Van-e értelme, hogy állítsa be a fojtószelep 54mm
A névleges fojtószelep 2110 (fojtóberendezés) átmérője 46 mm. Sok rajongó tuning keresi az új érzetek úgy dönt, hogy cserélje ki az elemet egy másik, egy nagyobb átmérőjű (52, 54 vagy 56 mm-es). Tudja, hogy van egy alkalmazása ilyen tuning?
Az online áruházak gyakran kínálnak helyett a szabványos 46mm fojtószelep szerelvény (kontroll) beállításához 52, 54 vagy 56 mm-es. A tétel leírása azt mondja, hogy a reaktorból (cső (ház) fojtószelep) csökkenti a légáramlás sebessége, és növeli a teljesítményt a légbeszívó rendszerben. A hatás a telepítés különösen észrevehető, ha a rendszer egy szűrő nulla ellenállás. Javasoljuk, hogy telepítse a fojtószelep átmérője 52 mm, a átmérője a levegőbemenet a szabványos vevő 53mm.
Állítsa be a fojtószelep szerelvény különböző átmérőjű, általában semmi bonyolult szükséges. A maximum, ami kellene csinálni egy kis vágja le a tömítést (gyakrabban, ha a telepítés a fojtószelep csomót 56mm). A telepítés után, sokan észre a pozitív hatások:
- Az autó egyre vidám.
- Hiányzó problémák tétlen.
- A gázpedál válik reagálnak.
- Növeli az üzemanyag-fogyasztást BC és az állítólagos vallomása nem igaz, a fogyasztás nem változott.
Tény, hogy a fenti kép is mutatja, egy kicsit másképp. Pozitív hatása, hogy sok feljegyzés telepítés során nagyobb átmérőjű fojtószelep társított a tény, hogy a régi fojtószelep kell tisztítani, és a motor meghibásodott. Telepítése után egy új vezérlő motor elkezd működik, úgy tűnt, mint egy „új levegőt”. Más szóval, a gép válna vidám és pedálok fogékonyabb a tisztítást követően az egység ellenőrzés.
Ezen kívül, telepítése után a vezérlő egy nagyobb átmérőjű új problémákat a motor működésének, amely korábban nem volt ott. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az arány a tüzelőanyag és a levegő megbomlik, és az ECU kijavítani nem lehet. Ahelyett visszatérés teljes gázzal csomót átmérője sok tétova cserélni a firmware-t.
Sok tartani egy ilyen helyzetben, hogy az adatkezelő vagy 52 54 56mm haszontalan dolog, de ha telepítve van együtt más motor tuning. akkor a hatás minden bizonnyal érezhető. Ugyanakkor nem világos, hogy ez a hatás a kontroll vagy a további módosítások a motor. Végtére is, még a turbó motor, amely teljesítménye nem több, mint 200hp hagyja szabványos 46mm fojtószelep szervek, és azok is elég.
És mit lehet elhagyni a véleménye a fojtószelep egység 52, 54 vagy 56 mm-es?