Utazás kerítések és jeleket
By Instrument pálya akadályai a következők:
- utazási megálló;
- forgó sínek a pálya akadályok;
- kisütés cipő;
- kitérő.
Hogy megakadályozza a gördülő mozgása további telepített helyeken (például a holtpont), gondoskodjon az utazás leáll.
Leállítás (ábra. 1) be van ágyazva a föld építési származó rönkfa vagy a régi sínek szegecselve formájában együtt egy háromszögletű prizma széles vízszintes alapon. A felső rész a kerítés gerenda van egy jelzőlámpa. Bruce festék váltakozó fekete-fehér függőleges csíkok. Koncentrálva 12 méter öntjük fej sín prizma homok vagy kavics. Bizonyos esetekben egyes projekteket használja a mobil (mozgó) egy speciális eszköz, a visszafizetés a munkaerő vonatot.
Amikor átlépte a vasútvonalak ugyanazon a szinten, és a felfekvő vezetékek és összekötő elérési utakat a fő útvonalakat szakaszok és állomások gondoskodjon a biztonsági holtpontok hasznos hossza legalább 50 m, őrzés kitérő. Céljuk -, hogy megakadályozzák a járművek kilépési útvonalak csatoltak.
Ábra. 1 - Szám fókusz: A - fából; b - a sínfej a csatoló
Csatlakozási módja szokatlan és összekötő utak a fogadó-és ahogy az állomás utakat kell lennie, adott esetben forgó rúd (2. ábra), és a jelenléte a redőny, lehetőségének megteremtése gördülőállomány kilépés az állomás felé - biztonsági holtpontok, biztonság kitérők kisütés cipő vagy a nyilak. Forgó rúd festett, ugyanúgy, mint a gerendák utazás leáll.
Ábra. 2 - Rotary barrier fűrészáru
Utazás és közlekedési táblák
Jelző- és útjelző táblák telepítése a fő utakat.
Műsorszámjelzéseket célja, hogy olvassa el az utat egy bizonyos helyen (kilométernyi határok, karók, kezdetét és végét a görbe). Szükségük alkalmazottak pályán, mozdonyszemélyzet kijelölni, vagy talál kívánt helyekre.
Jelek kilométer (. Ábra 3a) szerelt a jobb oldalon a számla kilométerre közelebb, mint 3100 mm, és a mélyedésekbe (kivéve rock) és kilép azokból - közelebb, mint 5700 mm-re a tengelye a szélsőséges utat. Ez a távolság határozza meg a munkakörülmények az utazási ekék.
Picket jelek (ábra. 3b) van beállítva között kilométernél megjelölések minden 100 m.
Uklonoukazatelnye jelek (3C.) Van beállítva a pontokat a longitudinális profilja törések a jobb oldalon az út egy sorban kilométerre közelebb, mint 3100 mm-re a tengelye a szélsőséges utat.
Jelek legnagyobb víz horizonton, és a maximális hullámmagasság (ábra. 3d) telepített helyeken elöntés a vasútvonal. Ezek meghatározott távolságra az alsó körvezeték az m: felső -, hogy a legmagasabb szintű hullámokat, és az alsó - a legmagasabb víz horizonton.
Kezdetét és végét kör alakú görbék van beállítva, mint a jobb és bal oldalán az út, helyzetétől függően a forgási szög a vonal, nem közelebb, mint 3100 mm-re a sínfej ellen az elején (NAT) és a végén (SSC) a kör alakú görbék.
By úttest jelei is „utas épület tengelye”, „kitérő szám”, valamint a jelek pályaszakaszok épületek.
Ábra. 3 - utazási ír - kilométer; b - karó; in - uklonoukazatelny; r - aláírja legnagyobb víz horizonton, és a maximális hullámmagasság
Jelek ellentétben utazási igényel külön intézkedést, például ellátó síp gátlás emelésével vagy csökkentésével az áramszedő, és így tovább. Jelek a hordozható és tartós. Hordozható jelei folyamatban lévő munka az úton: „Az elején egy veszélyes hely”, „The End of veszélyes hely” (4. ábra), Jelentkezzen járművezetők fájlba síp „C”.
Ábra. 4 - Kézjelzéseket: a - "Kezd veszélyes hely"; b - "The End of veszélyes hely"
Helyek hosszú hatástartamú sebességkorlátozás csatolniuk állandó jel jelek „Getting veszélyes hely” és a „The End of veszélyes hely.” Kijelölt utat rossz látási (meredek görbék, alagutak, a nagy hidak, és így tovább) csatolni állandó jelek „C” - Bemutatjuk a bejelentés a síp (5. ábra). vannak elhelyezve a jobb oldalon a vonat a parttól 500-1000 méterre a bezárt tér.
Ábra. 5 - Állandó jele „C” a járművezetők az éber sípot: a - a pole; b - a felsővezeték támogatás
Vannak ideiglenes jelölések. a felügyelő számára szánt és csapat szolgálja snowplows. Ők vannak telepítve helyeken akadályok snowplow (mozgó fedélzet, a híd); adnak utasításokat: „Növeli a kést közel szárnyak”; „Alsó a kést, nyissa a szárnyak” (ábra. 6.).
Állandó utazási figyelmeztető jelek vannak az oldalán fényvisszaverő fehér 51 mm, hogy javítsák a láthatóságot sötétben.
Ábra. 6 - Jelek kerítések akadályok áthaladását ekék működik: a - „Emeljük fel a kést közel szárnyak”; b - „Engedje le a kést, nyissa meg a szárnyak”; a - jelek telepítési program
Pálya építés
Lakó- és középületek szánt valamennyi közigazgatási egység, beleértve a pálya létesítmények, helyezzük falvak külön tételként. Bizonyos esetekben a helyét szolgálja a termelő létesítmények (védett átjárók, földcsuszamlás helyek és így tovább), a parttól 3 km-re a legközelebbi település házak dolgozók ezt szolgáló tárgyakat lehet elhelyezni a színpadon.
A jelenlegi közigazgatási felosztása, a tervezett maximális gépesítése utazási és más munka, kicsinyítés és nagyítás termelési egységek, megnyitotta a lehetőséget az élő, ahogy a nagy részét a munkavállalók és családjuk kényelmes településeken külön bekezdésben. Vonal-track épületek fokozatosan megszűnnek.