Vér és vas hamis, mint a győzelem a Szovjetunió a háború
A legnagyobb háború a történelem során volt a második világháború után. Annak érdekében, hogy fennmaradjon a hosszú konfrontáció, azt egy kanyarban erőfeszítéseiket nem csak az első, hanem a hátsó. modern védelmi ipar, amely rendelkezett a fejlett katonai fegyverek akkoriban alakult a lehető legrövidebb idő alatt a Szovjetunióban. Tiszteletére az ünnep május 9. szeretnék emlékezni a legendás növény, amely jelentősen hozzájárult a legnagyobb győzelem a történelemben.
1. Minden az első, mindent a győzelemért!
Az alkalmazottak Izhmash katonai túlzott teljesítette a normát.
Szovjet katonák lőttek a német páncélozott szállító a páncéltörő puska PTRD 1942
Katonák PTRD kész visszaverni a támadást.
A lövészárok. Katonák, fegyveres PTRD, megelőlegezve a támadás.
Ugyanez gyorsított ütemben a „Izhmash” volt, elsajátította a termelés repülőgép géppuskák Berezin (UB-12.7), pistoletovTT és revolver Nagant.
Könnyű bombázó Po-2.
A folyamat motor összeszerelése.
A háború alatt, ott adták több mint 30.000 motorok szovjet harcosok (I-16, I-153, La-5, La 7) és bombázó (Su-2 és Su-4, TU-2). gyári csapat 19-szer lett a győztes a verseny All-Union ünnepelte zászlaja kincstárjegyek, a Rend a Vörös Zászló.
Optics minden típusú fegyver keletkezik az Ural optikai és mechanikai Plant, ami a történelem 1837 óta, amióta a vállalat svájci állampolgár Teodora Shvabe. 1943-ban, ott 17 típusú fegyverek kerültek kialakításra, beleértve az új repülőgépek elől. Emellett a tényleges irányzéktípust légi és szárazföldi karok termelt a gazdálkodó vevőt a fegyvert „Maxim”, a kapu csomóponttól a legendás „Katiousha” és a tartály prizma körülzáró a vezetőt a golyók.
Megfigyelés fegyveres optika szem.
Most UOMZ - az egyik legfontosabb vállalkozások „Schwabe” optikai holding társaság, amelynek termékeit 83 országban szerte a világon.
Cseljabinszk tartályok -uboynaya hatalom a szovjet hadsereg.
A háború után bronekorpusny növény visszatért a polgári termelés - gépek az ipar számára. Most azt kéri, „Stankomash”. Ez az egyetlen magyar fejlesztő és gyártó aknakeresőt.
A szerelvény egy repülőgép-hajtómű gyár №26 Ufa.
Ufa motorgyár, az elején a 1940-es évek.
Már 1944-ben, sorozatgyártás újraindulását és a Rybinsk növény. Ma Rybinsk jár „Saturn” (benne van a ODK) szakosodott tervezése és gyártása gázturbina motorok katonai és polgári repülőgépek és hadihajók. Különösen együtt a francia cég «Snecma» «Saturn” termel Sam146, motor repülőgép »Super Jet-Dry 100«.
Sorolja fel az összes vállalat, amely hozzájárult ahhoz, hogy a győzelem, természetesen, egyszerűen lehetetlen. De a jó hír az, sokan még mindig érvényben vannak, és továbbra is, hogy létrehozzák a támogatást az iparág.