Zajszigetelés motorháztető kezével
Őszintén szólva, néhány barátom rovására véleményét a hangszigetelés a motorháztető alatt jelentősen eltérnek. Egyesek azt mondják, hogy igazán a hatását a második szilárd, ez egy kidobott idő és pénz. De van egy dolog közös közöttük, mindketten egyetértenek abban, hogy a folyamat nem lesz több, mint az ernyő integrált hangszigetelő egész autót.
Személy szerint, én csak ezt mondom, ha teljesen hiányzik a névleges szigetelési motorháztető, akkor meg kell tölteni, de ha igen, akkor ez a lépés kimarad, szuper hatás nem várható, sőt, ha valami rossz, súlyosbodhatnak.
Milyen hatást kapok, ha még mindig ezt a munkát?
Először is, ha átfogóan feldolgozni nemcsak a motorháztető, de a motor osztály, akkor biztosan megszabadulni a hang a motor az utastérben.
Másodszor, a hatás a hőszigetelés lesz hozzá a hideg évszak, a motor kisebb lesz jó, hogy túl nem lehet, de örül.
Mennyire nehéz a folyamat?
Őszintén obesshumka motorháztető, talán a legegyszerűbb és a határozat végrehajtásának, és akkor könnyen megbirkózni az összes eljárást kézzel. Amellett, hogy az összes kis anyagköltségek és az egyszerű telepítés nagyon lepni.
Azt szeretné, hogy a legnagyobb hasznot a munkát? Hogy extra hangszigetelés a tetőre.
Lépésről lépésre megvalósítása
Az első szakaszban, akkor telepíteni kell a rezgéscsillapító anyag réteg. Ebben az esetben a helyileg. További hőstabilitás tudja különböztetni követelmények anyagok, mint a melegebb hónapokban a motortérben hőmérsékletet magas, és ez a réteg egyszerűen „úsztatott”.
A legjobb megoldás az, hogy a következő anyagok: Vizomat MP vagy Bimast Super.
egy elsődleges feldolgozás áramkör látható az alábbi ábra.

Ez az anyag tükrözi a hanghullámokat, de hangtompítók fogad nincs értelme.
Itt van egy rajz a második szakasz hangszigetelést motorháztető.


- Vibroplast M1 - 2 lap;
- Alkoholt vagy más zsíroldó;
- Izoton LM - 1 lap;
- szilárd görgő;
- Rongy.
Alkalmazása előtt Shumkov kell tisztítani a motorháztető az összes szennyeződést, mossa meg és zsírtalanítsa. Ezt követően, hogy ez a száraz 10-20 perc.
Következő a motorháztető borítással alkalmazott bitumenes ragasztó oldalán. Ezek az anyagok előmelegített 40-45 Celsius fok, és azután alkalmazzuk. Meg kell, hogy gondosan összehangolása görgő bevonat, akkor nem kell légterek között az anyag és a felülete a motorháztető. Alkalmazása után az összes réteget. A sorrend a következő:
- Vibroplast M1;
- Izoton LM;
- Madeleine. Ez nem lehet használni, de ez ad egy jól ápolt megjelenés a kezelt felületre.
Ismét ismétlem, hogy a különböző műhelyek különböző technikákkal és anyagokkal. Ez azonban csak részben a helyzet.