros szakaszos bevonat vastagsága előre gyártott testrészek között lehet 70 és 150 mikron közötti.

Ha a mérés során a jármű testét a kijelzőn értékek 70 és 150 mikron - gyári festék réteg. Közötti értékekre 180 mikron és nagyobb azokon a helyeken az autó már festeni. Ha az érték a 300 mikron, és több, a festék alatt réteg vakolat. Ami nagyon kedvezőtlen a megjelenése az autó, hiszen a nyári fém kitágul, és a téli ellenkezőleg zajlik fém tömörítés, a felületen a festék képződnek repedések, amelyen keresztül víz kerül, és végül gipsz már nincs szükség, és annak szükségességét, hogy megjavítja az autót újra, hogy átveszi a jelentős költségeket. Ahhoz, hogy elkerüljük az ilyen kellemetlen helyzeteket kell teljesen készen, és használja hézagmérővel.

A bevonat vastagsága, még az autók az azonos márka változik, és függ a tétel, a kibocsátás éve.

Szintén meg kell szem előtt tartani, hogy a vastagsága festék a vízszintes és függőleges felületek eltérhetnek.

Vagy inkább az ajtón a festék vékonyabb lehet, mint a motorháztető. Ez normális, azért történik, mert a festék felvitele után folyik.

Kapcsolódó cikkek