Univerzális kézi vezérlés
Ez a kézikönyv kezelőszerv új a piacon, és alapvetően eltér a már bemutatott. A készüléket úgy tervezték, kerekesszék, amelynek elszámolása a legtöbb követelménynek, és arra vágyik árnyalatok ezeket az eszközöket támaszkodva hosszú távú gyakorlati tapasztalat az ilyen eszközök.
Különös figyelmet kell fordítani, hogy megkönnyítse a vezetés egy manuális váltóval. minden pedálok által ellenőrzött egykaros. A kézi vezérlés biztosítja tavaszi program iránti cutoffs kapcsolás. Annak ellenére, hogy a kis munkaútjának nyomva tartva a tengelykapcsoló, húzzuk meg a kart kicsi, ami biztosítja a kényelmes vezetés minimum mozgások és az erőfeszítések a kezét.
A kézi vezérlés a jármű, amelynek célja a felszíni alá szerelhető kormányoszlop, amely biztosítja a könnyű telepítés a legtöbb hazai autók. Meg lehet szerelni importált autók. A kézi vezérlés van telepítve, mint egy autó egy manuális váltó, valamint az autók automata sebességváltóval.
A design a kézi vezérlés eszközöket használnak korszerű módszereket háromdimenziós számítógépes modellezés.
A gyártás technikákat használnak, nagy pontosságú lézeres vágás és hajlítás, valamint fémfeldolgozó komplex CNC.
Amikor az eszköz összeállítása használt importált alkatrészek, mint például a gömbcsukló és rúd csapágyakat.
Mivel siklócsapágyak használnak kaprolonovymi perselyek nem igényelnek karbantartást és hosszú élettartamot.
Minden éles, kiálló eszköz teret borítja műanyag kupakok ne érhesse véletlen sérülés nekik.
Ajánlatunk a következő manuális beállítási lehetőség (EDM):
Kézi vezérlés a fogyatékkal élők számára a jobb és a bal lábát. Kézi hajtás a gázpedált, a fék és a tengelykapcsoló.
Gázpedállal Strip - húzzuk meg a kart maga felé.
Hajtás fékpedál - nyomja a kart tőled.
Hajt a tengelykapcsoló pedált - a kar lefelé mozog a kormánykeréken arch. A bármilyen helyzetben a kar működtetése során a tengelykapcsoló pedál leírása egyidejű vezérlése gáz vagy a fék.
Figyelem! Kuplung lenyomott helyzetben nincs rögzítve!
Példák Ebben a kiviteli alakban, RU telepíteni a járműveken:
Kézi vezérlés számára a jobb lábát funkciókat. Kézi vezetni a gázpedált és a fékek. Opció RU kezelésének megkönnyítése a gázpedált. Nagyon kényelmes a hosszú távú utazás és az emberek beszűkült markolat.
Gázpedállal gázai - a kart lefelé a kormánykeréken arch.
Hajtás fékpedál - nyomja a kart tőled.
Védelmet nyújt vészfékezés közben. Abban az esetben, ha megnyomja a féket, ha depressziós gázpedált, a kart felfelé nyomja, amely automatikusan vezet gáz csepegtető.
Példák Ebben a kiviteli alakban, RU telepíteni a járműveken:
Alap ár *: 13 000 rubelt.
* Az alap költség - a költségek egy sor kézi ellenőrzését legtöbb autó VAZ nélkül a szolgáltatás költségeit a járműbe. Az ára kézi vezérlés a többi autó emelkedett 1000 rubelt.
A végső költsége az autó felszerelés kézi vezérlés függ a gépjármű és az ügyfél kívánságait.
Amint az ábrából grafikonok, azzal összemérhető során a tengelykapcsoló pedál (125 mm) és egy vezérlő kart (145 mm), az erő a kart, amikor a tengelykapcsoló szorította majdnem háromszor kisebb, mint a pedál, és nem több, mint 6 kgf, míg a visszatérő mozgás erő gyakorlatilag hiányzik . (Kiderült, hogy amikor benyomja a tengelykapcsoló leküzdeni erő tüske a mechanizmus a járművet tengelykapcsoló (csúszókuplungok SARS). A visszatérő mozgás sima és a tengelykapcsoló működtető időtartama készül maximális hossza. A megnövekedett terhelés elején a kurzus célja, hogy biztosítsa a kart ebben a helyzetben nevyzhatogo kuplung.
Mindezt csak egy cél -, hogy a kényelem és a könnyű kezelhetőség!