Yamaha drag csillag (Yamaha húzza old) 1100-ban, és áttekintést ad a jellemzői a kerékpáros
Eredetileg egy japán vállalat, a termelés a Yamaha hangszerek, bár még továbbra is csinálni.
De miután a World War 2 a cég vezetése úgy döntött, hogy a termelés a hangszerek önmagában nem hozhat egy speciális profit, és a cég úgy döntött, hogy megpróbálja a kezét a motostroyeniya.
A történet a modell
Az első motorkerékpár jött létre, Yamaha vált egy időben nagyon népszerű, így a cég továbbra is gyártják majd motorkerékpárok.
Idővel, a termelés narostalo és a cég úgy döntött, hogy növelje a termelési és kezdődik szállítások a motorkerékpárok az Egyesült Államokban.
Csábítják amerikai fogyasztók, a cég úgy döntött, hogy létrehoz egy motorkerékpár tartozó osztály a „cirkáló” tette az amerikai klasszikus stílusban, amely meghatározza a motorkerékpárok Harley Devidson.
Az első „cirkáló” a Yamaha volt kerékpáros Virago, szerelve egy 750 CC motor lefúvatás. Ez történt 1981-ben.
Ez a modell igen sikeres volt, és a kereslet szinte a közepén a 90-es évek, majd a kereslet rájuk jelentősen csökkent.
Ez a változat volt a teljes neve Yamaha XVS650 Drag Star. Ez a modell nagyon érdekes volt, hanem, hogy egy teljes verseny Harley Devidson nem tudott, mert malokubaturnogo motor.
Ez a kerékpár is már versenyezni szabadon „Harley”. Rajta lesz szó az alábbiakban.
Etnikum, motorkerékpár verzió
Mint már említettük, XVS1100 Drag csillag kezel „Cruiser”, és készül az amerikai stílust.
Ez azt jelenti, számos krómozások, nagyban vetített előre első villa, könnycsepp alakú tartály elrendezéssel a műszerfal, a „szarvas” kerék.
És csak lépcsőzetes ülés egy közös alacsony akasztott vezető és mély szárnyakat.
Ez a kerékpár három változatban kapható: Classic, Custom, Silverado, bár a közöttük lévő különbségek minimálisak, és csökkenteni lehet a különbség a külső eszközöket.
Tehát Classic nem szerelve az opcionális, vannak egyéni első szélvédő és az utasok háttámla és Silverado kívül az üveg és a hátsó, és volt még fatörzsek.
motorkerékpár-modell Honda Steed 400 képes érdekli sok vásárló, hogy meghajoljon előtt helikoptereket.
Az ő megjelenése ezt a „neykid” is kapott nagyon pozitív visszajelzés, hogy gyakran jellemzik úgy, mint egy szekta motorkerékpár.
motorkerékpár tervezés
Mégis, mivel Virago, és miután már Drag Star, beleértve XVS1100 emelt kéthengeres motor egy V-alakú elrendezés a hengerek, amelyek a kerékdőlés szöge 75 fok.
A hűtést pneumatikus munkahengerek.
Szelep rendszer - SOHC, két hengerenként és helyét raspred.vala a fejét.
Annak ellenére, hogy a modern motorkerékpár, az energiaellátó rendszer benne - karburátor.
Sebességváltó volt a lábbal működtetett kapcsoló és volt 5 lépésben. A meghajtó a meghajtó kereket végeztük a hajtáslánc.
Motor együtt PPC a vázra a klasszikus forma „cirkáló” az amerikai stílust. Ez volt csöves és készült nagyszilárdságú acél.
Első felfüggesztés szerepet töltött be a teleszkópvilla toll védelmére.
Hátsó használt monoamortizatornaya inga-felfüggesztés, a hátsó felfüggesztés csillapító maga alá szerelt felső ülés.
A fékrendszer a XVS1100 Drag Csillagok használt lemezen. De ő volt az első a két korong, míg a hátsó - egyetlen meghajtót.
Az első a dugó határozza meg a kis méret kerek reflektorfénybe. Alul van rögzítve a villa irányjelző.
A hátsó szárny volt szerelve féklámpa.
A műszerfal egy kerek sebességmérő felszerelhető a tartályra. Egyéb információ érzékelők integrálták a sebességmérő.
Köszönhetően számos előnye ATV Yamaha Grizzly 700 tartják az egyik vezetője a családjában.
Összes Yamaha robogó vállalatok kiváló dinamika és a jó teljesítményt. De ez a modell még fejlesztéseket.
Műszaki jellemzők a modell
A jellemzői a motorkerékpár, mint egy marker, specifikációk az alábbiak:
A fő előnye a Yamaha Drag Csillagok XVS1100 tulajdonosok figyelmét a nagy megbízhatóság az erőmű, a lágyság a felfüggesztés és a magas komfort.
A hátrányok közé tartozik a hosszú löket sebességváltó pedál és nem túl jó az élesség munkáját, de a megbízhatóság a doboz nincs panasz.
Általában egy motorkerékpár Yamaha hogy nem csak egy szilárd és szép, de nagyon megbízható, amelyek a kereslet most.
becsült költség
Termelés XVS1100 Drag csillag ma is folytatódik, de csak a hazai piacra Japánban és az Egyesült Államokban.
Európában ez már nem áll rendelkezésre, mert amit a szalonokban az új motor lehetetlen teljesíteni.
Míg néhány vesz új motorkerékpárok Japánban és az Egyesült Államokban, és átadják.
Továbbá, a másodlagos piacon kínál ahhoz, motorkerékpárok korábbi évek gyártási és futott.
A költség az ilyen motorkerékpárok azoktól függ. verzióját, állapotát a kerékpár.
Ennek eredményeként, a költség Yamaha Drag Csillagok 1100 változik széles tartományban - a 180 000-450 000 rubelt.
Gyorsul 100 km / h, motor Kawasaki ZZR 400 mindössze 5 másodperc.
Itt egy újabb kerékpár Kawasaki. ami lesz egy kiváló lehetőség azoknak, akik szeretik a hosszú utazások során mindenféle utakon.
Photo Gallery
Tehát, már vyyanili hogy megkülönböztető jegye a cruiserweights hatalmas csillogó fém alkatrészek annyi króm, ami elég egy teherautó. Nagy, erős hangtompítók teszik kancsal amikor játszott a napot. Gumiabroncsok olyan széles, hogy szinte nincs közlekedési lámpa van, hogy támogassa a motorkerékpár le.
Tegyük csodálni a hős ezt a cikket, amely termel egy hihetetlen vizuális hatás, immáron egy lenyűgöző megjelenést.
A Drag csillag 1100 nem is gondol arra, hogy az élet lehet unalmas. Ez az egyik nagy és hangos motorok YAMAHA cég. Miután a kényelmes ülés ez a szörny, és nyomja meg az indítógombot, akkor hallani a „civilben” a motor morgása.